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汽车音响直流电源滤波器的设计（四） 作者：德尔福中国技术研发中心 冯奇 摘要 本文通过介绍汽车直流电气系统的构成和直流滤波器的设计原则，针对汽车音响电源滤波器 参数的确定进行介绍，尤其是对各种考虑因素（Over Voltage 和ISO7637 －2 中的各种脉冲 模型）进行Saber 和MathCAD 仿真分析作为设计的参考。 关键词：汽车音响，直流电源滤波器，瞬态传导干扰脉冲，阻抗失配，汽车电气系统 TVS 二极管是十分有效的瞬态干扰抑制器件，当其两极受到反向瞬态高能量冲击时，它能 以10 – 12 ns 量级的速度，将两极间的高阻抗变为低阻抗，吸收高达数千瓦的浪涌功率，使 两极间的电压箝位于一个预定值（一般小于2 倍额定工作电压），有效地保护电子电路中的 精密元器件免受各种浪涌脉冲的破坏。 TVS 对浪涌功率和浪涌电流的吸收能力取决于PN 结的面积，峰值脉冲功率（Pp ）的吸收 能力可以达到数千瓦。早期的器件用 10/1000us 波形来考核，现在通常采用 8/20us 的波形 进行定义。TVS 的吸收峰值脉冲功率（Pp ）是由TVS 上的箝位电压和流过