隧道工程超前导洞水磨钻非爆施工工法(8.23).doc

隧道超前导坑水磨钻非爆破施工工法 中铁隧道集团一处有限公司 中铁二院工程集团有限责任公司 张志和 匡亮 陈赤坤 1．前言 为保证隧道在近距离下穿构筑物和建筑物的安全，必须严格控制爆破震动。一般的爆破震动控制技术,也只能是最大限度地降低爆破震动，且振速控制波动性较大，易对居民造成影响。在地表建筑物林立的城市环境下进行浅埋隧道掘进施工时，对抗震等级低的筑物。将爆破开挖引入隧道循环施工中，达到减轻爆破地震动，又能达到快速施工的目的。 图5.2.3-1 超前导坑“周边钻孔取芯切割＋中心钻孔劈裂”孔位布置示意图 5.2.4 搭设简易台架 用于钻孔和劈裂的台架采用脚手架搭设。台架顶部非爆开挖区高80cm、宽2m（左右侧各1m）左右，以便于人员操作和水磨钻悬吊。 台架搭设应牢固，强度和稳定性满足要求，尽量减少作业的晃动，保证施工安全和试钻精度。 5.2.5 水磨钻钻孔、取周边岩芯 1 将水磨钻利用倒链悬吊在作业台架上，并安装可以调节水磨钻横向位置的支撑架，然后上下左右调整水磨钻位置，检查水磨钻能否顺利到位。水磨钻布置见图5.2.5-1，水磨钻支撑架见图5.2.5-2。 图5.2.5-1 超前导坑水磨钻取芯作业示意图 图5.2.5-2 超前导坑水磨钻支撑结构立面图 2 开机检查水磨钻运转是否正常，然后人工手持取芯钻在隧道轮廓线上钻孔取芯，采用以相割圆方式按水平方向施钻取芯，在周边形成连续槽道临空面。 3 为了同时保证取芯效率和较小的超挖量，相邻钻孔中心间距13cm，两孔搭接2cm（见图5.2.5-3），每循环取芯孔数在65～70个。根据取芯钻筒长度每次钻取深度50cm左右。2～3台钻机，每台钻机需3～4人操作。取芯时一个孔钻进时间约为5～10分钟。 图5.2.5-3 超前导坑水磨钻钻孔孔位咬合圆示意图 4 水磨钻取芯到位时，人工缓慢拉出水磨钻，人工轻轻敲击芯体，使其与母岩断开，然后人工将其取出，水磨钻移至下一个孔位处钻孔。 5.2.6 钻劈裂孔 在开挖区域轮廓线取芯的中间部分先用YT28凿岩钻机钻孔，相邻孔间距40cm，孔径4.2cm，钻孔数42～45个；钻劈裂孔也可在搭设简易台架前进行，为方便施工劈裂孔可一次钻进2～4m，满足4～8个劈裂循环作业（一个开挖循环约1.5米，每劈裂循环约0.5米）。 5.2.7 液压劈裂机分裂核心岩体 1 取芯孔完成后，然后以周边槽道形成的临空面，用液压劈裂机自周边向内进行分裂开挖岩体，劈裂自上而下分裂岩块，人工撬落。 2 劈裂采用一台劈裂机，4个操作人员，根据围岩裂隙发育情况，小导洞劈裂每循环约1小时。 5.2.8 人工清除劈裂岩体 为保证台架和液压劈裂机管线和下部工作面安全，劈裂机将岩体分裂后，分裂岩块随时由人工将地面石块用手推车运至距离掌子面10m以外临时堆放，根据现场条件约3个运砟人员，开挖完一个循环后用装载机配合大车出碴至弃碴场。 5.2.9 检查验收、信息反馈 每循环后检查施工效果，分析原因及时修正相关参数，改善技术经济指标，检查后续开挖是否超过设计要求，对比爆破前后地表建筑物情况，是否对建筑有破坏。 5.3 劳动组织 采用两班倒循环作业制，劳动力见配备表5.3。 表5.3 劳动力配备组织 序号 工序 作业内容 班次×人数 备注 1 开挖 搭设简易台架、钻孔 2×12 2 装运 装碴 2×1 挖机司机 出碴运输 2×1 出碴车司机 3 测量 开挖轮廓线放样 2×2 4 管理及后勤保障 3 合计 35 6．材料与设备 6.1 材料 本工法除水磨钻取芯筒外，均为常规隧道施工用材料。 6.2 设备（参见表6.2） 表6.2 机械设备及仪器配备表 序号 名称 规格型号 数量（台） 备注 1 风动凿岩机 YT-28 12 全断面开挖配制 2 混凝土喷射机 YYTE-77 3 全断面开挖配制 3 装载机 ZL50C 2 全断面开挖配制 4 水磨钻（取芯机） LM150 4 备用一台 5 劈裂机 1 6 工程自卸车 15t 6 全断面开挖配制 7 电动空压机 4L-20 4 全断面开挖配制 8 挖掘机 PC200 1 9 开挖台架 自制 1 10 钢筋加工设备 套 2 开挖支护使用 7．质量控制 7.1 对隧道主体及建筑物等，加强测量与量测工作，按设计要求施工，加强施工监控，并及时反馈信息指导施工。 7.2 简易台架固定支撑牢固，保证取芯机械运行顺畅，取芯位置准确。 7.3 扩挖爆破过程中做好监测工作，及时了解爆破对地表的影响，并留下爆破振动对房屋影响的证据。 7.4 做好周边环境调查，严格按照萨氏公式计算最大单段控制药量，严格控制单响药量，最大限度减小爆破震动。 7.5 爆破产生的石碴块度需满足机械装