轴封系统蒸汽流向变化对小型汽轮机组轴系振动影响.docVIP

轴封系统蒸汽流向变化对小型汽轮机组轴系振动影响 　　【摘 要】介绍某海外电厂2号机组轴系及其振动的情况，分析了轴封系统对小型汽轮机组轴系振动的影响。介绍了机组高加在运行过程中切除后轴封系统蒸汽流动的变化对汽轮机轴系振动的影响，并做出了正确的判断，及时消除了机组的轴系振动故障，保证了机组的安全投产运行。国内最近新建了很多燃气蒸汽联合循环项目，其中的小型汽轮机由于轴系较短，其膨胀规律很容易受到轴封系统蒸汽的温度的影响，在调试抽汽供热系统时，如果也出现了类似的轴系振动突然增大的情况，也可以同样的方法较快地消除故障。 　　【关键词】高压加热器的投入；轴封系统；汽轮机轴系振动；抽汽供热系统 　　前言 　　某海外电厂2号机组为65MW机组，汽轮机是由东方汽轮机有限公司生产的，型号为N65-8.83，工作转速为3000r/min。 　　该机组为冲动式、高温、高压、单缸、凝汽式汽轮机，汽轮机转子和发电机转子分别用两道轴承支撑，其间用刚性联轴器连接。整个轴系支撑在4个径向轴承上，一瓦、二瓦为可倾斜式，三瓦、四瓦为落地式，联轴器为刚性联轴器。 　　该机组的轴系结构见图1 　　图1 汽轮发电机组结构示意 　　汽轮机转子和发电机转子以及联轴器等组成了汽轮发电机组的轴系。轴系还包括通过齿轮联轴器与汽轮机转子前端连接的主油泵转子和发电机后端的励磁转子。在机组运行时，转子在轴承、轴承箱、基架和基础所组成的支承系统上旋转。 　　本机组设有六级回热加热，共有两个高压加热器、一个除氧器和三个低压加热器。蒸汽经1个单列调节级和20个压力级做功后，由汽缸后部的排汽室向下排入凝汽器。在第5级后设第1段回热抽汽供1号高压加热器；第8级后设第2段回热抽汽供2号高压加热器；第11级后设第3段回热抽汽供除氧器；第15、17、19级后各有一个抽汽口分别供4、5、6号低压加热器。 　　高压前轴封设计有三段漏汽，一段漏汽接在二段抽汽逆止门上游，二漏接在四段抽汽逆止门上游，三漏接在六段抽汽逆止门上游。抽汽温度测点在一漏至二段抽汽的管道与二段抽汽逆止门之间。高压加热器切除前后汽轮机轴封一段漏汽的走向，如下示意图。图2与图3： 　　图2 高压加热器切除前轴封一段漏汽的走向 　　图3 高压加热器切除后轴封一段漏汽的走向 　　1 振动概况 　　二号机组在调试整套启动中的带负荷阶段，汽机状态属于阀门控制。由于高压加热器至除氧器疏水管道的法兰漏水，需切除高压加热器汽侧。15：10开始进行切除高压加热器的操作，从高到低依次切断一段抽汽和二段抽汽。首先缓慢地关闭一段抽汽可中停电动门，待一段抽汽可中停电动门全关后关闭一段抽汽逆止阀。一段抽汽关闭后开始切除#2高压加热器，缓慢地关闭二段抽汽可中停电动门，待二段抽汽可中停电动门全关后关闭一段抽汽逆止阀。汽侧切除后，关闭#2高加至除氧器疏水门，打开#1高加和#2高加的紧急疏水门。此时高加汽侧基本切除，电建单位开始处理由于高压加热器至除氧器疏水管道的法兰漏水处。 　　在高加汽侧切除后，一段抽汽处温度427℃不变，二段抽汽温度则大大增加，从364.9℃升至476℃。而大约一个小时后，一抽温度慢慢降到310℃，二抽温度渐渐降至410℃。 　　由于抽汽逆止阀关闭后，一抽和二抽的温度热工测点测到的是死汽的温度，这样的变化很合理。二段抽汽阀门关闭后温度大大增加的原因是轴封一段漏汽通过二段抽汽管道进入汽轮机，由此判断轴封一段漏汽温度约476℃左右。此时轴封一漏的蒸汽开始加热汽轮机二段抽汽处的汽缸。 　　在17：00检修已完毕准备投入一、二号高加，从切除高加到这时汽机的缸胀从L：13.6mm R：14.3mm 上升至L：14.2mm R：14.6mm。 　　17：10开始投入一、二号高加，由于运行人员操作一、二段抽汽的可中停电动门时并没有将阀门中停，而是直接全开。导致一段抽汽管道和二段抽汽管道振动。二段抽汽温度测点测到的温度首先快速上升至440℃然后很快降至364.9℃。汽机一瓦X方向轴振从45μm迅速地上升至156μm。 　　整个切除高压加热器汽侧与投入高压加热器汽侧的各参数变化如下图4： 　　图4：整个切除高压加热器汽侧与投入高压加热器汽侧的各参数变化曲线 　　各曲线参数依次代表：主汽压力、主汽温度、一瓦X方向轴振、二抽压力、二抽温度、一抽压力、一抽温度、胀差、左缸胀、右缸胀、汽机调节阀门开度； 　　2 振动原因分析及处理办法 　　振动突然增大的原因： 　　在二段抽汽阀门关闭后，二段抽汽处温度测点测量到的温度大大增加的原因是轴封一段漏汽通过二段抽汽口进入汽轮机。 　　轴封一段漏汽温度约476℃进入汽轮机后开始加热汽轮机二抽处的汽缸，由于原二抽温度为364.9℃，轴封一段漏汽的蒸汽进入汽轮机做功，并加热汽轮机使汽轮机的绝