水泥土双向搅拌桩施工技术在高速公路软基处理中应用.docVIP

水泥土双向搅拌桩施工技术在高速公路软基处理中应用 　　摘 要：近年来，由于双向水泥搅拌桩施工技术对比传统的技术有着明显的优势，因而在软基处理中得到了较为广泛的应用，水泥土双向搅拌桩施工技术也在高速公路软土地基处理中被进一步应用。本文通过工程案例，对水泥土双向搅拌桩相关的施工技术的要点及应用展开探究。 　　关键词：水泥土双向搅拌桩；施工技术；复合地基处理 　　中图分类号：TU471 文献标识码：A 　　利用双向水泥搅拌桩施工工艺可以有效地解决传统水泥搅拌桩在施工中遇到的一些问题，使得施工的效率与质量都大为提升。本文结合具体的工程，首先对双向与传统的水泥搅拌桩作比较，再对双向水泥搅拌桩的技术要点、流程及相关的质量控制措施进行概述。 　　1 工程概况 　　阜兴泰高速公路XHT-3标，线路长度约为9.015km，本标段软基处理形式采用PC静压管桩、水泥土双向搅拌桩两种形式，本标段共有双向搅拌桩共计592492延米，搅拌桩桩长5m～9.5m，分湿法水泥土搅拌桩和干法水泥土搅拌桩，其中湿法搅拌桩396033延米，干法搅拌桩196459延米。湿法水泥土搅拌桩适用于软土层天然含水量小于55%的路段，设计水泥用量为55kg/m，干法水泥土搅拌桩适用于软土层天然含水量超过55%的路段，设计水泥用量65kg/m。水泥土双向搅拌桩桩径50cm，平面布置为梅花形。 　　2 水泥土双向搅拌桩与一般水泥搅拌桩施工技术差别 　　一般水泥搅拌桩可以进一步增强软土地基的承载水平，此外针对软土地基的沉降可以全面的进行掌控，从而尽量的降低软土地基的沉降，改良土体的整体稳定性。普遍来看水泥搅拌桩具备不长的施工时间、明显的功效还有很低的投入资金，在中国公路建设中的部分软土地基中被大面积的使用。然而，针对其实质来说，水泥搅拌桩的品质有很多的不足之处，首先在土与孔隙水还有喷浆压力下，让水泥浆在受到钻杆的提升影响基础之上上行，普遍有部分水泥浆溢出了地面，从而让水泥浆实际在土体中的喷浆量数值分布严重的失衡；其次以往的水泥搅拌桩普遍选择的是单向旋转搅拌叶片，单向旋转搅拌会导致搅拌失衡，从而影响水泥搅拌桩的成桩质量。 　　然而，双向水泥搅拌桩关键的工作的过程在于选择使用了同心双轴钻杆，同时正向旋转叶片喷浆口建立在内钻杆基础之上，反向旋转叶片就建立在外钻杆上。在进行旋转的时候，让压浆的作用对水泥可以进行适当的搅拌，双向搅拌工艺可以使得搅拌更均匀、桩体成桩质量更高。 　　3 双向水泥搅拌桩施工工艺由首件试桩确定 　　3.1 试桩目的 　　（1）根据设计图纸上给出的明确钻进速率、增加速率、喷浆压力、水泥浆水灰比等施工指标确定适合本地质状况的实际技术参数指标。 　　（2）根据试桩审查设计给出的地质状况，验证编制的施工方案中的施工工艺的有效性。 　　3.2 双向水泥搅拌桩首件施工相关的技术要求 　　（1）双向水泥搅拌桩采用的是P.O42.5级普通硅酸盐水泥，掺入量普遍要超过设计用来的10%，选择三种水泥掺量分别是图纸设计要求水泥剂量及±5kg/m图纸设计要求水泥剂量。测试试件7天、28天、90天龄期强度，水泥土的性能指标以90天龄期试验结果为准。试桩时在室内配合比试验水灰比是1.71，28天强度确定后进行； 　　（2）根据施工规范及江苏省高速公路水泥搅拌桩施工地方标准有关要求，双向水泥搅拌桩需进行试桩三根，试桩桩长和选择的钻进速率、增加速率、水泥用量； 　　（3）试桩施工结束7天后，开挖出桩头，目测审核桩身成桩品质，28天后钻芯取样对桩身质量达标的试桩加以比较，确定钻进速率、增加速率、喷浆压力值，同时根据单根试桩水泥浆的整体用量对每米水泥用量进行计算，从而指导进一步进行施工。如果3根试桩桩身品质都不达标，就需改变参数再一次的试桩直到满足设计要求，再安排大面积施工； 　　3.3 试桩施工工艺 　　3.3.1 施工准备 　　提前的平整双向水泥搅拌桩施工场地达到施工设计图纸要求的整平标高，去除地上存在的树根与生活垃圾等，对场地进行压实满足设计图纸要求；施工场地内设置好临时截、排水装置，合理布局好供水、供电线路、防扬尘、防泥浆污染等相关环节的施工准备工作。 　　3.3.2 测量放样 　　放线准备阶段审核经监理工程师批复好的所有的控制点计算成果，根据设计图纸布桩图计算出坐标进行放线，准确对双向水泥搅拌桩进行定位，桩位插入竹签同时撒白灰十字线进行精确定位。 　　3.3.3 移机对位 　　把双向搅拌桩机设置于测设的桩位地点，让钻头和桩位放出的竹签对准，对准偏差不能超过规范规定的允许偏差。双向搅拌桩机就位完毕需要落实好水平校正、钻杆对位工作，采用2台经纬仪成90度布置检验钻杆垂直度，垂直度偏差不超过设计规定的1%范围。 　　3.3.4 制浆 　　水泥浆制