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广播系统的简介 在地铁运营中，广播系统主要用于控制中心调度人员、车站值班员、站台值班员向车站旅客进行：公众语音广播通告地铁列车运行安全、向导等服务信息向工作人员发布作业通知当车站发生火灾等灾难时，广播系统可兼作消防广播用途，广播包括防灾内容紧急广播。 广播系统构成图广播系统的功能列车到发自动广播功能噪声检测及音量自动调节功能广播音量、频响调节功能广播输出电平自动压缩功能夜间音量调节功能无线广播功能系统不停机检修功能功放自动检测与切换功能电源检测、延时加电及抗电磁干扰功能防雷功能统一时间管理功能广播与旅客信息系统联动功能优先级设置功能双语广播功能中心广播操作功能车站广播操作功能 多级优先广播功能预示音功能预录音存储功能 语音拼接及下载功能广播编组及设定功能 平行广播功能 应急广播功能 监听功能 预听功能 已录制语句的切断功能广播自动退出功能集中录音功能声光报警功能广播系统设备构成控制中心广播设备 包括中心广播控制终端、中心广播控制台、中心广播机柜设备、中心网络管理服务器。车站广播设备 包括车站广播控制终端及车站广播控制台、站台监察亭控制终端及站台监察亭广播控制台、广播机柜设备(含车站广播控制单元、功率放大器、电源时序控制器)、噪声传感器、扬声器及线缆等。车辆段广播设备(广播维护管理终端) 放置于车辆段通号车间，广播维护管理终端由PC机、彩色液晶显示器、打印机组成。内部安装广播维护管理软件，按本项目功能要求编制并提供。 广播系统模拟环境搭建示意图中心广播操作功能车站广播操作功能车站广播控制终端操作功能功能图标显示、人员操作指示选区选择图标、广播区分布电子地图 权限内管辖广播选区进行选择监听、监听音量可调 各级广播占用指示、选区占用的指示 车站广播控制台操作功能 广播区占用指示 广播区选择 LED显示灯显示权限内管辖广播选区进行选择监听、监听音量可调 当车站广播控制台误播了时，按下一键取消键，可立即切断正在进行的广播 可接入外部音源设备，在其它音源播出时，背景音乐自动停止 当车站广播控制单元内选区广播模块发生故障时，按下紧急广播按键，将车站广播控制台的音频通过应急通道直接送与功放，此时打开全部广播区，进行全区广播 在车站广播控制终端失效时，利用广播控制台可以进行广播操作，实现上述各种广播功能 站台监察亭广播功能 广播控制台操作功能 广播控制终端功能 车站广播系统机柜TG200A功放车站控制单元噪声输入单元（接燥感）TG200AZ功放QH1-12切换分机TG200A功放电源时序控制器工控机TG200A功率放大器TG200A后面板图TG200A前面板图 TG200A功率放大器TG200A功率放大器的功能：对输入电路、电压放大、功率放大自检保护及电源等电路，具有外线短路、断路、电压过大、电流过大、温度过高、中点电位漂移、开机延时等多种保护功能。每个有1路输出，一般带站厅或站台的所有喇叭。TG200A功率放大器的性能指标：（小心触电） 额定输出电压：100V平衡额定输出功率：200W频率响应：60Hz～16KHz≤±1dB失真度：≤1%（1KHz）信噪比：≥80dB 输入灵敏度：0dB广播控制单元车站控制单元后面版图车站控制单元前面版图广播控制单元在广播控制单元显示屏的下方有F1、F2、F3、F4、Enter和4个方向键，这些按键是今后我们将要对这套设备进行一般调试时用到的。F1设定的是站号等一般信息。F2设定的则是扬声器音量。F3、F4为退出键。广播控制单元无备用机。QH1-12功放切换分机切换分机后面板图 切换分机前面板图 QH1-12功放切换分机QH1-12功放切换分机的功能：QH1-12功放切换分机主要用于对TG200AZ内置的功放模块的切换。检测功率放大器TG200AZ内的功放模块的状态，当检测到功放模块出现故障后，可将故障功放模块的输入、输出端同时切断，并将备用功放模块接入系统，实现功放模块的自动切换。 TG200AZ功率放大器TG200AZ后面板图 TG200AZ前面板图 TG200AZ功率放大器TG200AZ功率放大器的功能：当其它某路功放模块出现故障时，将发出报警并有报警显示，并具有报警输出接口。每个有12路输出，一般只带一个终端喇叭，少数能带2-3个喇叭。 TG200AZ功率放大器的性能指标：额定输出电压：100V平衡额定输出功率：每路10W（共12路）频率响应：100Hz～8KHz≤±6dB失真度：≤5%（1KHz）信噪比：≥70dB输入灵敏度：0dB电源时序控制器电源时序控制器前面版图电源时序控制器后面版图电源时序控制器 电源时序控制器的功能：电源时序控制器是为控制系统设备供电的配套设备。用于系统中的各设备延时逐台加电，以减小系统对电网的冲击，防止电网掉闸。该设备对电源在开关过程中产生的浪涌冲击有很好的防止和消除作