化工厂布置.pptxVIP

厂址选择对工厂的建设进度、投资数量、经济效益、环境保护及社会效益等方面都有重大影响。由于只有厂址选择确定之后,才能估算基建投资额和投产后的生产成本,才能对经济效益、环境影响、社会效益进行分析评估，判断项目的可行性。 因此,厂址选择工作是可行性研究的一部分,在有条件时,也可在编制项目建议书阶段进行。;就是根据国家(或地方或区域)的经济发展规划,工业布局规划和拟建工程项目的具体情况和要求,经过考察和比较,合理选定工业企业或工程项目的建设地区(大区位),确定工业企业或工程项目的具体地点(小区位)和具体坐落位置(具体位置)。 工程设计的选厂工作:厂址小区和具体位置的选择 选厂工作组:由工艺、土建、给排水、总图运输、电气、技术经济等专业组成,总图专业人员牵头;(1)厂址应符合国家工业布局,城市或地区规划要求; (2) 宜选在原料、燃料供应和产品销售便利的地区; (3)厂址应靠近水量充足、水质良好的水源地; (4)厂址应尽可能靠近原有交通线(水运、铁路、公路)，即交通运输便利的地区； (5)厂址地区应具有热电的供应； (6)选厂址时注意节约用地，不占用或少占用良田。厂区的大小、形状和其他条件应满足工艺流程合理布置的需要，并应有发展的余地；;(7)选厂时注意当地自然环境条件，并对工厂投产后可能造成的环境影响作出预评价; (8)厂址应避开低于洪水位或在采取措施后仍不能确保不受水淹的地段； (9)厂址附近应建立生产污水和生活污水的处理装置； (10)厂址应不妨碍或不破坏农业水利工程,应尽量避免拆迁； (11)厂址应避免建在地震、洪水、泥石流等自然灾害易发生地区,采矿区域,风景及旅游地,文物保护区,自然疫源区等。;(1) 拟建工厂的产品方案和规模； (2) 工艺流程和生产特性； (3) 工厂的项目构成； (4) 所需原材料、燃料的品种和数量; (5) 全厂年运输量； (6) 全厂职工人数； (7) 水、电、汽等公用工程的耗量； (8) 三废排放量和可能造成的污染程度; (9) 辅助生活设施等特殊要求； (10)工厂建设所需的面积及其要求。;拟定好选厂指标后，设计人员要踏勘现场，收集资料。踏勘地形图主要检验实际情况与所绘图纸是否相符，以确定??果选用，该区是否要进行重新测量以及厂区自然地形利用方法。在踏勘现场时，应注意核对所汇集的原始资料，并注意随时作出详细记录。一般应踏勘两个以上厂址，经比较后择优建厂。;现场踏勘后，开始编制选厂报告。在现场工作的基础上，项目总负责人与选厂工作小组人员进行厂址方案的选择，经过综合、分析，对各方面的条件进行评估，然后作出结论性的意见，推荐出较为合理的厂址，将选厂报告及厂址方案图交主管部门审查。厂址选择报告内容如下：;(1)新建厂的工艺生产路线及选厂的依据； (2)建厂地区的基本情况； (3)厂址方案及厂址技术条件的比较，并对建设费用及经营费用进行评估； (4)对各个厂址方案的综合分析和结论； (5)当地政府和主管部门对厂址的意见； (6)厂区总平面布置示意图 (7)各项协议文件。;5.2 总平面布置;就是要总体解决全厂所有的建筑物和构筑物在平面和竖向上的布置，运输网和地上、地下工程技术管网的布置，行政管理、福利及美化设施的布置等问题。也就是要解决工厂的总体布局问题。;1．生产线 厂区布置首先应根据物料流程图决定不同工艺部分彼此间的相对位置，要求保证径直和短捷的生产作业线，尽量避免交叉和迂回，使各种物料的输送距离最小。同时也应使人员的交通路线径直和短捷，不同货流之间、货流和人流之间都应尽量避免交叉和迂回。但并不要求所有的生产车间都排在一条直线上。如果生产车间较多，排成直线，将使地形伸长，给仓库、辅助车间的配置及生产管理带来不便。可以将建筑物排成T、L或п字形。 厂区布置要考虑风向的影响，主要是为了尽可能地避免因风向而引起的火灾和减少因风向而造成的污染。对产生有害气体或粉尘的车间应将其布置在下风侧，以减少对周围环境的污染。;2．物料运输 一个好的现场布置可以把物料从仓库的来回运输距离以及物料在加工时的运输距离减少至最低限度。要把原料的卸料区和成品的装载区分开，装料和卸料区府当位于现场的边界上，靠近人口的地方(例如靠近道路人口、铁路岔道和码头)。对于容易散发今人厌恶的气味或有危险性的物料则要按照有关的规定设置特别装卸区。 工厂内部的运输可以用管路、运输机或车辆。运输管路的铺设应当与道路系统平行；当用车辆运输时，它们所走的途径应当规划好。交通繁忙的十字路口可以筑桥解决。;3．通道 在布置道路系统时，必须考虑当前和将来的交通运输要求。布置的道路应使车辆在到达指定地点时尽可能不通过工艺区或不违反危险区域的分类规定。为了维修而需要运送设备和材料的地方(如压缩机房)，必须有合适的通道。道路应有足够的宽度，可以通行必须通过的车辆(