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汽车内饰里面发泡工艺(带图详细)

聚氨酯发泡成型工艺 主讲:林崇 聚氨酯发泡成型工艺 内容 1.聚氨酯发泡工艺所适用的零件 2.高压发泡机的结构与工作原理 3.聚氨酯发泡成型工艺 4. 聚氨酯发泡零件的性能与材料及工艺的关系 聚氨酯发泡成型工艺 背景简介: 随着我国汽车工业的发展,人们对汽车的外观,舒适性,安全 性,节能性等要求的不断提高,塑料制品在汽车零部件上的用量也在 不断的提高。 聚氨酯材料因为具有一些独特的性能,如舒适性强,质量轻,价 格便宜等优点,在汽车工业上也得到了广泛的应用。 据一份2004年的欧洲汽车塑料的平均用量统计显示,聚氨酯树脂 的用量占汽车用塑料的总量的13.67%,达到了19.6公斤,排在了第二 位。 聚氨酯发泡成型工艺 1.聚氨酯发泡工艺所适用的零件 头 坐 枕 垫 顶 仪表板与方向盘 篷 发动机隔音垫 门 内 饰 板 聚氨酯发泡成型工艺 1.1 聚氨酯泡沫塑料按泡沫的硬度分类,大体上可分为三大类 1.1.1 软质聚氨酯泡沫 在23℃和RH5%条件下,弹性模量小于70MPa,富有柔韧性、压缩硬度很 小、应力解除后能恢复原状,残余变形较小; 1.1.2 硬质聚氨酯泡沫 弹性模量高于700MPa,无柔韧性,压缩硬度大,应力达到一定值方产生变 形,解除应力后不能恢复原状; 1.1.3 半硬质聚氨酯泡沫 弹性模量在70~700MPa之间,性质介于两者之间 聚氨酯发泡成型工艺 1.2 不同硬度的聚氨酯泡沫的典型产品 1.2.1 软质聚氨酯泡沫 典型产品:汽车中的遮阳板、内饰门板表皮衬垫、密封垫及条、顶棚内 衬、地毯背衬、座椅坐垫、靠背、头枕。 1.2.2 硬质聚氨酯泡沫 典型产品:内饰板侧冲击缓冲块、顶棚内衬。 1.2.3 半硬质聚氨酯泡沫 典型产品:软饰汽车仪表板、汽车方向盘、车门内饰板、保险杠内芯、 头枕、扶手。 聚氨酯发泡成型工艺 2.高压发泡机的结构与工作原理。 2.1 发泡机的主要构成: 料罐,计量泵,过滤器,压缩空气干燥系统,送料系统,混合头,电 控系统,温控系统,液压系统。 料罐 计量泵 过滤器 聚氨酯发泡成型工艺 送料系统 压缩空气干燥系统 聚氨酯发泡成型工艺 混合头 电控系统 聚氨酯发泡成型工艺 温控系统 液压系统

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