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铁路企业现场短新闻编写要点分析 　　摘 要 现场短新闻是一种非常快捷醒目的常用新闻载体，也是一种观众乐于接受的新闻快餐式报道方法。在对社会新闻事件进行报道时，各种媒体经常大量采用。当然，铁路企业在对电视新闻进行传播的过程中也不例外。文章从铁路企业现场短新闻的特点入手，提出了题材选择要广泛，篇幅报道要简明，细节刻画要精准等5个方面要点问题，希望能够对铁路企业现场短新闻的编写工作有所帮助和提升。 　　关键词 铁路企业；现场短新闻；编写要点 　　中图分类号 G2 文献标识码 A 文章编号 1674-6708（2018）212-0062-02 　　所谓现场短新闻，就是要再现新闻事件发生时的人物活动、现场情境等，是对事件发生的全过程进行现场跟踪报道的一种新闻编写形式。铁路企业现场短新闻，以其题材新颖、篇幅简短、反映快速、报道方式灵活见长，它具有较强的生命表现力，在当今信息爆炸的时代，它在很大程度上满足了人们对于信息获取的需求。 　　作为铁路企业，要有坚持融入铁路安全运输中心工作，服务企业发展大局的战略眼光，既要对企业运输生产经营活动进行积极正面的舆论引领和思想引导，又要通过不断的创新改革，努力在现场短新闻的策划、采编上下功夫，让铁路干部职工能够接受这种喜闻乐见的新闻报道方式。因此，如何写好铁路企业现场短新闻，显得十分重要。 　　1 铁路企业现场短新闻特点 　　铁路企业现场短新闻的特点在于，一是专业现场感要强。铁路系统庞大，专业分类齐全，客运、货运两大分类，车、机、工、电、辆等主要行车专业，还有经营开发、新线建设等方面。不同的现场有不同的特点。怎样对于现场要有及时准确生动的描述，能够使受众如临其境，尤其针对后续性报道比较强的一些现场短新闻，新闻事件分量重、速度快、现场感强才能够吸引人关注。 　　现场短新闻与其他新闻报道形式最大的区别就在于强调真实直观。因此，在对铁路现场短新闻进行编写的过程中，首先必须熟悉铁路各系统工种特色，专业叙述要求，用自己的眼睛看现场，对第一手资料分析判断，必须从稳定大局、正视问题，决不能人云亦云，枉顾事实，乱说一气，用直观的画面的传递和视觉形象的烘托，现场感呼之欲出。 　　二是新闻内容要集中。所谓新闻内容要集中，就是要求现场短新闻要在有限的篇幅之下内容能够精选，铁路专业术语是铁路多年建设运营管理的经验积累总结，熟练运用短小精干的专业术语，把所要传递的信息进行浓缩和加工，既准确专业反馈现场信息，又形成铁路特色的新闻报道。 　　三是新闻价值要高。所谓新闻价值要高，首先，它能够及时准确的对党和国家的大政方针政策进行宣传，符合新时代中国特色社会主义发展新要求，及时反映铁路改革发展的新成就，宣传鼓动铁路干部职工不忘初心、牢记使命、凝心聚力开创新征程，所传播的内容必须积极向上，满满正能量。其次，铁路专业信息价值要高。随着高铁的迅猛发展，社会对铁路的需求体现在安全、便捷、优质等多方面，大数据信息的服务尤为突出，现场短新闻能够及时反映铁路在运营管理、建设等方面出现的新工艺、新技术、新管理成就。最后，篇幅虽小，但是报道的内容分量够重，传播力不容小觑。例如，新疆大?L刮翻运行的旅客列车，虽然在央视的首条播出时间很短，但全国人民皆知。 　　2 铁路企业现场短新闻的编写要点 　　2.1 题材选择要面向全社会 　　在对铁路企业现场短新闻进行题材选择时，要做到选题的要围绕重点工作，在角度选择要尽量“刁钻出奇”。作为现场短新闻的采编记者，不能仅仅唱好铁路春运、暑运、秋检、冬运“四季歌”，也要放宽眼界，深入挖掘和捕捉那些受众还尚不知道的现场新闻。比如说，针对铁路企业现场短新闻的新闻当事方，不只是铁路一线的工作者和企业的员工本身，铁路线上和列车上发生的新闻事件，还可以进一步进行延伸和扩展，它可以是旅客、货主互动的一些新鲜事、有可喜变化的事，或者是一些需要被社会大众知晓、理解，需要得到大家帮助的事情。在目前铁路运力还不能满足社会增长需求的时候，多报道高铁安全运行，节假日增开临时列车、更新列车设备设施、提高服务质量的消息。所以，作为铁路企业现场短新闻的报道记者来说，一定要把铁路专业、社会需求、创新发展的积极性、创造性全部调动起来，在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下，坚持“交通强国，铁路先行”目标，不断贴近一线生产，贴近干部职工生活，贴近改革发展主题，这样才能真正写好铁路现场短新闻[ 1 ]。 　　2.2 篇幅报道要简明 　　在整个铁路系统中，有几十家媒体面向社会大众，那么，如何让本铁路企业的报台能够在众多竞争中脱颖而出，成为佼佼者？首先要精简长篇大论，善于写短消息。节约媒体平台，提高播出效能，增大单位时间的信息量。就需要把新闻稿件的篇幅进行精准的控制，要做到篇幅报道短而且精，在对现场新闻进行写作的过程中，能够用准确