一种高移动场景下基于CoMP切换方案和性能分析.PDFVIP

一种高移动场景下基于CoMP切换方案和性能分析.PDF

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
第 卷第 期 铁 道 学 报 35 4 Vol.35 No.4            年 月 2013 4 JOURNALOFTHE CHINA RAILWAY SOCIETY A ril 2013               p   文章编号: ( ) 10018360201304005709 - - - 一种高移动场景下基于CoMP的 切换方案及性能分析 , , , 周祥娟 方旭明 吴 帆 张瑞强   ( , ) 西南交通大学 信息编码与传输四川省重点实验室 四川 成都 610031   : , 摘 要 随着高速铁路的不断发展和列车速度的不断提高 高铁场景下车地通信的可靠性和高效性引起广泛关   。 , , 注 列车速度的提升导致更加频繁的越区切换 使系统的可靠性得不到保障 因此列车速度的提升对高铁通信 。 ( ) 网络的安全性和可靠性产生严重影响 本文提出 种将 网络应用到高 1 LTEA Lon Term EvolutionAdvanced - g   -   / ( / ) 速铁路场景并基于协同多点传输 接收 CoMP CoordinatedMultiPointtransmissionrecetion技术的切换优化   -   p , 。 , 。 方案模型 方案参考协作集加入模型 对系统切换成功率等进行性能分析 并与传统切换方案进行性能对比 : , 分析表明 本文基于 CoMP的切换方案可有效提升高移动性下网络的切换成功概率 明显改善系统的可靠性和 效率。 : ; ; ; ; ; 关键词 高移动性 LTEA 切换 CoMP 切换成功率 中断率 - 中图分类号: ; 文献标志码: : /

文档评论(0)

***** + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档