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提高职教学生汽车故障诊断能力教学方式探索 　　提高职教学生汽车故障诊断能力的教学方式探索 　　 　　（浙江师范大学车辆工程系 浙江 金华 321004） 　　【摘 要】本文主要从两方面探究提高职教学生汽车故障诊断能力的方法，一是从理论教学上引导学生形成汽车故障诊断方面科学系统的思维方法，二是从实践教学上培养和提高学生汽车故障诊断能力。 　　【关键词】职业教育 故障诊断 教学方式 思维方法 　　 　　目前汽车维修企业的一线维修工人大多以中高职毕业生为主，然而普遍存在汽车故障诊断的能力不足、维修方式多以换件为主、靠“蒙”排故的现象较普遍。要解决此问题需从学校教育上抓起，培养学生科学系统的故障诊断思维方法，并通过实践学习锻炼加以巩固。 　　对汽车故障诊断的教学可归结为教会学生回答三个问题，一是教会学生认识问题（即能回答是什么的问题），了解和熟悉汽车相关系统和零部件的种类、形状、结构、作用及安装位置等，做到看到就能认识，提到就能想到，想到就能找到。二是教会学生分析问题（即回答为什么的问题），对相关系统的工作原理、工作特性、工作流程等进行全面、系统、连贯的掌握，能透过现象看本质，实现从汽车维修“护士”到“医生”的转变。三是教会学生解决问题（即做什么的问题），正确使用相关工量具、仪器设备，严格按操作规程和技术要求对汽车各系统和零部件进行检测诊断、拆装、调试等。其中关键问题是如何提高学生分析问题的能力，即如何使学生掌握科学系统的故障诊断思维方法。以下就理论教学和实践教学两方面分别探讨如何提高学生的故障诊断能力，实现从汽车维修“护士”到“医生”的根本性转变。 　　一、 从理论教学上提高学生故障诊断思维能力 　　正确思维占我们全部思维活动的80%左右，只要我们能刻意去改变随意性思维，凡事多思考，通过有意识的集中注意力训练、直觉力训练、综合分析力和想象力训练必能培养正确思维。在课堂教学中可从下面两方面着手。 　　（一）摒除随意性思维，养成系统思维习惯 　　对于汽车故障诊断的教学很重要的一步就是先教会学生故障诊断的基本思路、基本流程、基本诊断路径以及基本步骤，避免学生养成碰到故障喜欢靠“蒙”排故的习惯。学习初期，不论故障简单还是复杂，都要求学生按部就班严格按诊断流程来操作。笔者在教学中实践出一种比较可行的教学方法，效果较好。例如：对于点火系统的故障诊断与排除，课堂教学中先要求学生按故障诊断基本步骤先列出详细程序图(可参考朱军主编的《汽车故障诊断方法》一书)，然后从电源开始顺着电的流动路线把回路上的所有零部件按先后顺序连起来并在卡片上做记录，接着教师再讲解电的流动路线上的每一个零部件可能的故障原因、现象和诊断排除方法，同时要求学生在卡片上零部件的相应位置简要填写上诊断排除的相关内容，这样一张卡片做下来，学生对点火系统的“是什么的问题”就已基本解决，并为下一步“为什么的问题”打下了基础。 　　（二）采用思维训练与案例教学相结合的教学方法 　　在提高学生分析问题的能力方面不是一朝一夕就能有很大成效的，这是个潜移默化、逐步积累提高的过程，个人认为思维训练+案例教学的方法较为有效。在学习完某个系统的故障诊断排除的课本知识后，可安排多个故障诊断实例让学生进行分析。学生对实例分析的兴趣往往较高，但在教学过程中切忌急功近利，不能一上来就让学生去分析故障的可能原因，这样很容易把学生爱“蒙”的思维习惯给引出来，可以先安排几个相关的思维训练小题目，再让学生按诊断流程进行故障原因分析，期间需要教师根据学生对知识的掌握程度作适当引导。如：由于进气系统故障引起的发动机起动困难的故障实例，可不忙分析，先设计跟日常生活比较密切的容易回答的思维训练小题目，比如“某一天你打开水龙头，发现流出来的自来水很浑浊，你认为可能是什么原因引起的呢？”，让学生回答，一是可活跃课堂气氛提高大脑活跃度，二是引导学生碰到问题应多思考，多运用联想思维、发散思维、逻辑思维等思维方法，接着可分析实例，基础差的同学可让他们参考之前做的卡片来回答，基础好的同学要求回答用什么仪器什么流程来诊断。这一阶段对教师的能力要求较高，可根据具体情况做适当简化，关键是要引导学生多分析、多思考，杜绝碰到故障就“蒙”的现象。 　　二、 从实践教学上培养和提高学生的故障诊断能力 　　在汽车故障诊断的实践教学中应遵循循序渐进的过程，对于汽车故障诊断思维的训练应从易到难逐步开展，从单个的元器件故障设置开始，到多个故障并存设置；从台架训练开始，到实车训练；从多人一组训练开始，到单人训练；从简单故障排除训练开始，到疑难故障排除训练。由于目前大部分院校都存在学生多设备少的教学现状，建议可在高年级班专门设置汽车故障诊断思维训练的实践课程，并安排专门教师进行针对性强化训练。在实践教学上培养学生正确的故障诊断思维