广州市某国家森林公园五指山公路风流坳路段边坡治理设计分析.docVIP

广州市某国家森林公园五指山公路风流坳路段边坡治理设计分析 　　[摘要]本文主要研究广州市某国家森林公园五指山公路风流坳路段发生的地质灾害，针对性的根据其发生地质灾害的原因，研究该边坡的地质环境、施工条件等，并对该情况设计合理的解决措施，以期得以参考借鉴。 　　[关键词]边坡 治理设计 分析 　　[中图分类号] F407.1 [文献码] B [文章编号] 1000-405X（2015）-6-357-2 　　1前言 　　广州市某国家森林公园五指山公路风流坳路段属于丘陵地区，发生地质灾害的边坡由东向西走向，平面是以直线延伸，坡长40米，高98米，整体坡度为30～60o，边坡的构成主要为花岗岩和素、残积土，土质坡因为自身的承载能力差，容易有塌方的危险，而且岩土层的不同加大了施工难度，加上如果当地长时间降雨，将会使土质本身的牢固因为雨水的浸泡而软化，造成水土流失，从而使边坡的滑动、失稳崩塌。 　　2地质环境影响 　　2.1边坡地质 　　五指山公路风流坳路段的边坡地质上部结构主要是素填土层和残积土层，而下部结构主要是燕山三期花岗岩。其中素填土层大多是没有粘聚力、松软而渗透强的砂土或者冲积砂土，这种土质自身的稳固性差，容易导致边坡滑移；残积土层表部多是土壤层孔隙率大、强度低、压缩性高，而下部则常常是夹碎石或砂粒的粘性土，其强度较高，但是本身含有少量的水分，影响其承载能力，但是其下部的燕山三期花岗岩因为结构紧密、质地坚硬而且性能稳定，有效的弥补了上部结构的不足，但是在燕山三期花岗岩当中，全风化花岗岩和强风化花岗岩遇水容易软化，在多降雨季节容易造成边坡滑移和固结沉降，造成倾覆的后果[1]。 　　2.2水文环境 　　地下水包括了赋存在松散沉积物颗粒间孔隙中的松散地层孔隙水和赋存在节理、构造裂隙、风化裂隙和张裂隙发育断裂破碎带的基岩裂隙水，其中，前者主要赋存于燕山三期花岗岩的全风化花岗岩和强风化花岗岩当中，含水量不多，主要依靠大气的降水渗透来补充，而后者主要赋存于微风化层里。地下水的渗透程度主要取决于地质的裂隙多少，在水量一般的情况下裂隙少，则地下水对边坡的影响小，不过根据调查，五指山公路风流坳路段当地的边坡地下水对钢筋有轻微的腐蚀作用。 　　3边坡的治理 　　对于边坡的治理应该着重于固定坡脚、稳固坡腰以及加强排水方面，只有稳固坡脚才能杜绝边坡因下盘不稳导致的倾覆，只有稳固坡腰才能让坡顶在雨水的冲击下流失时不会产生边坡滑移，只有加强排水才能使土质不会被泡软而发生塌陷，保护边坡的安全。因此边坡的设计应该从这三个方面入手，保证边坡安全性的前提下尽量保证不破坏环境。 　　3.1边坡的稳定性 　　边坡的主要构成为素填土层、残积土层和燕山三期花岗岩，植被丰富，不易水土流失，坡度因为是三十到六十度，因此如果发生地质灾害多半是崩塌，如果不及时治理，崩塌所造成的后果随时会涉及到人生安全，而且崩塌所牵连的范围广，让边坡很可能还会造成失稳的情况[2]。 　　3.2治理方案 　　根据五指山公路风流坳路段的边坡情况，设计治理的方案主要以设置截排水、水土堤和锚索为主，加上排水沟和薄膜覆盖法为辅助，以保障边坡的稳定性。 　　（1）挡土墙的设计。根据实际的边坡数据，对于挡土墙的设计中墙宽500～900mm，高5.35～8.55m，使用钢筋混凝土制作，挡土墙之间每隔10米设置15～25m的沉降缝以防止边坡由于地基不均匀沉降引起的破坏，然后再沉降缝当中放置麻丝，深度应该大于160mm。提高沉降缝的荷载能力。 　　（2）锚索的设计。对于锚索中的锚杆应使用长度约为25～32m的钢绞线，其中钢绞线之间相隔2.6m，以三十度为成孔的角度浇筑水泥浆，使得水泥浆的硬度大于M30，保证锚索自身的强度。 　　（3）钢管桩的设计。钢管桩根据实际情况设置为9米，口径为φ300，在钢管的下部分的2/3范围内每个0.5米钻孔，孔径为φ6～9，顶部使用焊接手段，与挡土墙进行整体形势的浇灌，并且为了钢管桩的设计符合钢管强度，用压注水泥砂浆的方式给钢管灌入泥浆，浆体强度大于25MPa。 　　（4）薄膜覆盖法。在坡上面覆盖一层薄膜隔绝雨水，然后在坡顶处用防水的编织袋或者隔水布牢牢压住，以保证土质不会受雨水的影响流失，同时为了保证薄膜不脱落，可以使用锚筋连接的方式挡住薄膜的脱落。 　　（5）水土堤的设计。使用两排顶砌或者一排一顶砌的构筑方法，在坡顶设置水土堤，防止土壤因为雨水的冲刷而流走，做缓冲作用[3]。 　　3.3截排水系统 　　截排水沟的水流过流能力计算表： 　　根据设计如果截面可以满足截排水的水流过流要求，则雨量和截排水的计算公式为： 　　（1）设计地表水的汇流量Qp采用公式为（F3km2）： 　　Qp=φSpF（其中Qp代表设计地表水的汇流量；φ为径流