低碳经济和电动汽车发展趋势和对策.docVIP

低碳经济和电动汽车发展趋势和对策 　　[摘 要]在全球变暖和能源危机逐渐加剧的大环境下，如何建立低碳经济社会已经成为需要研究的一个重要课题，同时也对汽车产业的节能环保提出了更高的要求。我国作为汽车第一大市场，汽车的温室气体排放是导致污染加剧的主要原因之一，所以，对零排放、低耗能的电动汽车研究迫在眉睫。然而，就我国目前的电动汽车产业而言，还面临着各种各样的问题需要解决，如何制定可持续发展战略，是电动汽车行业需要解决的最大问题。 　　[关键词]低碳经济；电动汽车；环境；节能 　　中图分类号：F407.471 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）02-0348-01 　　随着电动汽车产业的不断发展，在电池容量、续航能力以及安全性等方面的技术以及取得了突破性进展，外接式混合动力车和纯电动车技术也在迅速发展，电动汽车以及成为新能源汽车发展的主要目标。大力发展电动汽车，促进低碳经济发展，是我国汽车产业解决环境问题的主要发展方向。本文就我国低碳经济与电动汽车的发展趋势与对策进行了研究。 　　1、低碳经济的内涵 　　低碳经济指的是以低耗能、低污染为主要目的的经济模式，是循环经济和能源可持续发展的重要前提，这就要求各个产业领域必须在技术上进行创新，改变现有的模式，以降低能源消耗和减少污染为目的，建立其新的能源结构，这也是推动低碳经济发展的关键所在。通过政府相关政策的调节，依靠新技术的发展，进行异常能源革命，以建立减少排放温室气体的经济发展模式，改变全球气候变暖的格局。也就是说，低碳经济包含了经济发展模式、能源利用模式以及人类生活模式的改变，是现代工业文明向生态经济文明的转变。 　　随着低碳经济的深入发展，低碳将不断出现在人们的生活之中，在这种要求下，新的低碳技术将不断出现，如新能源汽车，电动汽车等。在世界范围内，低碳经济已经是各国发展的主要战略目标，传统企业将要面临严峻的挑战，以低碳技术为代表的新型企业将会得到长足的发展。 　　2、我国电动汽车的发展状况 　　随着能源危机和大气污染的不断加剧，汽车产业的发展也受到了影响，在低碳经济可持续发展的要求下，汽车行业必须进行技术革新，才能适应时代的发展。目前，以电动汽车为主要形式的新能源汽车产业越来越得到重视，其对于解决能源危机和缓解大气污染、减少温室排放有着得天独厚的优势。在一些发达国家，如美国、日本等，电动汽车已经逐渐被商品化和量产化。我国由于汽车工业起步较晚，基础较为薄弱，而在电动汽车发展方面，也与传统的汽车强国有一定差距，如电池、电机电控等核心技术目前还没有满足商业化需求，仍然落后于先进国家水平，另一方面，我国的电动汽车基础设施还不足，如充电站等，在一定程度上制约了电动汽车的发展，而就目前而言，大规模的进行电动汽车基础设施的建设还存在投资大回报小等问题，在一定程度上也打消了投资方面的积极性。 　　就目前来说，电动汽车的价格还是偏高，消费者难以接受，随着电动汽车技术的不断发展和经验的积累，在未来会很大程度上降低电动汽车的成本。在发达国家，政府普遍采用补贴的方式来激发消费者的购买欲望，而我国目前在这些方面还没有任何正式的规定颁发。 　　尽管我国的电动汽车产业还存在技术落后等各种制约因素，但也已经有了一定的基础，相对来说，与世界抢过的差距远没有传统汽车产业那么严重。在上世纪90年代，我国已经有一些企业研究出了电动汽车，只不过没有得到重视和发展，所以，只要不断地努力，我国的电动汽车产业将会得到飞速发展。 　　3、我国电动汽车产业在发展中存在的问题 　　3.1 电池技术落后 　　电池是电动汽车的主要动力系统构成，然而我国的电池技术还相对落后，尤其是在新型电池方面，并不能对电动汽车的要求进行很好地满足。目前，国外主要采用动力蓄电池，但在续航能力上也存在不足，这种电池能够满足混合动力、纯电动以及燃料电池三种电动汽车的需求，所以电池技术对于电动车动力系统的革新有着绝对性的因素，然而数十年的研究经验表明，电池技术的创新有着长期、渐变的特征，氢燃料新型电池被誉为最有潜力的电池，对电动汽车的发展有明显的推动作用，但是在使用寿命以及氢燃料储存等方面还存在诸多问题，还不满足商业化发展的需求。 　　3.2 市场集中度 　　我国的电动汽车主要分为高速和低速两类，高速电动车主要为混合动力车，低速电动车主要为观光车、场馆用车等。就制造工艺来说，电动汽车要比传统汽车简单，所以也催生了一些山寨的电动车产业，虽然这些山寨电动车在各方面都无法达到要求，但是其低廉的价格，在加上政府的禁止工作不到位，所以其市场也形成了一定的规模。 　　目前，满足国家《纯电动乘用车技术条件》的企业并不是很多，全部为高速电动汽车生产企业，但由于其价格高昂、充电困难等因素，销量却不尽人意，大多数作为参观展示