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浅析钻孔灌注桩质量事故成因及防治措施 　　摘要：随着我国建筑业的迅猛发展，钻孔灌注桩以承载力大、占地少、噪音低、对相邻建筑影响小等诸多优点而在土木工程中广泛应用。本文重点分析了钻孔灌注桩常见质量事故的成因，并提出了相应的防治措施。 　　关键词：钻孔灌注桩 质量事故 防治措施 　　 　　0 引言 　　 随着我国建筑业的迅猛发展，钻孔灌注桩以承载力大、占地少、噪音低、对相邻建筑影响小等诸多优点而在土木工程中广泛应用。但钻孔灌注桩因在地下施工，不可预见的因素较多，施工质量控制难度大。桩基施工既有机械操作，又有钢筋加工，混凝土搅拌和灌注等多种工作，工序种类繁多，影响因素复杂，而水下混凝土是成桩的关键性工作，施工要求严格，稍有不慎，就可能出现卡管、坍孔、埋管、缩孔、桩身夹泥、断桩等，容易造成质量事故。因此，灌注过程中应分工明确，密切配合，统一指挥，做到快速、连续施工，灌注成高质量的水下混凝土，防止发生质量事故。下面笔者就常见的钻孔灌注桩质量事故分析原因，并针对不同的问题，采取科学合理技术措施，及时设法补救。经过补强的桩须经认真的检验，确认合格后方可使用。对于确实无法利用的桩，应与设计单位研究采用补桩或其他措施。 　　1 卡管 　　在灌注过程中，混凝土在导管中下不去，称为卡管。卡管有以下两种情况： 　　1.1 初灌时隔水栓卡管；或由于混凝土本身的原因，如坍落度过小、流动性差、夹有大卵石、拌合不均匀，以及运输中产生离析、导管接缝处漏水、雨天运送混凝土未加遮盖等，使混凝土中的水泥浆被冲走，粗集料集中而造成导管堵塞。防治措施：可用长杆冲捣管内混凝土，用吊绳抖动导管，或在导管上安装附着式振捣器等使隔水栓下落。如仍不能下落时，则须将导管连同其内的混凝土提出钻孔，进行清理修整（注意切勿使导管内的混凝土落入井孔），然后重新吊装导管，重新灌注。一旦有混凝土拌合物落入井孔，须将散落在孔底的拌合物粒料等予以清除。提管时应注意导管上重下轻，要采取可靠措施防止翻倒伤人。 　　1.2 机械发生故障或其他原因时混凝土在导管内停留时间过久，或灌注时间持续过长，最初灌注的混凝土已经初凝，增大了导管内混凝土下落的阻力，混凝土堵在管内。防治措施：灌注前应仔细检修灌注机械，并准备备用机械，发生故障时立即调换备用机械；同时采取措施，加快混凝土灌注速度，必要时，可在首批混凝土中掺入缓泥剂，以延缓混凝土的初凝时间。当灌注时间已久，孔内首批混凝土已初凝，导管内又堵塞有混凝土，此时应将导管拔出，重新安设钻机，利用较小钻头将钢筋笼以内的混凝土钻挖吸出，用冲抓锥将钢筋骨架逐一拔出。然后以黏土掺砂砾填塞井孔，待沉实后重新钻孔成桩。 　　2 坍孔 　　在灌注过程中如发现井孔护筒内水（泥浆）位忽然上升溢出护筒，随即骤降并冒出气泡，应怀疑是坍孔征象，可用测深仪探头或测深锤探测。如测深锤原系停挂在混凝土表面上未取去的现被埋不能上提，或测深仪探头测得的表面深度达不到原来的深度，相差很多，均可证实发生坍孔。坍孔原因可能是护筒底脚周围漏水，孔内水位降低，或在潮汐河流中涨潮时，孔内水位差减小，不能保持原有静水压力，以及由于护筒周围堆放重物或机械振动等，均有可能引起坍孔。防治措施：保持或加大水头、移开重物、排除振动等，防止继续坍孔。然后用吸泥机吸出坍入孔中的泥土；如不继续坍孔，可恢复正常灌注。如坍孔不停止，坍塌部位较深，宜将导管拔出，将混凝土钻开抓出，同时将钢筋抓出，只求保存孔位，再以黏土掺砂砾回填，待回填沉实时机成熟后，重新钻孔成桩。 　　3 埋管 　　导管无法拔出称为埋管。原因是：导管埋入混凝土过深，或导管内外混凝土已初凝使导管与混凝土间摩阻力过大，或因提管过猛将导管拉断。防治措施：按要求严格控制埋管深度，一般不得超过6～8m；在导管上端安装附着式振捣器，拔管前或停潮时间较长时，均应适当振捣，使导管周围的混凝土不致过早地初凝；首批混凝土掺入缓凝剂，加快灌注速度；导管接头螺栓事先应检查是否稳妥；提升导管时不可猛拔。若埋管事故已发生，初时可用链滑车、千斤顶试拔。如仍拔不出，凡属并非因混凝土初凝流动性损失过大的情况，可插入一直径稍小的护筒至已灌混凝土中，用吸泥机吸出混凝土表面泥渣；派潜水工下至混凝土表面，在水下将导管齐混凝土面切断；拔出小护筒，重新下导管灌注。此桩灌注完成后，上下断层间，应予以补强。 　　4 短桩 　　灌短桩头亦称短桩。产生原因：灌注将近结束时，浆渣过稠，用测深锤探测难于判断浆渣或混凝土面，或由于测深锤太轻，沉不到混凝土表面，发生误测，以致拔出导管终止灌注而造成短桩头事故。还有些是灌注混凝土时，发生孔壁塌方，未被发觉，测深锤或测深仪探头达不到混凝土表面，这种情况最危险，有时会灌短数米。防治措施： 　　4.1 在灌注过程中必须注意是否发生坍孔的征象，如有坍孔，应按