轴类零件数控车削加工工艺分析及编程.docVIP

轴类零件数控车削加工工艺分析及编程 　　【摘 要】 近年来，数控车削加工已经是数控切削加工方法之一。数控车削加工工艺处理是加工过程中较为复杂又非常重要的环节，同时一个工艺员除了应对数控车床主机和数控系统的性能、特点和应用、以及数控加工工艺方案制定工作等各个方面，都有比较全面的了解，在编制加工工艺时考虑不周，常常会造成数控加工失误或加工零件产生报废。因此，数控车床加工工艺编制，是零件加工前的重要环节。本文主要阐述了轴类零件的数控车削加工工艺分析及编程。 　　【关键词】 数控机床；数控车削；加工工艺；编程 　　一、引言 　　数控技术是制造业实现自动化、柔性化、集成化生产的基础；数控技术的应用是提高制造业的产品质量和劳动生产率必不可少的重要手段；数控机床是国防工业现代化的重要战略装备，是关系到国家战略地位和体现国家综合国力水平的重要标志。专家们预言：二十一世纪机械制造业的竞争，其实质是数控技术的竞争。加入世贸组织后，中国正在逐步变成“世界制造中心”。 　　为了增强竞争能力，中国制造业开始广泛使用先进的数控技术。数控机床在机械制造业中得到日益广泛的应用。数控车床切削加工是在普通车床切削加工基础上，增加了数字控制功能，故能自动完成切削刀具与工件间准确的相对运动。它具有如下特点：能适应不同零件的自动加工生产效率和加工精度高、加工质量稳定、能高效优质完成复杂型面、零件的加工、工序集中，一机多用、数控车床是一种高技术的设备[1]。 　　二、轴类零件的相关概述 　　2.1轴类零件的类型 　　轴是机械加工中常见的典型零件之一。它在机械中主要用于支承齿轮、带轮、凸轮以及连杆等传动件，以传递扭矩。按结构形式不同，轴可以分为阶梯轴、锥度心轴、光轴、空心轴、曲轴、凸轮轴、偏心轴、各种丝杠等，其中阶梯传动轴应用较广，其加工工艺能较全面地反映轴类零件的加工规律和共性。 　　2.2轴类零件的材料 　　（1）轴类零件材料 　　常用45钢，精度较高的轴可选用40Cr、轴承钢GCr15、弹簧钢65Mn，也可选用球墨铸铁；对高速、重载的轴，选用20CrMnTi、20Mn2B、20Cr等低碳合金钢或38CrMoAl氮化钢。 　　（2）轴类毛坯 　　常用圆棒料和锻件；大型轴或结构复杂的轴采用铸件。毛坯经过加热锻造后，可使金属内部纤维组织沿表面均匀分布，获得较高的抗拉、抗弯及抗扭强度[3]。 　　2.3轴类零件的热处理 　　锻造毛坯在加工前，均需安排正火或退火处理，使钢材内部晶粒细化，消除锻造应力，降低材料硬度，改善切削加工性能。 　　调质一般安排在粗车之后、半精车之前，以获得良好的物理力学性能。表面淬火一般安排在精加工之前，这样可以纠正因淬火引起的局部变形。精度要求高的轴，在局部淬火或粗磨之后，还需进行低温时效处理[4]。 　　三、数控车削加工工艺分析 　　3.1数控车床简介 　　典型的数控系统有FANUC（日本）、SIEMENS（德国）、FAGOR（西班牙）、HEIDENHAIN（德国）、MIT-SUBISHI（日本）等，我国数控产品有以中华、天大数控、航天数控为代表[5]。 　　数控车床即装备了数控系统的车床。它主要用来加工轴类或盘类的回转零件，能车削内外圆柱面、圆锥面、圆弧面和各种成形回转表面、车削螺纹以及盘类零件的钻、扩、铰和镗孔等加工。数控车床具有高精度、高效率、高柔性化等综合特点，适合中小批量形状复杂零件的多品种、多规格生产。 　　数控车床按车削中心是在普通数控车床基础上发展起来的一种复合加工机床。除具有一般二轴联动数控车床的各种车削功能外，车削中心的转塔刀架上有能使刀具旋转的动力刀座，主轴具有按轮廓成形要求连续（不等速回转）运动和进行连续精确分度的C轴功能，并能与X轴或Z轴联动，控制轴除X、Z、C轴之外，还可具有Y轴。可进行端面和圆周上任意部位的钻削、铣削和攻螺纹等加工，在具有插补功能的条件下，还可以实现各种曲面铣削加工。数控车床种类较多，但主体结构都是由：车床主体数控装置、伺服系统组成。数控车床与普通车床的不同点： 　　●加工精度高，具有稳定的加工质量； 　　●可进行多坐标的联动，能加工形状复杂的零件； 　　●加工零件改变时，一般只需要更改数控程序，可节省生产准备时间； 　　●机床本身的精度高、刚性大，可选择有利的加工用量，生产率高（一般为普通机床的3～5倍）； 　　●机床自动化程度高，可以减轻劳动强度； 　　●对操作人员的素质要求较高，对维修人员的技术要求更高。 　　3.2数控加工的概念 　　数控机床的工作原理就是将加工过程所需的各种操作（如主轴变速、工件的松开与夹紧、进刀与退刀、开车与停车、自动关停、冷却液）和步骤以及工件的形状尺寸用数字化的代码表示，通过控制介质（如穿孔纸带或磁盘等）将数字信