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空气滤清器专利预警报告 一、空气滤清器的基本技术情况简介 空气滤清器位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质，以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。空气滤清器的型式有二种，即干式和湿式。( 1）干式空气滤清器干式空气滤清器是通过一个干式滤芯，（如纸滤芯）将空气中的杂质分离出来的滤清器。轻型车（含轿车、微型车）所用的空气滤清器一般为单级。它的形状有扁圆或椭圆及平板式。过滤材料为滤纸或非织造布。滤芯端盖有金属或聚氨脂的，外壳材料为金属或塑料。在额定空气体积流量下，滤芯的原始滤清效率应不低于99. 5 ％。重型车由于工作环境恶劣，它的空气滤清器必须是多数的。第一级为旋流式预滤器（如叶片环、旋流管等），用于滤除粗大颗粒杂质，过滤效率在80 ％以上，第二级细滤是微孔纸滤芯（一般称作主滤芯），其过滤效率达99 . 5 ％以上。主滤芯之后还有一个安全滤芯，其作用是在安装和更换主滤芯时，或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。安全芯的材料多为非织造布，也有使用滤纸的。商用车来多应用在较恶劣的环境，如矿山、工地及风沙地区等，灰尘浓度是一般环境的几十倍、甚至几百倍。传统的纸质空滤器在这情况下将会迅速堵塞，导致空滤芯频繁的保养和更换。针对这种情况开发的新型多管旋流空气预过滤装置，利用离心原理将灰尘与空气分离，其过滤效率