【毕业论文】铁路运输业信息化的必然性.doc

PAGE PAGE 5 兰州交通大学毕业设计（论文） 设计题目：铁路运输业信息化的必然性 专 　业（班级）： 12铁道工程技术 指　导　老　师：　 学　生　姓　名：　 学 号： 兰 州 交 通 大 学 继 续 教 育 学 院 毕业设计（论文）任务书 班级：12铁道工程技术 学生姓名： 指导老师： 设计（论文）题目 铁路运输业信息化的必然性 主 要 研 究 内 容 无缝道岔的设计不同与其它道岔的设计，在无缝道岔设计中主要是关于道岔基本轨附加温度力及里轨位移的计算。本文通过计算结果综合分析道岔的受力特性，以及受的力对道岔强度、变形及稳定性的影响。再通过强度及稳定性检算来分析道岔的设计。研究了无缝道岔的铺设、位移观测桩的设置以及无缝道岔钢轨焊接方法。 关 键 环 节 信息高速铁路的发展，可以促进科学、文化和教育的协作和交流 目前铁路运营信息管理系统得核心 TMIS建设和应用进一步加快 要进一步加大信息通道建设力度 计 划 进 度 6月1日－6月10日　　分析题目，搜集相关资料，查阅相关文献，做好前期准备工作。 6月11日－7月10日　进行构思,制定论文题纲，筛选素材，完成论文初稿。 8月16日－9月15日　按照指导老师的意见修改论文，并按规定格式对论文进行装订。 10月1日　将打印装订好的论文邮寄给指导老师评阅 参 考 资 料 [1] 范俊杰,现代铁路轨道,北京：中国铁道出版社,2001 [2] 李斌,线路工程,兰州：兰州大学出版社,2002 [3] 广钟岩,铁路无缝线路,北京：中国铁道出版社,2002 [4] 张未,铁路道岔铺设与养护方法,北京：中国铁道出版社，2000 [5] 卢耀荣，无缝线路研究与应用，北京：中国铁道出版社，2004 [6] 谭浩强,FORTRAN程序设计, 北京：清华大学出版社,2001 [7] 李成辉,轨道 ,成都: 西南交通大学出版社,2005 开 题 报 告 班级：12铁道工程技术 学生姓名： 指导老师：赵老师 设计（论文）题目： 铁路运输业信息化的必然性 一、文献综述 近年来，随着社会的发展和信息业的飞速发展，铁路业面临着信息化的改革。信息高速公路主要是由高速、大容量的信息网络和各部门以及公用的应用信息系统所组成，因此铁路运输信息化的内容大致也就包含这两个方面cq。建设铁路信息高速公路是一项功能齐全的巨大复杂的系统工程，需要大量的资金投入和工程建设时间，因此只能本着滚动实施的办法，在长远的整体目标下分解成为若干具体的工程项目，组织全路各部门力量，分工合作，按计划来实施cq。 二、选题的目的及意义 选题的目的就是通过对铁路信息化的研究会，使铁路运输业能够和社会时代的发展同步，铁路运输可以带动社会经济的发展，促进国民经济收入。 选题的意义就是通过调研信息化产业，从铁路运输生产实际出发，跟上时代的发展，从而建立更适应现代铁路运输业的铁路信息网络，大力推进铁路运输业的发展。 三、重点研究内容 铁路运输信息化的前景和意义 年 月 日 四、教师意见 指导教师: 年 月 日 中 期 报 告 班级：12铁道工程技术 学生姓名： 指导老师：赵老师 设计（论文）题目： 铁路运输业信息化的必然性 一、 总体设计： 自接受毕业设计任务安排以来，按照学院及指导教师的要求，通过对全球信息化的考察和研究，表明我国铁路对信息化的建设迫在眉际，铁路信息化网络是经后铁路发展的基础。信息的共享使世界变得更小，世界变得更小，就更说明了信息的重要性。信息管理系统要有核心，而目前研究的核心是TMIS，为经后的铁路信息化铺平道路 二、详细设计： 第一部分：铁路运输信息化的意义和前景 第二部分：铁路运输信息化的内容和实质 第三部分：铁路信息化工程的实施 第四部分：大力推进铁路运输信息化 第五部分：TMIS建设和应用 二、 设计完成情况 8月1日－8月15日　　分析题目，搜集相关资料，查阅相关文献，做好前期准备工作。 8月16日－9月15日　进行构思,制定论文题纲，筛选素材，完成论文初稿。 9月16日－10月5日　按照指导老师的意见修改论文，并按规定格式对论文进行装订。 10月20日　将打印装订好的论文邮寄给指导老师评阅 年 月 日 四、教师意见