超重机械电气检验问题研究.docVIP

超重机械电气检验问题研究 　　[摘要]：起重机械的检验是一个非常具有技术含量的工作，必须按照所规定的方法进行操作，否则就很有可能出现漏电、触电、电击等许多不安全事故的发生。鉴于此种问题引起的后果比较严重，强烈要求检验团队在检验的过程中必须认真、仔细，将工作细化到每一个小点，充分考虑外界环境因素的存在，做好安全保护工作，通过这样的方法，保证起重机械电气本身和工作人员的安全，创造一个良好安全的工作环境。本文对起重机电气检验相关问题进行了探讨与研究。 　　[关键词]：起重机械；电气检验 　　[引言]：随着机械化生产的提高，起重机械成为现代工业生产中不可缺少的重要设备，被广泛地应用于各种物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等作业中，从而大大减轻了体力劳动强度，提高了劳动生产率。起重机的工作环境恶劣，常在高温、多尘、烟雾及蒸汽等条件下工作；户外工作的起重机，则经常受风霜雨雪等影响。起重机的工作又是断续的，时开时停，每小时接电次数较多，所用电动机处于频繁的起动、制动、反转状态；负载也欠规律，时重时轻，还经常承受大的过载和机械冲击。 　　起重机械电气控制系统是起重机械的重要组成部分。起重机械各机构的动作一般都是通过电气控制系统实现的。因此，起重机械的电气系统的工作情况在很大程度上决定了起重机运行的可靠性、安全性和使用性能。由此可见，起重机械电气系统的检验有着十分重要的意义。下面结合笔者几年来从事起重机械电气方面的检验经验和通过对规程与标准的学习，谈谈起重机械电气检验中的主要检验内容。 　　1、起重用电动机控制系统检验概述 　　如果起升机构接触器主触头粘连，扳动紧急断电开关，只能断开起升机构的控制电源，不能断开起升机构的动力电源，因而不能停止起升机构的危险运行。此时，主令控制器回零位、上升限位开关动作均不能停止起升机构的危险运行，除非断开地面上总电源开关或带载拉下主隔离开关（一般不允许带载拉下刀开关），才能停止起升机构的危险运行。因此，紧急断电开关只断开各机构控制电源，不能断开各机构总电源，这是不安全的。因此，起重机的紧急断电开关应符合以下要求：每个操纵控制点都必须设置，包括手电门、携带式控制装置上。起重机上必须设置总电源接触器，所有机构的动力电源必须全部从总电源接触器的出线端引接。紧急断电开关作用于总电源接触器，断开各机构总电源。紧急断电开关的结构形式应是不能自动复位的。操纵控制点上已设置不离开操纵位置就能方便操作的总电源断路器的，可不必设置紧急断电开关。 　　2、电气设备检验 　　2.1电气设备及电器元件外观检验 　　机械固定构件应齐全完整；传动部分应灵活，无卡阻；绝缘材料绝缘材料应良好，无破损或变质；电气连接螺栓、触头、电刷等连接部位，电气连接应可靠，无接触不良；环境条件起重机上选用的电气设备及电器元件应与供电电源和工作环境以及工况条件相适应；特殊工况条件对在特殊环境和工况下使用的电气设备和电器元件，设计和选用应满足相应要求。安全防护（补充）带电元件或接线线头裸露的电气设备及电器元件，应设在电气保护箱（柜）内。 　　2.2馈电装置 　　大车供电裸滑线应涂红色安全色，应在适当位置装设安全标志或表，还应在适当位置装设安全标志，还应在适当位置装设安全标志或表示带电的指示灯；指示带电的指示灯；大车型钢裸滑线在非导电面涂红色油漆或相色漆，两端设红色灯光标志。裸滑线处于汽车通道的上方，滑线离地面高度小于6m，有可能触及滑线时，应在通道的上方设表示有电的指红色灯光标志。集电器沿滑线全长应可靠接触；移动式软电缆应有合适的收放措施。 　　安全滑导线端部应设护套，吊钩或钢丝绳在小车运动时有可能触碰大车裸滑线的，桥架下侧应设滑线防护板；由于电动葫芦采用悬挂方式，位置较低，钢丝绳及吊钩在滑线高度以下，就不需设置。及吊钩在滑线高度以下，就不需设置。司机室在滑线一侧的，司机室侧面应设滑线防护板；进入司机室的通道上方有其它工业供电裸滑线时，通道的上方，应设滑线防护板；通道的上方，应设滑线防护板；在起重机桥架上方有工业供电裸滑线时，建议在桥架上方设滑线防护板；上方设滑线防护板。 　　2.3绝缘电阻 　　一般环境中不低于0.8Ω；潮湿环境中不低于0.4Ω。电气线路，指整个线路，必须连接在一起。兆欧表的类型：半导体电子式兆欧表，按下测量按钮，电池电压经变换，倍压整流，变换成250～2500V的电压，加在绝缘物上。测量方法：检查表。两根线对接在一起，不接在一起，摇表，指示应为∞。断开单项负荷，验证是否有电；断开为起重机供电的地面上总电源开关，悬挂“不得送电”的标示牌或设专人保护；断开除动力电源外，照明、信号及控制电源的电源开关，取下上述电路的熔断器熔体；起重机上总电源开关，控制屏上的主电源开关，均处于正常工作状态，即闭合状态；凸轮控制器处于运