隧道内低频电波传播之屏蔽效应的观察与量测.PDF

2008 海峽兩岸三地無線電科技研討會 ，台北亞東技術學院 隧道內低頻電波傳播之屏蔽效應的觀察與量測 林冠呈 1. 周錫增 1. 郭李瑞 1. 段世中 2. 1.元智大學通訊工程系與通訊研究中心，2.亞東技術學院通訊工程系 摘要 率的變化，此金屬空腔可為防護飛機或飛彈架構之屏 電磁脈衝波（Electromagnetic Pulse，簡稱 EMP） 蔽體，當此屏蔽體在 EMP 環境下有電波滲入屏蔽體之 能在極短的時間內，以電磁波的形式，將非常大之能 中，此電波在此屏蔽體中是否會衰減或有能量增長之 量由爆炸點傳播至遠處，在傳遞過程中，電磁脈衝波 狀況，因此其屏蔽效應可做為預估飛彈或飛機在此屏 會對電子設備產生極嚴重的破壞，本文主要從事電磁 蔽架構下之易損性參考其中屏蔽效益為負（一）則代 脈衝波屏蔽防護為主的研究。觀察一根 Dipole 天線在 表能量會增長，而有機會對飛彈或飛機機體造成威 各種隧道狀之金屬空腔中之電磁場及其空腔之屏蔽效 脅；第二為針對飛彈或飛機機體之各種存在的空腔， 應（Shielding Effectiveness，SE）隨頻率的變化 在 EMP 環境下，EMP 波可能藉由這些空腔波導而將 （10MHz~70MHz）。此金屬空腔可為防護飛機或飛彈 電磁波引進機體內而對其內部之電子系統早成損害之 架構之屏蔽體，因此其屏蔽效應可做為預估飛彈或飛 可能性。由於實體建設和實驗研究之耗費甚巨，本研 機在此屏蔽架構下之損害參考。並將隧道縮小比例建 究採用數值電磁模擬方式，進行特性上的研究，成果 造並實際量測與模擬結果比較。 可作為實體實驗設計的重要依據，節省成本。並實作 關鍵詞：電磁脈衝波（Electromagnetic Pulse）、屏蔽效 了縮小比例的隧道實際觀察屏蔽效應的影響。 應（Shielding Effectiveness） 1.貫量法簡介與屏蔽效應 前言 a.貫量法簡介： 電磁脈衝波係四十年代於高空核爆中被發現，它 近年來貫量法被學術界所廣泛應用，在電磁波傳 能在極短時間內，以電磁波的形式，將非常強大之能 播方面，被用來解決一些邊界值問題、均勻的電介質 量由爆炸點傳播至遠方，在電磁波行進的過程中，電 材質分析等。它的原理簡單，是將研究的數值問題分 磁脈衝波會對電子、資訊、纜線…..等設施產生熱毀效 解成一群數學的基底，使其成為子細胞，而在這些細 應。本文採用數值電磁模擬的方式，進行特性上的研 胞上的場或能量被轉化成區塊式的基礎方程式。經由 究，成果作為實體實驗的重要依據，並實作了縮小比 這樣的方法，這些含有場或是能量的積分方程式可轉 例模型隧道實際量測觀察。 變成一矩陣方程式，由此一矩陣方程式再解出此數值 本研究我們採用電磁數值模擬技術尤以貫量法 問題的解。本論文正是利用貫量法的靈活性及觀念簡 (Method of Moment，MoM）來進行模擬分析以評估飛 單的特性去分析電磁脈衝波在隧道空腔中的場形分 彈或飛機體在 EMP 環境下可能之損害性進行評估，進 布。 行方式分二進行，第一為探討觀察一根 Dipole 天線在 MoM 是一種利用等效電流去取代整個物體，進而 各種隧道狀之金屬空腔中所產生的近電場和近磁場及 去解析電磁場問題，而此電流可以用一未知數乘上一 其空腔之屏蔽效應（Shielding Effectiveness，SE）隨頻 套離散且簡單的基