1.3.4重力式挡墙施交底.docx

PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 1 技术交底书 表格编号 项目名称 成昆铁路越西至安洛项目经理部 第 1 页 交底编号 共 7 页 工程名称 路基附属 施工部位 重力式挡墙 交底日期 技术交底内容： 1、适用条件及范围 适用于地震动峰值加速度为0.2g地区路基，铁路重力式挡墙施工作业。 2、设计情况 （1）墙身采用C30混凝土浇筑。 （2）墙身沿线路方向每个15m设置一道伸缩缝（沉降缝），地质变化处必须设置沉降缝，缝宽0.02~0.03m，缝内沿顶、内、外三边填塞沥青木板。其深度不小于0.2m。 （3）挡墙在路肩高程以上部分，每个2~3m交错设置泄水孔（最下部必须设置一排）泄水孔采用Φ100mmPVC管，其向外的排水坡度不小于4％。进水口采用土工布包裹。最低一排泄水孔处设置隔水层，隔水层采用墙体同标号混凝土。 （4）近墙背侧设置反滤层，采用袋装砂卵石堆码，卵石粒径范围为10~30mm，平均25mm，泄水孔伸入砂卵石反滤层不小于0.2m。 （5）墙顶设置2.0m宽平台，采用混凝土封闭。 （6）挡墙基础埋深不小于1.3m，且低于侧沟砌体地面不小于0.2m。 （7）挡墙墙角设置绿化槽，槽长2m，间距1m，槽宽40cm，槽深30cm，槽内回填种植土。 （8）挡墙基坑开挖后，挡墙基础与侧沟间开挖出下部与挡墙基础同步施工回填M7.5浆砌片石封闭。以上铺设10cm后碎石层，上部采用C25砼回填封闭。侧沟在排水层相应位置设置泄水孔，间距2.0m，与挡墙最下部一排泄水孔间隔布置。采用Φ50mmPVC管。泄水孔进口采用透水土工布进行包裹。 （9）挡土墙在适当位置设立检查梯。 3、施工工艺流程 施工准备 施工准备 测量放线 基础开挖 基础、墙身施工 养护 质量验收 4、工艺操作要点和质量要求 4.1施工方法 基槽开挖土方：使用挖掘机将边坡刷至设计坡比后，将挡墙墙背处土体刷至于挡墙同坡度（有平台处预留平台）后，进行基槽开挖。先测量放线，定出开挖中线及边线，起始点，设立标桩，采用挖掘机进行开挖，开挖土方由自卸汽车装车外运弃土。 地基处理：在基础浇筑前，上报监理工程师进行基底承载力实验，如承载力不符合设计要求，需报请监理工程师批准后，进行换土处理，再进行施工。。 反滤层开挖及堆码：使用人工或小挖机进行反滤层开挖，开挖厚度即反滤层厚度。浇筑反滤层基座，采用于墙体同标号混凝土，基座顶面与水沟顶面平行。将袋装好的砂卵石堆码至基座上。严格控制反滤层厚度，严禁超挖欠挖。 基础浇筑:基地承载力实验通过后，在基础下方浇筑10cm后C15砼垫层，再进行基础浇筑，根据挡土墙分段，整段进行一次性浇筑挡墙基础，基础浇注混凝土采用小型钢模立模，使用钢架管和木枋做斜撑固定。基础浇筑完毕后，插入连接钢筋。 现浇墙身砼：墙身与基础结合处按照施工缝进行处理，即先进行凿毛，将松散部分砼及浮浆凿除并清理干净，墙身混凝土采用大钢模一次立模，使用钢架管及木枋做斜撑进行支撑，立模后预埋泄水孔PVC管，其排水坡度不小于4％。浇筑时，砼由拌合站加工运送至现场，从低处开始分层均匀进行浇筑，采用插入式振捣器进行振捣，并始终与侧模保持5-10cm的距离，切勿漏振。每次浇注长度以施工缝设置长度为准，浇筑至顶面后，及时抹面. 拆模及养护：浇筑完毕进行收浆后，及时进行洒水养护，养护时间不得少于七天，一般常温下，浇筑后24小时即可进行模板拆除，拆除模板时必须小心，以免损伤墙面。 施工缝处理：混凝土挡土墙伸缩缝和沉降缝宽2~3cm，施工时填塞泡沫板或木板，施工完毕后将其抽出，沿顶、内、外三侧填塞沥青木板，深度不小于0.2m。 4.2施工要求 (1) 基础开挖前，必须先做好排水设施，基础开挖后应及时进行基础及墙身施工，并作好墙后排水设施，及时回填或填筑路堤。 (2) 基础开挖后，应认真核对地质资料，经验收合格后，才可进行基础施筑，当与设计不符时应及时反馈。 (3) 挡墙背后回填料及其填筑、压实应符合设计要求。 (4) 挡墙的泄水孔、反滤层、沉降缝应符合设计要求。 (5) 混凝土浇注时必须严格按照混凝土施工的要求进行，原则上墙身和基础一次浇注成型，若分段施工时必须预留接茬钢筋。 4.3质量要求 (1) 基础开挖后必须进行基底承载力检测，符合设计要求后方可施工。 (2) 进场原材料（水泥、砂、碎石、等）必须经过检测合格后才能施工。 (3) 在混凝土施工中采用大钢模作为模板，可减少出现蜂窝、麻面等混凝土质量问题。 对混凝土的捣固人员必须要求是熟练的混凝土工。 5、施工规范及验收标准（作业标准） 基础开挖各部位允许偏差见下