毕业论文设计《船舶低速柴油机低温燃烧技术研究》.docVIP

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2018-10-02 发布于广西
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毕业论文设计《船舶低速柴油机低温燃烧技术研究》.doc

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精品精品精品本科毕业设计（论文）船用低速柴油机低温燃烧技术研究 Low speed marine diesel engine low temperature combustion technology research 学院海运学院专业轮机工程班级 08轮机学号 084120227 学生姓名指导教师　　　完成日期 2012.3.10 目　录一、引言...............................................................................................................................................2 二、船舶低速柴油机低温燃烧的研究现状 2.1 国内船舶低速柴油机低温燃烧的研究现状..........................................................................3 2.2 国外船舶低速柴油机低温燃烧的研究现状..........................................................................3 三、各项低温燃烧技术在船舶低速柴油机上应用分析 TOC \o 1-3 \h \z \u 3.1 使用在线乳化技术实现船舶低温柴油机低温燃烧研究.....................................................5 3.1.1 不同的掺水方式对经济性和排放性产生的影响.......................................................5 3.1.2 对燃油消耗率产生影响的三种掺水方式的...............................................................6 3.2 EGR率对船用低速柴油机低温燃烧滞燃期影响的试验研究..............................................6 3.3 进气氧浓度对船用低速柴油机低温燃烧影响的试验研究.................................................8 3.4 正丁醇对船用低速柴油机低温燃烧和排放的影响.............................................................9 3.4.1 正丁醇对船用低速柴油机低温燃烧特性的影响.......................................................9 3.4.2 排放分析.......................................................................................................................11 3.5 不同进气压力对高密度-低温柴油机燃烧的影响...............................................................11 四、结论...............................................................................................................................................14 HYPERLINK \l _Toc187398741 参考文献..............................................................................................................................................