2014年北京航空航天大学“中国心”计划招生简章.docVIP

2014年北京航空航天大学“中国心”计划招生简章 航空发动机是国之重器，是飞机的心脏，是现代工业技术皇冠上的明珠。北京航空航天大学能源与动力工程学院是培养未来航空发动机领域优秀建设者和领军领导人才的重要基地，是教育部批准的全国首批17个开展创新人才培养综合改革的试点学院之一。国家试点学院旨在将学生培养成为面向国际学术前沿、服务国家重大战略需求的国家“梦之队”： 1. 培养具有创新潜质的学术精英 与世界一流大学合作，培养具有扎实的数学和力学基础、一流的人文素养、强烈的问题意识、不懈的探索精神、超前的创新思维和优良的跨文化交流能力的未来航空动力学术精英。 2. 培养具有总师潜质的工程精英 与中航工业集团公司一流企业合作，培养具有复杂系统工程领军能力、卓越的团队领导能力、出色的工程实践能力和优良的跨文化交流能力的未来航空动力杰出工程师和技术精英。 一、招生对象 具有优良的数理基础，强烈的航空报国情怀，志愿报考北京航空航天大学飞行器动力工程专业的高中理科毕业生。 二、专业设置 国家试点学院围绕航空发动机全流程设计，采取多学科融合、通识化培养模式，在低年级实行与国际接轨的基础教育，大学三年级为学生提供6个可选的专业方向：航空能源与动力、航空器/发动机一体化、航空发动机材料、航空发动机制造、航空器适航、航空器信息与控制。 三、选拔方式 国家试点学院秉承“多层选拔、综合评价、择优录取”的理念，实行有利于优秀人才脱颖而出的多元录取机制。2014年，国家试点学院继续采取自主招生与统一高考相结合的方式进行选拔，自主选拔主要针对以下两类人才： 一是具有学科特长且综合素质突出的拔尖人才 二是具有创新潜质且实践能力突出的特殊人才 具体选拔方式如下： 1.符合全国普通高等学校统一招生考试报名条件，高考第一志愿拟报考我校“飞行器动力工程”专业，政治思想品德合格，学习成绩优良，身心健康，并符合下列条件之一的理科高中毕业生均可报考： 高中阶段在全国中学生学科奥林匹克竞赛省赛区竞赛中获得二等奖以上者； 高中阶段在全国青少年科技创新大赛或“明天小小科学家”奖励活动中获得二等奖以上者； 高中阶段在国际科学与工程大奖赛或国际环境科研项目奥林匹克竞赛中获奖者； 高中阶段在科技创新、发明方面有突出表现并获得省级一等奖以上者或拥有发明专利者； 有航空模型制作或飞行操控方面的特长，在高中阶段获得过全国比赛或世界级比赛名次者； 获得省级示范性高中及我校挂牌的生源基地校的校长或学科特级任课教师推荐，具有学科特长或创新潜质的理科优秀拔尖学生。 2.符合条件的学生，请于2013年12月22日9：00至2014年1月2日9：00同时在“综合性大学自主选拔录取联合考试报名平台”和北京航空航天大学本科招生信息网“网上报名”系统，按提示信息注册报名。网上报名成功后，打印报名表，并附上成绩单，校荐考生须在北京航空航天大学本科招生信息网“网上报名”系统下载《北京航空航天大学自主选拔中学推荐表》，由校长或学科特级任课教师亲笔填写推荐表，统一加盖学校公章，连同高中阶段主要获奖证书复印件以及其他证明自己特长和优势的材料，于2014年1月4日前一并寄至北京航空航天大学招生办公室。北京航空航天大学将组织专家组对报名材料进行审核，并于2014年1月13日以后在北京航空航天大学本科招生信息网“网上报名”系统公布通过审核的学生名单。 3.审核通过的学生可于2014年1月13日以后登录北航本科招生信息网的“网上报名系统”查询初审结果，并于2014年1月20日前确认是否参加笔试。学生也可登录“综合性大学自主选拔录取联合考试报名平台”选择北航查询初审结果。初审通过的学生可就近选择笔试地点参加“综合性大学自主选拔录取联合考试笔试”。 4. 国家试点学院将根据第一轮笔试成绩，决定第二轮面试人选。考生可在笔试3周后登录北航招生网查询面试通知，并确认是否参加面试。获得面试资格的同学请自行打印《自主选拔考试面试通知单》，参加在北京航空航天大学校内举行的选拔面试。考生按照笔试和面试成绩之和进行排名，由专家评审组评定自主招生候选名单和相应的录取要求。 5.通过自主选拔笔试和面试的特别优秀学生，将在高考录取中给予北京航空航天大学当地录取线下降30分录取的优惠政策。获取该项自主选拔资格的录取人数不超过试点学院当年应录取人数5%，可空缺。 6.通过自主选拔笔试和面试的优秀学生，将在高考录取中给予北京航空航天大学当地录取线下降20分以内录取的优惠政策。 7.以上具体降分幅度由北航招生办公室和试点学院招生委员会核定，并上报学校招生工作领导小组批准。 四、培养特色 1.国家试点学院学生 弹性学制。国家试点学院实行本、硕、博一体化培养，成绩合格者直接保送硕士和博士研究生。 一生一师。全