管道应力分析程序使用深入探讨.docVIP

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管道应力分析程序使用深入探讨

管道应力分析程序使用深入探讨   摘 要:文章探讨了管道应力分析程序CAESAR II选择弹簧的机理,并分析了CAESAR II与另一管道应力分析程序GLIF的概念异同。   关键词:CAESAR II;GLIF;弹簧支吊架;冷位移;热位移;理论安装荷载;持续荷载;操作荷载   中图分类号:TQ05 文献标识码:A 文章编号:1006-8937(2015)14-0109-02   电厂动力管道,特别是输送高温、高压介质的汽水管道是承受高温、高压的金属结构件,其必须满足强度安全不等式[1] [2]。管道应力分析是电厂动力管道设计的重要环节。   目前国内广泛采用有限元计算软件进行管道应力计算,如东北电力设计院编制的有限元程序GLIF。GLIF多年来广泛应用于国内大中型机组的管道应力分析。   美国COADE公司的管道应力分析软件CAESAR Ⅱ作为国际流行的管道应力分析软件,自20世纪90年代被国内石化系统设计企业引进后,正在被越来越多的国内工程公司和应力分析工程师所采用。CAESARII自4.3版起已将中国电力的弹簧库纳入软件,并在600 MW及以上的机组中获得了广泛应用。   但是,CAESARⅡ作为国外的工程软件,目前并不遵循国内规范(如DL/T,5366-2006《火力发电厂汽水管道应力计算技术规程》)。特别是在计算管系作用力与弹簧选型时与国内电力设计企业的习惯做法并不相同。了解应力分析程序选择弹簧的机理,对管道应力分析有着重要的指导意义。CAESARⅡ和GLIF两款软件虽然概念不完全一样,但原理是相同的。   1 管道的状态线   我们知道,引起管道变形位移的诸因素,主要有支吊架附加反力、管道端点附加位移、管道热胀冷缩、管道冷紧等[3][4]。这些因素,并非始终存在于管道的各种状态中。即管道在不同状态下,由于引起管道变形位移诸因素的不同组合叠加,其管线形状也不同,管道在某一状态下的管线形状称为该状态下状态线。   1.1 设计线   刚开始进行管道设计时,管道被看作是一根无重量的弹性线,这根不考虑任何因素作用的状态线称为管道的设计(理论)线。   1.2 安装线   在考虑管道疏水坡度的坡切和冷紧的割短后,管道位置就不是原来的设计线,它是管道安装时(冷紧前)的实际位置线,称为管道的安装线。此时对应的管道荷载称为理论安装荷载。水平管道安装后就成为一根稍微倾斜的管道,它的两端与垂直管段相交的角度不再是90 ??{,垂直管段的长度尺寸亦要相应缩短。   1.3 冷态线   冷态(持续态)线是以安装线为基准,考虑管道自重、支吊架在冷态的附加力和冷紧引起管道变形位移的叠加。此时的位移称为冷位移,对应的管道荷载称为冷态(持续)荷载。需要说明的是,由于施工精度的关系,目前现场已很少采用冷紧施工。本文中的叙述也不再涉及冷紧。   1.4 热态线   热态(操作态)线是以冷态线为基准,考虑管道热膨胀和管道端点附加位移引起管道变形位移的叠加。此时的位移称为热位移,对应的管道荷载称为热态(操作)荷载。   2 GLIF与CAESAR II选择弹簧机理的异同   2.1 CAESAR II的工况的定义   以下是一个含有弹簧支吊架的管系的典型工况:   CASE1(HGR)=W,即弹簧设计工况;   CASE2(HGR)=W+D+T+P,即弹簧设计工况;   CASE3(OPE)=W+D+T+P+H,即热态(操作)工况;   CASE4(SUS)=W+P+H,即冷态(持续)工况;   CASE5(EXP)=CASE3-CASE4,即膨胀工况。   其中:   W表示管系自重,kg;   D表示端点附加位移,mm;   T表示温度,℃;   P表示内压,MPa;   H表示弹簧的附加反力,N。   2.2 CAESAR II选择弹簧的机理   工程上,一般按“热态吊零”的载荷分配原则确定弹簧支吊架的受力。所谓“热态吊零”,是指弹簧支吊架在热态时承受的力应等于冷态时由管系分配给它的力。其优点是按这样的原则确定的弹簧支吊架受力使得整个管系中各支承点承受的自重力在热态时比较均匀。   CAESARII设计弹簧是通过两个弹簧设计工况来完成的,如图1所示。   第一步:计算弹簧支吊点的分配荷载。   在工况1中,CAESARII用刚性约束替代弹簧,进行管系荷载分配计算,得到的荷载即为弹簧的热态(操作)荷载HL。   第二步:计算弹簧支吊点的计算热位移。   在工况2中,CAESARII 将工况1中计算出的热态荷载指定给弹簧,并将弹簧刚度置为零,对管系作静力计算,得到弹簧支吊点的计算热位移TH。   第三步:选择弹簧。   由前两步得到的热态(操作)荷载HL和计算热位移TH这

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