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基于工作过程的《汽车发动机维修》课程标准设计
基于工作过程的
《发动机维修》课程标准设计
范小勇
湖南省经济贸易高级技工学校 湖南 湘潭 411100
摘要:《发动机维修》是汽车运用与维修专业针对汽车机电维修工岗位能力进行培养的一门专业核心课程,目的是培养学生在汽车修理厂从事发动机机修必备的理论知识和基础技能。其教学设计应以企业需求为依据,以汽车机电维修工岗位职责、任务为依据,以工作过程为导向,以学习情境为载体,进行工作过程系统化课程设计;以任务驱动教学法贯彻与整个教学过程的实施,学生在任务驱动下进行学习,极大地激发学生学习的自主性、兴趣性;以学生为主体,实现“教、学、做”一体化教学,让学生在“学中做,做中学”的人才培养模式中,成为学习的主导者,真正掌握发动机维修的相关知识及技能。
关键词:工作过程;导向;发动机维修课程;教学设计;人才培养模式
前言:教育部《关于关于进一步深化中等职业教育教学改革的若干意见》(教职成[2008]8号)明确了“中等职业教育推行工学结合、校企合作、顶岗实习的人才培养模式”的中职教育理念,要求中职课程改革要按照“工学结合、校企合作、顶岗实习”的人才培养模式,为了实现该培养模式,应大力推行“基于工作过程为导向课程”设计方法,以工作过程为导向,以学习情境教学为载体,进行工作过程系统化课程设计。《发动机维修》是汽车运用与维修的一门专业核心课程,实践性非常强,其学习领域是面向汽车维修企业的机电维修工岗位,这种工作岗位的基本技能必须在工作过程中才能得到很好的训练,因此,按照姜大源先生提出的基于工作过程的系统化思路对汽车维修类课程进行改革与设计是非常必要的。
2009年本人作为“湖南省中职师资培训”汽车运用与维修专业学员学习汽车类专业教学,深刻体会到体现“职业性、发展性、过程性、行动性及反思性”的职业教育提出的以工作任务系统化为导向的人才培养模式,该模式打破了传统的学科体系,按照企业实际的工作任务、工作过程和工作情境组织课程,将理论知识与实践知识整合、陈述性知识与过程性知识整合,按学生认知规律、成长规律形成围绕工作任务过程的新型人才培养模式。
一、课程概述
课程名称:发动机维修 课程代码:
课程适用专业:汽车运用与维修
课时数:138
先修课:《汽车维修基础》、《汽车文化》、《钳工基础》
后续课:发动机专业技能综合实训、顶岗实习
授课对象:汽车运用与维修专业一年级第二学期学生
《发动机维修》是汽车运用与维修专业针对汽车机电维修工岗位能力进行培养的一门专业核心课程,目的是培养学生在汽车修理厂从事发动机机修必备的理论知识和基础技能。本课程在教学过程中采用任务教学法,将发动机机修分为7个学习情境教学,在每个学习情境中根据工作任务的重点,要求学生掌握常用的修理工具和检测仪器的使用,简单零件常见腐蚀、磨损和裂纹故障的检测方法和对应的修理技术;发动机主要部件的拆卸和装配技术,了解发动机试车、发动机系统故障的常见类型和排除方法。
本课程是以讲授和实际操作相结合的课程,每个学习情境通过发动机的一个主要部件故障为任务描述,教学过程中主要以6个环节进行:资讯阶段、决策阶段、计划阶段、实施阶段、检查阶段和评价阶段。
二、课程性质和地位
本课程是汽车运用与维修专业的专业核心课程之一,是一门实践性非常强的专业课程。它所对应的是企业的机电维修工岗位,其对应的工作任务和能力如表1。
表1 工作任务和能力表
工作岗位
工作任务
工作能力
机电维修工
机电维修工主要负责对汽车机电故障进行检测、诊断、维修,使车辆达到最佳运行状态
故障检测的能力
故障诊断与分析的能力
故障排除的能力
汽车保养的能力
通过本课程的学习后,学生将掌握汽车机电故障的检测、诊断与分析、排除以及对汽车进行保养等必要的理论知识与综合维修技能。通过本课程的学习,培养学生独立思考、团队合作和解决实际问题的能力,努力将其培养成为汽车维修行业工作一线的高技能型人才。
三、课程标准设计的依据
1.校企共同开发和设计课程。要实现“工学结合、校企合作、顶岗实习”,以工作任务为导向,进行工作过程的课程教学设计,就必须依靠校企合作共同开发和设计适合企业需求的课程。
2.以汽车机电维修工岗位工作过程为导向。要以实际汽车机电维修工岗位工作过程为导向进行学习领域和学习情境的整体设计,使学生在学习过程中将工作任务与所在工作岗位相结合。
3.以学习情境为载体。要以汽车机电维修的具体学习情境为载体,进行工作任务的设计。学习情境反映了实际工作任务中所需要的理论知识及其相关技能。
4.任务驱动教学过程。以任务驱动法教学贯彻整个教学过程的实施,学生在任务驱动下进行学习,极大地激发了学生学习的自主性、兴趣性,由过去教师教、学生听的被动学习变成学生的主动学习,使学生通过完成工作任务逐步培养相对应的职业能力。
5.学生为主体。
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