第3章线平面和纵断面设计
⒊加宽方法 ⑴对于新建双线并行地段的曲线,加长内侧曲线的缓和曲线长度,外侧缓和曲线长度lw取规定值。 内移距 线距加宽 所以内侧缓和曲线长度 取为10米的整倍数 ⑵曲线毗连地段,夹直线较短,偏角过大,不能过多 加长内侧线的缓和曲线长。 内外线采用相同的缓和曲线长度,加宽曲线两端夹 直线段的线间距。 §3 区间线路纵断面设计 重要概念:坡段长度,坡度 坡段长度——坡段前后两个变坡点之间的水平距离 坡度——坡段两端变坡点之间的高程差除以坡段长度 坡度值符号规定:上坡取正值,下坡取负值 (‰) 设计步骤: ⒈在平面设计一栏中,填入平面设计的资料,按纵断面图的格式,绘制线路平面图。 ⒉根据平面图的等高线,将千(百)米标及地形变化点点绘在纵断面图上,连成地面线。 ⒊用直尺沿地面线上下移动,使填挖方较小,从而定出坡段长度和坡度值。 以上为纵断面设计的大致步骤,具体设计时,还包括确定最大坡度、坡段长度、坡段连接和坡度折减等一系列具体问题,需要在设计过程中进一步协调配合。 3.1线路的最大坡度 首先必须明确限制坡度、加力牵引坡度、地面平均自然坡度等几个概念。 最大坡度,在单机牵引的路段称为限制坡度;在两台及以上机车牵引的路段称为加力牵引坡度。地面平均自然坡度是指两点之间地面高程与距离的比值
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