工业钢渣在沥青混凝土路面道路中常见问题探讨.docVIP

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工业钢渣在沥青混凝土路面道路中常见问题探讨

工业钢渣在沥青混凝土路面道路中常见问题探讨   广西柳州钢铁(集团)金鹏环保公司 广西柳州 545002   摘要:我们是世界钢铁生产大国,大量的工业钢渣困扰着我们,工业钢渣不但造成土地堆积浪费,甚至还会对环境造成影响,近年来道路工程发展迅猛,所用砂石材料数量逐年增加,对所需建材的数量大、性能要求高。将钢渣运用到道路工程中,不仅能解决钢渣堆放问题,减少占用的农田,还能为道路工程提供很好的集料来源,具有很好的社会经济效益。叙述了钢渣的物理力学性质,并针对其膨胀特性提出了如何因势利导,扬长避短用于道路修建的几种方法,找到提高路面施工效率的技术方法。另外,针对工业钢渣进行混凝土混合,联合其他材料增加混凝土的制造优点,提高路面制造的稳定性和耐久性。   关键词:钢渣;道路工程;筑路材料;环保意识;稳定性;游离氧化钙;粉化率沥青混凝土;路面施工;常见问题;技术分析;研究前景   沥青混凝土是路面施工常见的建筑材料,它关系到整体的路面施工质量,所以,要从细节上分析和沥青混凝土有关的建筑技术,多利用其优点进行其他工程项目施工,解决其出现的问题,利用对比分析,减少其容易导致的路面危害,防止影响路面使用性能。   1.工业钢渣对环境的影响   工业钢渣是组成路面沥青混合料的一种材料,工业钢渣对于环境也有一定的影响作用。   简单的说,工业钢渣主要是工业上作业后提炼出的残渣,之后主要应用在路面的建设上,混合材料中加入钢渣,可以有效的加固路面,起到耐久性作用,因此被路面施工广泛应用。对于环境,因为工业钢渣,通常是工业残渣,所以,一定情况下,内部会有有毒有害成分,一旦遇到某些物理化学反应,会产生燃烧,或是自身成分的改变,因此造成有毒有害气体的挥发,进而造成环境污染,以后是钢渣内部接触到火源或是其他源头,会造成空气内部温度升高,大量使用也许会出现类似温室效应等轻微问题。另外,一旦钢渣不慎进入水中,尤其是大的江河湖海,水资源比较广泛,一旦遇到污染源,其污染范围是很大的,而且,及时钢渣中没有有毒有害物质,进入水资源都会带来影响。除此之外,工业钢渣虽然有提高路面性能的作用,但是对于环境来说,是对空气来说密度较大的物质,因此,有毒有害气体甚至是小颗粒进入空气中会造成空气污染。以上只是小部分钢渣带来的环境问题,还有很多环境上的问题需要被治理。   2.工业钢渣的成分对建材的影响   钢渣中主要成分有大小不均的颗粒,需要根据混凝土混合情况进行测定,游离的氧化钙,主要在施工过程中水化变硬,增加路面的稳定性,在建材过程中,提高了路面的陈化效率,提高路面原材料的耗费量,提高了应用效率。有效的将沥青混凝土与钢渣结合,硬化了内部混凝土材料,增加钢渣的嵌合效果。   3.工业钢渣与沥青混合后在路面施工中的重要性   3.1增加路面的耐久性,提高路面性能   对于路面来说,需要承受很大的作用力,而且,所承受的弹性形变与作用力和作用力面积有关,所以,对于路面使用性能来说,要从二者的综合来考虑。所以,将钢渣应用到沥青混凝土中,可以增加混凝土材料的强度,进而增加了路面的强度,在承受外力时,钢渣能够有效的减少外力带来的大的弹性形变,减少路面的损害程度,另外,钢渣能够增加路面的抗腐蚀程度,如果出现严重的腐蚀效果,钢渣在沥青混凝土内部增加了内部空间阻力,提高了抗腐蚀性。另外,沥青混合料比较软,加入钢渣可以增加路面的坚硬程度,进而增加路面的稳定性,因此,对于路面施工来说,钢渣掺入沥青混凝土中是一种实用的方式,因此得到很广泛的应用。   3.2软化路基中起到重要作用   一般沥青混凝土材料属于软化路基,因此,在路面施工中会有一定的难度。另外,路基通常建在湿软地基上,往往会因为地基建造的承载力不足,或者在建造过程中内部承受比较大的力之后,就会在混凝土地基基本形态中出现很大的弹性形变,因为建造承受力过小,所以,弹性形变过大就不容易恢复,因此,路基就会出现一定的问题,进而在路面建成后出现翻浆,冻胀,路面的破坏程度比较大,这样对于路面维修来说也很难,钢渣加入路基中沥青混凝土中,能够使内部土壤板结,可以提高路基的地面承受力,使地面的土壤等沉降减少,对于湿软路基来说,还能够增加内部土壤距离,进而提高了湿软路基的承载力,增加路面的耐久性,减少了路面修补次数。而且,钢渣有效的填充了路基,也能够最大限度的节省资源,进而提高路面施工的效率。   3.3增加路面施工的原料回补   对于路面施工来说,在供给原料的时候还应该注意原料的回补,合理的利用钢渣,能够扩大路面填充建筑材料的来源,另外,钢渣是工业残渣,所以在与混凝土原材料结合后需要一定的材料配比,合理的原料配比,也能够增加原材料的回补,进而减少了原材料的使用量,对于道路施工来说,是一项切实可行的策略。除此之外,钢渣这种原材料是工

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