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对公路中央隔离带绿化养护技术管理探讨 　　摘 要：近年来，具有中央隔离带的公路越来越被人们所接受，与此同时它的绿化养护正成为工作人员的重要职责之一。本文主要介绍了公路中央隔离带及其作用，并提出了绿化养护管理中的浇水、施肥、修剪、病虫害防治、除草等技术，为中央隔离带的绿化养护提供参考。 　　关键词：公路；中央隔离带；绿化；养护技术管理 　　一、中央隔离带的概述 　　中央隔离带一般在公路主干道设置，是主要用来分隔上下行车辆的交通设施，同时也起着改善道路景观，美化市容、市貌的作用。 　　二、中央隔离带的作用 　　中央隔离带的绿化，以营造舒适、安全的行车环境为主要目的。从中央分隔带特殊的位置和功能要求等方面来看，公路的中央隔离带具有以下几方面的作用： 　　第一，遮光防眩，保证行车安全。 　　第二，具有引导行车视线的功能。 　　第三，中央隔离带可用于埋设通信管线、设置路牌及其它交通设施。 　　第四，有助于缓解司乘人员的视觉疲劳。 　　第五，能起到美化公路环境的作用。 　　三、中央隔离带的绿化养护 　　中央隔离带绿化的树种必须在经济实效的基础上选择那些造型美观、对土壤要求不严、易成活、耐旱耐寒、抗废气污染、寿命长的灌木或乔木，以常绿品种为主，可搭配落叶花灌木，美化视觉效果。 　　1.水分管理 　　中央隔离带“大花盆”的构造决定了其不能为绿化带内的植物提供有效水分，土壤干旱缺水，因此中央隔离带的浇水尤为重要，直接关系到植物的存活和生长。结合植株的干旱情况和气候条件浇水，在进行浇水时一定要保证浇足浇透，避免因浇水不足而引起土壤板结现象。 　　中央隔离带土质条件差、排水不畅，在每年的雨季期间应特别注意浇水和排涝工作：浇水前后应密切关注降雨讯息，避免因为浇水而造成中央隔离带的积水，导致苗木根系处于水淹状态。若积水严重时，需改造排水设施，必要时应考虑借助机器抽水。 　　2.养分管理 　　为了维持植物正常的生长，应对土壤进行定期、定量施肥。中央隔离带土壤贫瘠、硬度大，植物所需的营养成分稀少，有机质含量较低，施肥对于中央隔离带十分必要，能保证植物的正常生长。 　　在施肥量上，应结合植物的生长情况来定：对于中央隔离带长势较好的植物，应尽量少施肥或不施肥，以减轻养护管理的负担和费用；对于一些长势不良的植物，应及时发现问题植株，并根据其缺乏的营养元素和植株情况，制定适合的施肥措施。 　　结合植物的观赏特性进行施肥也是应考虑的一大因素：观花类植物如紫薇、木槿等应适当追施含磷、钾较多的肥料，促进其开花繁茂；而对一些观叶类植物如法国冬青、桧柏等应追施含氮、磷较多的肥料，促进其枝叶生长。 　　3.整形修剪 　　修剪是公路绿化养护管理中一项必不可少的技术措施，可以起到美化树形、协调树体的比例、改善植株长势等作用。 　　中央隔离带的修剪内容以防眩树种的修剪为主，在确定中央隔离带防眩树种的苗木高度和密度以后，采用绿篱机进行集中修剪。另外，在日常的养护管理工作中，应加强日常的修剪工作，保证交通安全和公路美观效果，主要内容有：及时修剪隔离带植株的枯枝、病害枝、徒长枝，以及一些遮挡交通标志和行车视线、伸出防撞护栏板的枝条等。另外，应灵活应用修剪的方式，注意根据植物的高矮及不同植物的生长特性进行修剪，达到美化树形的目的。 　　根据植物的生长时期分类，中央隔离带的修剪可分为生长期修剪、休眠期修剪2类。其中，生长期修剪是指从枝条萌发到植株停止生长前的修剪，是修剪的主要时期，一般在3～10月进行。休眠期的修剪是从植物冬季休眠到次年春季枝条萌发前的修剪，一般在11月至次年2月这段时期进行。 　　4.病虫害防治 　　病虫害防治坚持“预防为主，防治结合”的方针。在各种病虫害发病高峰的时间和周期，有针对性地喷药防治，防止大面积病虫害的发生。根据不同树木易发病虫害时间和周期采取不同措施进行防治。在夏天的树木生长过程中，一旦发现病虫害，应立即采取措施，根据病情、虫情特点选择不同的化学药剂进行防治；对部分已受病虫危害，且病虫寄居树体内的树木要及时清除、烧毁，防止进一步繁衍、传播。 　　作为“杭白菊之乡”的桐乡又属于蚕??种植区，公路周边菊花、桑树等农作物较多，在中央隔离带防治病虫害喷洒农药时如果有较高的乔木时要特别注意对周围农作物的影响。 　　5.除草 　　杂草的滋生威胁着绿化植物的生长、发育，与植物争夺水分、养分，造成植物的生长不良甚至是死亡。杂草在日常的养护管理工作中比重较大，也是整治的难题。 　　除草应根据植物的生长情况、大小、种类等进行。应始终坚持“除早、除小、除了”的原则，及时对杂草进行治理。在除草的频率上，应保证每月至少1次；另外对于杂草生长旺盛的时期，即每年的6～8月，应坚持每月除草2次。在除草过程中，可以配合施用一些选择性