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试析新形势下高职院校汽车维修专业教学改革 　　摘要：本文主要是针对高职院校汽车维修专业为例，从目前各院校汽车维修专业毕业生的就业现状及在新形势下高职院校汽车维修专业的教学改革措施两个方面对新形势下高职院校汽车维修专业的教学改革做出详细的分析和研究，这为促进其教学改革提供了参考依据。 　　关键词：高职院校；汽车维修专业；就业现状；教学改革措施 　　中图分类号：G712 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2018）08-0148-02 　　由于我国人口众多，现已成为世界上第一汽车消费国和生产国，汽车工业是我国国民经济中的重要组成部分。由于市场中对相关专业人才的需求量比较大，各高职院校需要根据市场需求，加大对汽车维修专业人才的培养力度。为了更好的满足汽车维修行业的人才需求，高职院校需要以学生为中心，根据行业发展需求，对自身的教育资源进行整合、优化，构建实用、高效的人才培养机制，在教?W过程中加强对学生实践能力的培养和提高，强调教学内容的完整性和系统性，培养出一批高素质专业型汽车维修人才。在新形势下，高职院校汽车维修专业教学逐渐凸显出越来越多的缺陷和不足，高职院校需要根据市场要求，积极的进行教学改革，改进和优化传统的教育观念和教学模式，全面提高学生的实践能力。 　　一、目前各院校汽车维修专业毕业生的就业现状 　　近几年来，随着我国社会经济的快速发展，人们的生活水平显著提高，汽车已经成为人们的主要代步工具，汽车使用数量急剧增加，这在很大程度上促进了汽车服务行业的发展，进而相应的增加了对专业人才的需求。其中在汽车维修行业中，人才的供给和需求之间一直都存在着较多的矛盾，并愈演愈烈。现如今，汽车已经由原来的纯机械产品转化成集网络通讯、计算机、电子、机械等技术为一体的复杂产品[1]。这也就表示，对行业从业人员提出了更高的要求，需要学习数字技术网络通讯技术、电子技术基础、机械结构与传动等知识，掌握故障修复、检查、诊断等技能。 　　目前从事汽车维修工作的人员主要来自于高等院校和高职院校，其中以高职院校的学生为主。不同院校汽车维修专??的学生，毕业后的就业现状也存在一定的差异。高等院校中的学生往往具备全面的专业知识和理论基础知识，与现代机械制造企业中的人才需求相适应，但是由于高等院校汽车维修专业的学生数量有限，通常在毕业后都是进入机械制造业，而维修行业中的人才需求得不到满足。另外，高等院校中的学生毕业后，很少会主动进入到汽车维修行业当中，人才供需矛盾更加剧烈。而高职院校中汽车维修专业学生的就业方向主要就是面向于汽车维修行业，但就业不足与社会需求旺盛之间的矛盾仍然较为严重，这主要是由于一方面高职院校的教学目标不明确，教学模式存在一定的缺陷和不足；另一方面高职院校中师资力量存在严重不足，无论是数量还是质量都亟需进一步完善。这样一来，高职院校就很难培养出满足企业需求的高素质专业维修人才，从本质上来说就是高职院校汽车维修专业毕业生的整体素质不高，就业率低[2]。因此，针对这种情况，高职院校必须深化教学改革，提高学生的综合素质与专业技能，这样不仅能够满足汽车维修专业的人才需求，同时也能够更好的实现学生的人生价值。 　　二、在新形势下高职院校汽车维修专业的教学改革措施 　　（一）加强校企合作 　　在校企合作的形式中，学校能够提供直接上岗的人员，企业能够提供相应的工具，这也是高职院校的基本属性之一。虽然目前我国大部分高职院校都已经采取了校企合作方式，但整体的力度还有待进一步提高，进而培养出更多的专业型人才。在新形势下，高职院校汽车维修专业首先可以组建校企合作培养小组，双方之间通过资源共享与合作，学校与企业之间进行多层次的合作，实现双赢。其次还需要根据企业的实际需求，制定相应的课程体系。构建课程体系的指标是培养出符合用人单位要求的人才，注重增强其职业能力，只有这样，才能够形成素养、知识、技能的培养链，并通过有效整合，最终形成基本素质培养课程、通用知识课程、基本技能训练项目等内容，完成“订单式”培养目标[3]。 　　（二）改进和优化教学模式 　　为了更好的提高学生的实践能力，除了需要选择实践教学内容，同时还需要将仿真模拟性试验加入其中，并适当减少演示性试验和验证性试验的比例。比如发动机故障仿真试验、自动变速器控制模拟试验等，在试验中更加强调内容的开发性、综合性以及技能型。如果条件允许的话，甚至可以直接在实训车间或实验室中进行课程讲授，开展操作训练、讲授、实物、电子课件、示教板“五位一体”教学，边操作边讲解，学生通过直接观察，能够更好的理解机械、电子、液压的作用、结构以及原理。通过结合素质提高、能力培养、知识传授，学生的综合素质与能力就能够得到全面的提升[4]。在“一体化”教学模式当中，学生看得见、摸得着，进而能够透彻分析，深入理解