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汽车内饰里面发泡工艺(带图详细)
聚氨酯发泡成型工艺
主讲:林崇
聚氨酯发泡成型工艺
内容
1.聚氨酯发泡工艺所适用的零件
2.高压发泡机的结构与工作原理
3.聚氨酯发泡成型工艺
4. 聚氨酯发泡零件的性能与材料及工艺的关系
聚氨酯发泡成型工艺
背景简介:
随着我国汽车工业的发展,人们对汽车的外观,舒适性,安全
性,节能性等要求的不断提高,塑料制品在汽车零部件上的用量也在
不断的提高。
聚氨酯材料因为具有一些独特的性能,如舒适性强,质量轻,价
格便宜等优点,在汽车工业上也得到了广泛的应用。
据一份2004年的欧洲汽车塑料的平均用量统计显示,聚氨酯树脂
的用量占汽车用塑料的总量的13.67%,达到了19.6公斤,排在了第二
位。
聚氨酯发泡成型工艺
1.聚氨酯发泡工艺所适用的零件
头 坐
枕 垫
顶
仪表板与方向盘 篷
发动机隔音垫
门
内
饰
板
聚氨酯发泡成型工艺
1.1 聚氨酯泡沫塑料按泡沫的硬度分类,大体上可分为三大类
1.1.1 软质聚氨酯泡沫
在23℃和RH5%条件下,弹性模量小于70MPa,富有柔韧性、压缩硬度很
小、应力解除后能恢复原状,残余变形较小;
1.1.2 硬质聚氨酯泡沫
弹性模量高于700MPa,无柔韧性,压缩硬度大,应力达到一定值方产生变
形,解除应力后不能恢复原状;
1.1.3 半硬质聚氨酯泡沫
弹性模量在70~700MPa之间,性质介于两者之间
聚氨酯发泡成型工艺
1.2 不同硬度的聚氨酯泡沫的典型产品
1.2.1 软质聚氨酯泡沫
典型产品:汽车中的遮阳板、内饰门板表皮衬垫、密封垫及条、顶棚内
衬、地毯背衬、座椅坐垫、靠背、头枕。
1.2.2 硬质聚氨酯泡沫
典型产品:内饰板侧冲击缓冲块、顶棚内衬。
1.2.3 半硬质聚氨酯泡沫
典型产品:软饰汽车仪表板、汽车方向盘、车门内饰板、保险杠内芯、
头枕、扶手。
聚氨酯发泡成型工艺
2.高压发泡机的结构与工作原理。
2.1 发泡机的主要构成:
料罐,计量泵,过滤器,压缩空气干燥系统,送料系统,混合头,电
控系统,温控系统,液压系统。
料罐 计量泵 过滤器
聚氨酯发泡成型工艺
送料系统
压缩空气干燥系统
聚氨酯发泡成型工艺
混合头 电控系统
聚氨酯发泡成型工艺
温控系统 液压系统
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