高清电子警察的解决方案.docVIP

高清电子警察解决方案 —500万像素线圈检测+视频辅助 目 录 1. 系统概述 6 1.1 系统设计意义 6 1.2 概要介绍 6 1.3 设计原则 6 1.4 设计依据 7 2. 需求分析 9 2.1 行业现状 9 2.2 存在问题 9 2.2.1 产品类型繁多，稳定性较差 10 2.2.2 缺少统一标准，数据难共享 10 2.2.3 信息孤岛剧增，形不成合力 10 2.3 发展趋势 10 2.3.1 高清化 10 2.3.2 集成化 11 2.3.3 网络化 11 2.3.4 智能化 11 3. 整体设计 12 3.1 数据采集子系统 13 3.2 网络传输子系统 14 3.3 中心管理平台 14 4. 详细设计 16 4.1 系统原理 16 4.1.1 系统工作原理 16 4.1.2 线圈检测原理 17 4.1.3 视频检测原理 20 4.1.4 车牌识别原理 22 4.1.5 中心平台原理 24 4.2 系统技术指标 24 4.3 前端设计 25 4.3.1 前端结构示意图 25 4.3.2 前端系统功能列表 26 4.3.3 前端系统功能详解 27 5. 系统特点 38 5.1 全嵌入式结构、无风扇设计，系统稳定可靠 38 5.2 全系列产品自主研发 39 5.3 领先的双处理器设计 39 5.4 前端设备的智能化 40 5.5 强大的ISP处理能力 40 5.6 先进的视频检测算法 41 5.7 强大的视频分析功能 42 5.8 线圈检测与视频检测双重保证，系统运行更加可靠 42 5.9 红绿灯信号同步（避免红灯泛黄或无颜色） 42 5.10 对光照气候环境良好的适应性 44 5.11 准确抓拍无后车牌或者后车牌遮挡的车辆 44 5.12 多车道、多车辆同时号牌识别 44 5.13 车牌识别速度快 45 5.14 车牌识别像素、角度容忍度高 45 5.15 车牌识别准确率高 45 5.16 图片源头水印加密防篡改 45 5.17 双码流摄像机，同步支持抓拍和录像 46 5.18 单系统独立运行能力 46 5.19 LINUX系统防病毒 47 5.20 模块化设计，稳定性和扩展性强 47 5.21 多重冗余的数据安全保障技术 47 5.22 全系统设备运行状态自动监测 48 5.23 采用工业级或军工级器件，超长寿命 48 5.24 工业级设计适应室外恶劣环境 48 5.25 低功耗，适合太阳能供电 48 5.26 安装、维护简单，工作量小 49 5.27 系统扩展性好 49 5.28 解决方案灵活，最大程度满足客户需求 50 6. 主要设备介绍 50 6.1 高清抓拍摄像机 50 6.2 高清镜头 51 6.3 智能交通终端管理设备 51 6.4 LED补光灯 52 6.5 智能闪光灯 53 6.6 信号检测器 54 6.7 车辆检测器 56 1、系统概述 系统设计意义 在“向科技要警力、向科技要效率”的今天，随着城市机动车数量的不断增长，带来诸多便利的同时，也存在着一些问题，城市道路交通事故频频发生，给城市交通管理造成了一定的难度。作为智能交通行业的设备供应者，荣耀科技有限公司要实现的总体目标是：通过采集、处理、显示及发布交通流参数、事件等动态交通流信息，为城市道路现代化监控系统的建立提供一流的交通信息支持与技术服务。利用科技手段实现对道路交通进行有力的治理，既能有效的防止此类交通违章行为，减少由此引起的事故，又能对违章的驾驶员起到威慑作用，促进交通秩序良性循环，同时能将部分交警解放下来，在一定程度上缓解警力不足，真正体现向科技要警力的无穷力量。 概要介绍 荣耀科技高清闯红灯自动监测记录系统主要设备由前端信息采集部分，网络传输部分和中心管理部分组成，系统核心设备为嵌入式一体化高清摄像机，该摄像机为我公司自主研发，采用LINUX操作系统，集抓拍、录像、传输于一体，每个车道摄像机都能独立正常工作，结构简单、性能稳定，环境适应性强。从系统、整体的范畴考虑，将交通中的各要素综合考虑，做到人、路、车三者的有机结合，充分应用闯红灯记录系统使交通监控真正实现智能化，极大地提高交通管理的效率，确保交通安全。 设计原则 1、标准化： 闯红灯系统按照公安部相关标准规范规定的技术要求进行设计，同时，在采用高清摄像技术方面又进行了功能和性能上的扩展。 2、可扩展性和兼容性： 由于用户以后的需求会不断增加，系统建设的规模将随之扩大，在设计上，既要在功能上推陈出新，又要兼容旧的系统，以保护用户的投资，因此我们采用模块化设计，模块间数据传输均采用标准的传输协议，任何一个模块的升级短期内都不会影响到其它模块的正常应用。 3、可用性： 我们的方案在充分考虑用户实际情况，针对大多数用户的需要，设计出可满足各种需要的方案，并充分考虑了人为不