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乌克兰摩托车市场调查报告
一 市场概述
经济社会背景
项目
介绍
人口
乌克兰位于欧洲东部,总面积为603700平方公里,是欧洲除俄罗斯外陆地面积最大的国家。人口约4558.9万,共有110多个民族,乌克兰族占70%,其他为俄罗斯、白俄罗斯、犹太、克里米亚鞑靼、摩尔多瓦、波兰、匈牙利、罗马尼亚、希腊、 HYPERLINK /view/245183.htm \t _blank 德意志、保加利亚等民族。官方语言为乌克兰语,通用俄语。主要宗教为 HYPERLINK /view/1506.htm \t _blank 东正教和 HYPERLINK /view/6994.htm \t _blank 天主教。大部分地区为 HYPERLINK /view/198788.htm \t _blank 温带大陆性气候, HYPERLINK /view/450541.htm \t _blank 克里米亚半岛南部为 HYPERLINK /view/1309152.htm \t _blank 亚热带气候。1月平均气温-7.4℃,7月平均气温19.6℃。
首都为基辅,是乌克兰的政治、文化、经济、科学中心。哈尔科夫市是乌克兰第二大城市,是全国重要的工业中心城市。敖德萨是重要的港口城市。其它重要城市还有顿涅茨克、第聂伯彼得罗夫斯克、利沃夫等
国家经济状况
乌克兰是工农业较为发达的国家。 HYPERLINK /wiki/%E9%87%8D%E5%B7%A5%E6%A5%AD \o 重工业 重工业在工业中占据主要地位,其煤炭,冶金,机械制造和化学工业构成了现代化经济的骨架。乌克兰土壤肥沃,农产品以粮食, HYPERLINK /wiki/%E7%94%9C%E8%8F%9C \o 甜菜 甜菜, HYPERLINK /wiki/%E5%90%91%E6%97%A5%E8%91%B5 \o 向日葵 向日葵, HYPERLINK /wiki/%E8%91%A1%E8%90%84 \o 葡萄 葡萄,长纤维亚麻为主。
2010年乌克兰国家竞争力在世界上排第89名,2009年GDP总量排世界第39位,2009年人均年收入6400美金。
乌克兰于2008年5月16日正式加入 HYPERLINK /wiki/%E4%B8%96%E7%95%8C%E8%B4%B8%E6%98%93%E7%BB%84%E7%BB%87 \o 世界贸易组织 世界贸易组织
收入状况及增长趋势
乌克兰是一个出口导向型的国家,据估计,它的出口额占国内生产总值的50% 。 在进口方面, 2011年,根据世界贸易组织统计,乌克兰的进口额排世界第25位(不包括欧盟内部贸易),进口额占全球市场的0.6%
政局稳定状况
乌克兰政局2012年总体保持稳定。
与中国关系
随着中国经济的发展,中国的机电产品逐渐成为两国贸易中的主导产品,轻工业产品比重逐渐下降。中国的出口信贷政策也为中国产品进人乌克兰提供了更多的机会。
其它
2、当地摩托车市场情况
(1)用途:
用途
百分比
变化趋势
送货
10%
近年快递业务发展迅速,需求量将逐步有所增加
代步
25%
对于一般普通消费者来说,轻便摩托由于其易于驾驶、方便舒适等特性也越来越得到乌克兰消费者的认可,而轻便摩托车的主要来源国为我国
休闲娱乐
65%
乌克兰人购买摩托车主要作为休闲娱乐用,因此越野摩托、运动摩托、旅游用长途摩托颇受乌克兰摩托车爱好者的青睐
其它
(2)使用环境
项目
介绍
道路状况
基础设施较好,公路网较为发达
油费
2.18美金/1升左右(1月21日)
税费
燃油税一般
购买及使用手续便利度
便利
质保规定
售后服务要求比较严格,具体质保期限根据不同经销商各有不同
其它
乌克兰摩托车的销售旺季为春季,即所谓的“春季买车夏季用”模式。其中主要的销售季节为3、4、5月份,由于乌克兰人购买摩托车主要用途是休闲娱乐,而非交通工具,可以预见,乌克兰人将不会在漫长的冬季购买摩托车。
3、主流需求特征
购买摩托车的乌克兰人的年龄主要集中在22-45岁之间,其中99.9%的为男性。从消费者职业角度来看,多为公司经理、金融专家等新兴行业,购买方往往是法人而非自然人。由于乌克兰人购买摩托车主要作为休闲娱乐用,因此越野摩托、运动摩托、旅游用长途摩托颇受乌克兰摩托车爱好者的青睐。
4、乌克兰进口摩托车的清关费用及消费模式
项目
介绍
乌克兰进口摩托车的清关费用
根据乌克兰海关法第266条,进口到乌克兰的商品海关价值的确立原则是:
(一)进口商品交易合同上确定的价格;
(二)等同商品的合同价格;
(三)相似商品的合同价格;
(四)增值价格。
具体到摩托车的进口,一般以合同价格为计算基准,我们假设该摩托车的合同价格为7000美元为例,乌克兰海关收取的主要费用有:
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