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构建全方位本科教学质量管理体系 　　摘 要：质量是高等教育的生命线。构建全方位的本科教学质量管理体系，能够为师生提供完善的教学与学习支持系统，健全的组织机构，完善的指导体系，丰富的信息资源和人性化的信息服务。北京交通大学通过在质量评估方面建立灵活的内部课程和教学评估体系与多元的外部质量评估体系，实现了高质量的本科教育，为我国本科教学质量保障体系建设提供了借鉴与启示。 　　关键词：全方位；本科教学；质量管理 　　经过十几年的快速发展，我国已成为名副其实的高等教育大国，并向着高等教育强国的方向迈进。党的十八届三中全会提出全面深化改革的要求，也为深化高等教育改革指明了方向。高校必须紧密围绕立德树人的根本任务，完善各个教学环节的质量监控，才能提高教师投入教学的积极性、激发学生学习创造的热情，切实提高人才培养质量，当好教育改革的排头兵。 　　北京交通大学有着悠久的办学历史，在多年办学的过程中，一直将人才培养作为办学根本任务。近年来，学校围绕提高人才培养质量这一核心，开展一系列体制机制改革，建立起“评促结合、重在服务”的教学保障制度，不断完善“以人为本、宽严相济”的管理模式以及深入推进同行评议教学质量监控机制，构建起持续改进的全方位本科教学质量管理体系，为解决高校在提高人才培养质量过程中面临的“如何提高教师投入教学的积极性？” “如何引导学生积极主动地学习？” “如何完善各个教学环节的质量监控，确保人才培养质量的提高？”这三个现实问题作出了有益的尝试与积极的探索。 　　建立科学的校内教学质量管理体系 　　教学质量不仅指教学对学生教育预期结果的促进程度，包括学习活动是否恰当、合理，是否考虑了学生的现状、学业基础情况等，而且涉及众多的教学因素，特别是教师对教学内容的处理以及对学生个体成长的促进是否有效等。[1]解决人才培养质量的问题，实质上是解决“教”与“学”的问题以及相关的质量监控保障体系问题。 　　人才培养是一个系统工程，要确保人才培养质量，必须实现各责任方（政府、企业、学校、教师和学生）的共同参与，实现整个教学环节的全面覆盖，形成教育质量管理的闭合环路，实现改进动力的持续循环。（图1） 　　一方面，学校坚持“评促结合、重在服务；以人为本、宽严相济；各方参与、协同发展”的理念，采取相应措施，促进师生的“教”“学”投入；完善教学质量监控保障体系，实现人才培养质量的不断提高。另一方面，学校紧紧抓住与教育部、铁道部（现中国铁路总公司）和北京市 “两部一市”共建协议签署的契机，瞄准轨道交通行业和区域经济社会发展对高质量创新人才的需求，结合自身的优势和特色，建立了政府、企业、社会、校友和学校、师生一体的人才培养质量反馈改进体系。（图2） 　　2010年11月，学校承担了“探索行业高校产学联合培养人才的模式和机制”国家教育体制改革试点项目。学校以此为龙头，产学联合，实现订单式人才培养、本硕一体化培养，由以往单一人才培养模式转变为多样化培养模式，开展了轨道交通试点班、“3+1+2”卓越工程师产学联合人才培养试点班的改革与探索。同时，学校还建立了校院两级毕业生信息跟踪与反馈体系，通过开展毕业生问卷调查、企业走访、校友联络与座谈等多种形式，了解已毕业学生在劳动力市场中的竞争能力、职场表现、薪酬水平、用人单位评价等情况。 　　学校对接国家经济社会发展需求，结合自身优势和特色明确人才培养的目标定位，并将人才培养目标固化到培养方案中，制定了培养标准和实现矩阵。学校还制定了《北京交通大学本科人才培养“十二五”发展规划》《北京交通大学关于拔尖人才培养模式改革指导性意见》《北京交通大学产学联合人才工作指导性意见》等文件，对人才培养的目标、举措、保障等方面的内容进行了详细的规划和阐述。 　　在人才培养实际运行过程中，形成了以教务处为主导、其他部处为辅助、各学院为主体、教师学生共同参与，贯穿各个教学子系统的教学质量管理体系。 　　完善评促结合、注重服务的管理制度 　　对高校而言，以教学为中心，就是要将人才培养放在首要位置，将教学放在优先发展的地位，保证教学投入，各项政策要体现对教学的重视，主动为教学提供优良的制度环境和服务支持。[2]完善激励与约束相结合的机制，加强对教师教学工作的服务和保障是提高教师投入教学积极性的有效办法。学校制定了《北京交通大学教师教书育人工作规范》《北京交通大学教授上课与主讲教师任职资格的管理规定》《北京交通大学关于本科教学事故的认定和处理办法》等文件，对教师教书育人行为进行规范。 　　学校每年投入较大额度的奖励资金，对教育教学工作给予支持：一是对教学工作表现突出的基层单位进行褒奖，同时向影响面大的基础课倾斜，鼓励基础教学的扎实工作和创新发展；二是支持教师投身教学改革与研究实践；三是支持专业建设、课程建设等项目；四是支