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浅谈高速公路沥青路面施工控制要点 　　摘 要：沥青路面施工是公路建设中一项重要工作，作者根据多年的施工实践，对沥青、集料质量控制，混合料配合比设计，混合料拌合、运输、摊铺、压实等环节的质量控制要点、注意事项以及缺陷处理进行了全面阐述，以期对高速公路沥青路面施工有一定参考和指导。 　　关键词：高速公路；沥青路面；施工质量；控制要点 　　沥青路面是由矿质集料、沥青结合料及其他外掺剂按要求比例拌合、摊铺而成的单层或多层式结构层，沥青路面具有行车舒适、噪音低、抗滑性能、耐磨性能优越，并且施工周期短、易于养护维修等特点，80%以上高速公路采用沥青路面。 　　沥青面层应具有高温抗车辙、低温抗开裂、抗疲劳、耐老化及较好的水稳性能。路面施工是最后一道环节，为了保证沥青路面的耐久性及平整密实，控制好施工质量尤为关键。 　　1、材料的质量控制 　　没有好的材料，就不会有好的产品，就路面工程而言，材料包括原材料和混合料。 　　1.1 沥青 　　沥青的采购非常重要，取样试验要有代表性，必须配置2个以上沥青罐，能保温储存和加热。驻地监理工程师必须严把所有沥青材料的产品质量和数量关，对沥青质量有怀疑时，可外委有资质的检测单位进行复核。沥青使用期间，沥青在存储罐中储存的温度不低于130℃，且不超过170℃。 　　1.2 集料 　　粗集料形成沥青路面的骨架，面层碎石加工需配置反击式破碎机进行二次破碎，分级筛孔应和拌合设备筛孔相统一，以保证针片状不超标、级配合理、混合料拌合质量稳定。大部分业主普遍重视沥青的质量，不惜高价采用进口沥青，碎石在沥青混合料中具有同等重要的作用，但往往重视程度不够。 　　1.3 混合料组成设计 　　沥青混合料配合比设计包括目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证三个阶段，配合比设计的各个阶段必须进行马歇尔试验。为了有效控制混合料级配，应根据级配确定拌合楼的关键筛孔，关键筛孔的通过量允许偏差应控制在±2%。 　　2、机械设备 　　先进、技术状况良好的机械设备是工程质量的保证。沥青面层从集料加工备料、混合料拌合、运输、摊铺、碾压以及质量检测，需要的设备很多，为了让机械设备处于良好状态，工地应有一个精干的机械维修小组并配备足够、适用的机具和易损零配件，一旦发生故障应能很快排除或修复。 　　3、施工工艺控制 　　3.1 混合料温度控制 　　温度控制是确保沥青路面施工质量的重要参数。沥青的储存温度、加热温度，沥青混合料拌合、运输、摊铺、碾压等施工温度应根据沥青标号、混合料级配类型、气候条件、铺装层厚度分别确定。应确保试验室的试验温度与施工温度一致。 　　3.2 沥青混合料拌和 　　沥青混合料拌和时要控制温度、油石比及材料的级配。油石比的控制利用电子称量器，对各种材料进行分别称量。而级配的控制方法是两级控制，先是从各个冷料仓的出料斗门及皮带转速进行初控，经过混合并由运料皮带及提升机送进振动筛，由振动筛重新筛分，振动筛一般只有4级，可以取与规范中筛孔尺寸相近的并进行分段。拌和设备自动化程度比较高，各种数据随时可以通过操作室的指令进行调整，工地试验室要随时抽检油石比及级配，只要正常，不允许随意改变各种数据的设置。 　　3.3沥青混合料运输 　　必须采用25 t以上的自卸汽车运输混合料，装料前在汽车翻斗内抹一层柴油与水的混和物，以防止粘料。装好料的汽车要用保温布覆盖，运输时间一般不得大于0.5h，运输车到达现场后，保温布不要急于掀开，等到摊铺时再掀开，以免温度损失。 　　3.4 沥青混合料摊铺 　　1）混合料摊铺前要对做好的封层表面进行清扫，清除表面污染。同一作业面的摊铺机械设备要求使用同一厂家、型号和新旧程度一致。 　　2）摊铺机开工前应提前预热熨平板，温度不低于100℃，摊铺过程中应选择熨平板的振捣频率和振幅，以提高路面的初始压实度。 　　3）摊铺宜采用两台或多台摊铺机梯队作业，相邻摊铺间距应小于10m，相邻两台摊铺机横向摊铺混合料至少重叠30cm。 　　4）每台摊铺机必须配备一台带自加热和搅拌功能的转运车，运输车辆将混合料倒进转运车经充分拌合后再输入摊铺机的受料斗。 　　5）摊铺机必须缓慢、匀速、连续不间断地摊铺，不可随意变换速度或中途停顿，以提高平整度、减少混合料的离析。摊铺速度宜控制在2～2.5m/min范围。 　　6）沥青混合料摊铺过程中，随时检查摊铺宽度、厚度、平整度、路拱及温度，也应随时检查离析情况，当产生离析时，应及时分析原因进行调整。 　　7）摊铺中的质量缺陷及防治对策。沥青混合料摊铺中常见的质量缺陷有：厚度不准、平整度差、混合料离析、裂纹、拉沟等。为了防止和消除各种质量缺陷，应注意以下几点： 　　a. 摊铺机本身的调整对摊铺质量影响很大，摊铺机速度的改变会导致摊铺