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TOC \o "1-2" \h \u HYPERLINK \l "_Toc16001" 一、工程简介 PAGEREF _Toc16001 1
HYPERLINK \l "_Toc7356" 二、作业地点: PAGEREF _Toc7356 2
HYPERLINK \l "_Toc8050" 三、作业内容 PAGEREF _Toc8050 2
HYPERLINK \l "_Toc3382" 四、作业类型 PAGEREF _Toc3382 2
HYPERLINK \l "_Toc1732" 五、作业计划 PAGEREF _Toc1732 3
HYPERLINK \l "_Toc1830" 六、参建单位 PAGEREF _Toc1830 4
HYPERLINK \l "_Toc29121" 七、组织机构及责任 PAGEREF _Toc29121 4
HYPERLINK \l "_Toc28378" 八、施工准备 PAGEREF _Toc28378 7
HYPERLINK \l "_Toc67" 九、施工步骤 PAGEREF _Toc67 8
HYPERLINK \l "_Toc13211" 十、施工期间管线维护、安全保护措施 PAGEREF _Toc13211 8
HYPERLINK \l "_Toc7627" 十一、作业步骤 PAGEREF _Toc7627 11
HYPERLINK \l "_Toc25022" 十二、作业安全分析表 PAGEREF _Toc25022 12
HYPERLINK \l "_Toc8399" 十三、危险源辨识及分析 PAGEREF _Toc8399 14
HYPERLINK \l "_Toc19340" 十四、危险源监控及防治措施 PAGEREF _Toc19340 15
HYPERLINK \l "_Toc29586" 十五、竣工验收 PAGEREF _Toc29586 17
HYPERLINK \l "_Toc3878" 十六、文明施工和环境保护措施 PAGEREF _Toc3878 17
HYPERLINK \l "_Toc7765" 十七、突发事件的应急救援措施 PAGEREF _Toc7765 19
HYPERLINK \l "_Toc19445" 十八、 附件 PAGEREF _Toc19445 21
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一、工程简介
1、工程概况
新建 与 LNG管道在Lt-0045+185m处交叉、并行(铁路中心里程:右DK73+387.01),管道位于 右线红线范围内的长度为179.77m,路基处理边线范围内的长度为111.15m,与 公路边界坡脚最近处相距9.16m。在DK 处下穿废弃曹津原油管道,并对相干扰的曹津原油管道进行拆除;LNG管道在DK 处进入顶管,顶管高程为-1.74m;交叉处地表均为虾塘鱼塘,地形复杂,多为粉质黏土。
拟采用8节1-4.0m钢筋混凝土桩板涵对管道进行保护,节长分别是11.97m、14.09m、17.14m、16.99m、18.21m、15.78m、10.10m、12.65m,沉降缝宽3cm,总涵长116.96m;与线路斜交角度为159°31’和41°53’;盖板底距离管道2.08m,承台距离管道最小水平距离为1.25m。基础采用钻孔灌注桩,设计桩长34~44m;盖板、帽梁和桩基均采用C50混凝土,钢筋采用HRB400与HPB300钢筋。
图1.1-1 唐山LNG管道与唐曹铁路交叉平面图
2、地质概况
(1)工程地质条件
桥址区勘探深度范围内地层为第四系全新统海积层及全新统冲湖积层。
(2)水文地质特征及评价
该区地下水为第四系孔隙潜水,主要由大气降水补给,孔隙潜水埋深1.5m,水位季节变化幅度2~3m。
(3)不良地质和特殊地质
唐山LNG管道Lt-0045+185m处保护涵表层粉砂、粉土层为地震可液化层。
(4)地震资料及最大冻结深度
地震基本烈度Ⅶ度,地震动峰值加速度为0.15g,土壤最大冻结深度0.8m。
(5)环境类别及作用等级
地表水和地下水对混凝土结构具有侵蚀性,氯盐、化学侵蚀、盐类结晶、破坏环境等级分别为L3、H3、Y3。其中L3为严重腐蚀环境。
二、作业地点:
。
三、作业内容
1、利用筑岛法搭建涵洞施工平台。
2、仪器检测管道位置,开挖探坑,探明地下管道、光缆位置。
3、采用钢板桩进行基坑与既有管线防护。
4、钻孔桩、基础及墙身施工。
5、盖板吊装。
四、作业类型
挖掘作业。
五、作业计划
1、作业时间
总工期:计划开工日期为2018年6月21日,竣工日期为2018年9
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