电力系统实用技术tbt 1842.1-2002 电力机车受电弓滑板 粉末冶金滑板.pdfVIP

TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 1842.1—2002 电力机车受电弓滑板 粉末冶金滑板 Powder metallurgy slider for electric locomotive power collector slider 2002—02—09 发布 2002—07—01 实施 中华人民共和国铁道部 发布 标准分享网 免费下载 前言 本标准为一个系列标准，包括如下标准： TB/T 1842.1—2002 电力机车受电弓滑板 粉末冶金滑板； TB/T 1842.2—2002 电力机车受电弓滑板 浸金属碳滑板。 本标准为了适应我国电气化铁道的发展要求，结合国内电力机车受电弓滑板 粉末冶金滑板的 设计、生产、运行及检验经验，对TB/T 1842—1987 标准中部分内容进行了修改和增补。 本标准修改和增补的主要内容如下： a) 最大工作电流； b) 外形尺寸； c) 机电性能； d) 磨耗性能； e) 检验方法； f) 验收规则。 本标准由铁道部科学研究院提出。 本标准由株洲电力机车研究所归口。 本标准起草单位：铁道部科学研究院机车车辆研究所。 本标准主要起草人：任兴堂、杨广英、牛玉田、贾志洋。 本标准1987 年制定，本次为第一次修订，本标准自发布之日起代替TB/T 1842—1987。 1 电力机车受电弓滑板 粉末冶金滑板 1. 范围 本标准规定了电力机车受电弓用粉末冶金滑板的外形尺寸、技术要求、检验规则和方法以及标 志、包装、贮存等要求。 本标准适用于工频单相25kV 电气化铁道接触网用铜接触线、铜合金接触线、钢铝接触线及上述 线型混架电气化区段的电力机车受电弓用粉末冶金滑板。 2. 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成本标准条文。本标准出版时，所示版本均 有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T 5163—1985 可渗性烧结金属材料一密度的测定 GB/T 5319—1985 烧结金属材料(不包括硬质合金)横向断裂强度的测定方法 GB/T 7964—1987 烧结金属材料(不包括硬质合金)室温拉伸试验 GB/T 9096—1988 烧结金属材料(不包括硬质合金)冲击试验方法 GB/T 9097.1—1988 金属布氏硬度试验方法 3. 产品分类及使用要求 3.1. 粉末冶金滑板按烧结材料分为铁基和铜基两种：按结构分为Ⅰ型和Ⅱ型两种。 3.2. 铁基粉末冶金滑板仅限于钢铝接触线电气化区段使用。使用时配装固体润滑剂。 3.3. 铜基粉末冶金滑板适用于铜接触线、铜合金接触线、钢铝接触线及混架的电气化区段。使用 时配装固体润滑剂。 4. 外形尺寸 滑板的外形尺寸见表1、图1。 表1 结 构 长 度 Ⅰ Ⅱ 0 0 L (mm) 180−0.5 200−0.5