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时速200公里客货共线客运专线高速铁路路基技术标准
路基的基本技术特点;1.1 轨道平顺度;无碴轨道;1.2 路基动应力与速度的关系; 客车机车和车辆引起的动应力波形 ;不同位置传感器的平均动应力值
;动应力计算公式;路基主要技术标准;;2.2 路基基床结构及填料质量要求和压实标准;;;;从几个国家采用的路基结构型式看，都具有强化基床表层的共性，对基床表层的厚度、材料、压实度和力学指标都有详细的规定。另外，基床表层设置的厚度与基床底层填料的工程性质有密切关系。
国内对路基基床结构型式、填料与压实度、等都有明确的规定。与国外的铁路路基结构型式相比，基床结构形式过于单一，基床表层级配碎石厚度也没有与底层填料的工程性质结合起来。;填料和压实标准;基床表层级配碎石压实标准
;基床表层应采用级配碎石或级配砂砾石等材料，其材料规格及压实标准应符合下列规定：
碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行《铁路碎???道床底碴》的规定
与上部道床碎石及下部填土之间应满足D154d85的要求。当与下部填土不能满足此项要求时，基床表层应采用颗粒级配不同的双层结构，或在基床底层表面铺设土工合成材料。但当下部填土为改良土时，可不受此项规定限制;基床底层压实标准;基床以下路堤填料及压实标准;2.3 路堤与桥涵过渡段及路堤与路堑过渡段设计原则;路基与横向结构物（立交框构、箱涵等）过渡段;路堤与路堑过渡段;2.4 路基工后沉降; 路基工后沉降组成;行车引起的基床累积下沉 ;地基引起的工后沉降 ;3 路堤填筑质量检测方法
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