联合支护形式在软岩掘进巷道中探索应用.docVIP

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联合支护形式在软岩掘进巷道中探索应用

联合支护形式在软岩掘进巷道中探索应用   [摘要]分析了苇子沟煤矿矿井巷道易变形、支架失稳等软岩特性及巷道矿压显现特点,针对软岩巷道掘进顶板控制需要,提出了软岩巷道联合支护的技术措施。   [关键词]软岩巷道 顶板联合支护 矿压显现规律 压力释放缓冲区 措施   [中图分类号] TD353 [文献码] B [文章编号] 1000-405X(2015)-2-350-2   新疆鸿新煤业公司苇子沟煤矿距呼图壁县城约55km的天山北麓的苇子沟内,位于县道147与省道S101交岔口的西南侧,该矿始建于1996年,矿井原规划生产能力0.09Mt/a,矿井原为斜立、平峒综合开拓;井田面积1.7675km2 。   苇子沟煤矿属改扩建工程,井田位于天山北麓的中低山区。总体地势南高北低,南北向岭谷相间,山岭挺拔,坡陡路险,沟谷狭窄,地形切割强烈。海拔在+1200~+2060m之间,最大相对高差为860m,一般相对高差在350~450m之间,侵蚀基准面海拔高度+1200m,属侵蚀剥蚀中低山地貌。   1含煤地层   煤层赋存于侏罗系中统西山窑组(J2x)地层中,并且均赋存于西山窑组下段(J2x1)地层。   主要可采煤层6、7、8号煤层,沿走向厚度变化不大,延伸稳定,6号煤层整体由西向东煤层由薄变厚,北西部边缘一带为薄煤层再由中厚煤层过渡到东部为厚煤层;7号煤层由西南向东北煤层逐渐变薄,由特厚煤层过渡到厚煤层;8号煤层总体以厚煤层为主,西北部为巨厚煤层。   2地质构造   根据地质勘探报告井田含煤地层总体上为构造简单的单斜带,地层近东西走向,倾向350°~10°,倾角12°~25°。井田西部和南部产状平缓,向东北部逐渐变陡。   根据三维地震勘探报告,井田地质构造应为中等~较复杂类型。   2.1断裂构造   井田内地表未见断裂构造。   2.2褶皱   井田南部及北部地层倾角略陡,中间地带(含煤地层西山窑组分布区)地层倾角略缓,东南部见有小型褶曲,对井田构造无影响。   3井田开拓   开拓方式   采用斜井开拓方式;共布置有三个井筒。   工业场地内共布置两个井筒,分别为主斜井、副斜井;   风井场地内布置有一个井筒,回风井。   4软岩掘进过程中顶板支护遇到的突出问题   (1)围岩变形大,支护破坏严重。苇子沟煤矿副井+1010m水平井底车场掘进施工154米至218米段和集中回风联络巷8米至105米段,巷道穿越B6号煤层;由于B6号煤顶底板均为泥岩和炭质泥岩,此类岩性遇水后膨胀的矿物成分,膨胀力较大,强度降低,极易软化;层理、节理等结构面较发育,泥质含量高,岩石内部聚合力较小,层间结合力较弱;再加上该地域原始褶曲侵蚀,巷道掘进后,围岩挤压变形大,造成了喷浆体巷道变形垮落,支护结构破坏严重;井底车场巷道返修率达到90%以上,回风联络巷巷道返修率达到100%。   (2)围岩易失稳,巷道支护困难,危及井下巷道运输及通风和行人安全。针对井底车场和回风联络巷围岩变形大,巷道变形严重,我们联系设计院,通过了多次进行支护设计变更,先后采用了锚网支护、金属支架,墙抬梁等支护结构,在原始褶曲侵蚀小,岩石完整,地压较小的地段中使用效果尚可,但在地压较大,岩石较软,原始褶曲侵蚀严重地段中使用返修多次均难以达到理想想状态,支护方法未能彻底解决巷道继续变形的问题。   (3)顶板零星碎块垮落伤人,软岩强度低,节理和层理较发育,爆破后煤炮频繁不断,极易片帮、冒顶,临时支护困难。   5软岩掘进巷道矿压显现主要特点   为了解决副井井底车场软岩地层中的掘进顶板临时支护和巷道永久支护结构,先后选择了锚网、金属支架、墙抬梁、锚网加喷浆和U29拱形支架联合支护形式进行了实验和支护结构检验,依次找出了各种支护的适应范围及适用条件。以井底车场和回风联络巷采用了金属支架和直墙半圆拱支护形式,已不适应于软岩巷道支护的要求,现采用锚网索、喷浆和U29拱形金属支架联合支护形式,从已施工结束的巷道情况来看,效果较好,巷道基本上没有大的变形破坏。   软岩巷道受压变形主要有以下几个特点:   (1)巷道变形其初速度较快;破坏性大,危害性大。   (2)矿山压力显现流变时间长。巷道受膨胀压力和挤压压力的作用发生了变形,随着围压的增加,三向抗压强度增加;峰值变形增加;弹性极限增加;岩石由弹脆性向弹塑性、应变硬化转变;但不是立刻发生的,而是过一段时间后变形才加剧,最终导致巷道塌落破坏。在该矿副井井底车场和回风联络巷软岩巷道中软岩的流变特性显得较为明显。   (3)巷道底鼓严重,膨胀压力大。由于B6煤层顶底板围岩为泥岩和炭质泥岩,砂质泥岩,巷道掘进过程中围岩容易产生膨胀位移,致使作用在支护体的膨胀压力大,压力流变在巷道底板尤为突出,

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