模糊综合评判方法在山隧道围岩分级中应用.docVIP

模糊综合评判方法在山隧道围岩分级中应用 　　【摘要】针对现行隧道围岩分类模糊性和定性、定量的特点，根据模糊数学原理，引入单轴饱和抗压强度RC、岩石质量指标RQD、岩体完整性系数KV、围岩基本质量指标BQ、岩体的纵波波速VP五个指标，运用模糊信息分类法建立了隧道围岩模糊分类系统，并将该系统运用于高楼山隧道围岩进行定量分类。 　　【关键词】高楼山隧道 围岩分级 分级方法 模糊综合评判 　　1 工程概况 　　高楼山隧道由甘肃文县尖山乡尖山沟南坡杨家沟（K6+890）进洞，在文县城关镇白水江北岸的凡昌村北侧羊圈沟左侧山坡（K17+690）出洞，全长约10800m，为目前国内最长单洞超长隧道。 　　2 隧址区工程地质条件 　　2.1 隧道区内主要地层岩性 　　研究区内高楼山隧道主要设计在基岩山区，区内岩性主要以板岩、砂岩为主，洞身局部地段发育有灰岩和砾岩。 　　2.2 隧道区内主要地质构造 　　研究区地处地质构造较发育的地区，其中对隧道工程影响较大的地质构造主要为断裂、褶皱。通过现场调查，物探勘察以及以往研究资料的分析研究，区内褶皱构造为关家沟一何家坝复背斜；断裂构造为F1～F6断层，其中F1～F5为正断层，F6为逆断层。断层对隧道的稳定性影响程度较为明显，其中F1断层属范家坝-临江区域性断裂，对隧道稳定性影响最大。 　　2.3 隧道区地下水分布 　　隧道研究区地下水类型主要为基岩裂隙水，受该区域构造与地形的影响，区内近平行于隧道的冲沟较发育，多数沟内常年有水。岩石自身含水性差，但由于降雨量大，补给性好，因而地下水比较丰富。局部地段有岩溶裂隙水，主要分布在隧道进口段附近的碳酸盐岩区，局部形成溶蚀洞穴，有一定规模，但洞内水量不大。 　　3 隧道围岩模糊信息分类 　　3.1 隧道围岩模糊分类系统 　　模糊数学分析的理论和方法[1]解决了围岩分类中围岩类别和评定指标之间的模糊性问题，为研究复杂地质条件下高速公路隧道围岩分类开创了新思路，并在实际工程应用中取得较为理想的效果，代表国际高速公路隧道围岩分类研究的趋势。 　　根据隧道围岩分类考虑因素，依据《公路隧道设计规范》（JTGD70―2004）围岩类别划分标准，参考部分专家经验，以岩石的坚硬程度（单轴饱和抗压强度RC）、岩石质量指标RQD、岩体完整程度（岩体完整性系数KV）、围岩基本质量指标BQ、岩体的纵波波速VP作为隧道围岩分类的评定指标。 　　3.2 模糊信息分析模型的建立 　　3.2.1 确定模糊模型中的隶属函数 　　设有两个论域：U={u1， u2， u3， ……， un}，V={v1， v2， v3， ……， vn}由因素集U={u1， u2， u3， ……， un}为行，评价集V={v1， v2， v3， ……， vn}为列构成原始信息分布矩阵Qn×m，Qij表示因素i对应地第j类的可能性。设有需要探讨的模糊子集T={t1， t2， t3， ……， tn}，ti可能等于Qij，也可能介于Qij和Qi（j+1）之间，所以要从几个方面考虑该样本按因素i分类的隶属函数[4]Rij： 　　3.2.2 评价因素影响权重的确定 　　3.2.3 模糊评判 　　选用的模糊模式识别的方法是直接方法，按“最大隶属度原则”归类，应用于个体的识别。即建立综合评判模糊关系式： 从而得到 ，即样本T对各等级的隶属度。最后根据最大隶属度原则，选取B中最大值所对应的等级作为样本T的等级。 　　3.3 隧道围岩分类模糊模型的建立 　　对于待分类岩体，根据岩体分类界限值及隶属度函数，求出各单因素的隶属度，然后考虑各评价因素影响围岩级别的权重，进行综合评判。 　　4 模糊综合评判对高楼山隧道的围岩分级实例 　　4.1 高楼山隧道BK6+890～BK6+985围岩分类 　　文县高楼山隧道BK6+890～BK6+985岩性为板岩，属于软质岩，风化程度为中风化～微风化，三组节理并有随机节理，岩体较破碎～较完整；层理发育，裂隙较发育～发育，夹石英脉；地下水类型为基岩裂隙水。 　　根据本次工程地质勘察中的定性描述以及多次到现场调研所得数据，确定所需要的主要评价指标为：单轴饱和抗压强度RC =35.0Mpa；岩石质量指标值RQD =50.1%；岩体纵波波速VP =3.35km/s；岩体完整性系数KV =0.42；岩石基本质量值BQ =90+3 RC +250 KV =300 （通过验算可得RC90 KV +30；KV 0.04RC+0.4，所以直接以RC和KV代入上式进行计算得BQ）。则由以上这些因素构成的样本矩阵（模糊子集）为：T={t1，t2，t3，...，tn}={RC，RQD，VP，KV，BQ }={35.0， 50.1， 3.35， 0.42， 300 }。