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井巷锚注加固技术应用评价和发展前景 　　摘要：本文针对五沟煤矿巷道失修状况原因，进行了深入分析，根据多年的实践经验，提出了合理的解决办法，并对以后巷道施工与修护加固参数进行优化设计。 　　关键词：锚注加固；预先补强；参数优化；耦合注浆 　　中图分类号：TD853.1文献标识码：A 　　1 矿井生产现状 　　1.1 年产量不断提高 　　五沟煤矿于2008年3月28日正式投产，矿井设计生产能力为60万吨/年，服务年限为52年。通过企业上下一直努力，矿井产量逐年递增，2010年矿井生产能力150万吨/年。 　　1.2 矿井安全生产影响因素 　　五沟煤矿由于井田内煤系岩层构造复杂，开采条件具有软岩分布范围广、高应力、断层多、落差大等特点，其中南翼开拓准备巷道基本布置在10煤层顶板中，距10煤层法线距离15m～30m,巷道围岩主要有铝质、粉砂质泥岩，泥岩，细粉砂岩，经试验，破坏时的应力分别28MPa（侧压）、14MPa（顶压）、30MPa（底压）左右，强度较低，巷道属软岩巷道，采掘集中，采动压力影响范围平距为160m～230m。 　　2 巷道失修原因分析 　　2.1 巷道失修状况 　　由于南翼轨道大巷主要采用单一锚网喷支护，在地质构造带及多次拨门、贯通影响，由于缺少锚索支护锚固长度较短，导致锚杆悬吊和组合梁作用难以发挥，施工一年后，巷道顶、帮喷体出现开裂脱落；底板出现底鼓，轨道倾斜，水沟帮被挤压、垮落现象，后对顶板打锚索、进行返修，半年后，巷道又出现严重失修。反复多次均不能彻底治理。 　　2.2 巷道失修主要原因 　　2.2.1 巷道与开采煤层的空间关系不合理。从目前五沟煤矿采区内煤层的开采看，由于采面接替紧张，工作面开采后稳定期短，巷道受连续采动影响，多次采动的应力叠加造成巷道失修严重。 　　2.2.2 五沟煤矿巷道失修的主要原因是巷道岩性条件差、支护强度不足，受采动影响后极易破坏。为此，除了提高巷道的支护强度外，采用锚杆注浆加固是解决巷道失修的主要方法。 　　3 五沟煤矿锚杆注浆技术的发展历程 　　3.1 五沟煤矿在2007～2010年间工作面回采后导致轨道大巷系统严重损毁，不能正常服务；由于预先采用了锚杆注浆加固，回采后大巷变形量不大，简易维修后大巷得到了有效的维护。 　　3.2 在此实践基础上，1018工作面距南一采区轨道大巷法向距离为31米，在回采动压影响之前，对相关的运输巷道采取了预先锚杆注浆加固，。2005年3月份，当1018工作面推进到距南一采区轨道大巷150米（平距）时，对相关巷道进行锚杆注浆加固，加固巷道范围包括南一采区轨道大巷、南一采区变电所、南二采区索道斜巷等巷道。方案实施前，对相关巷道的围岩条件、支护形式进行了认真、仔细的研究，确定了加固方案。采用的关键技术指标如下： 　　3.2.1 深孔注浆：根据巷道围岩裂隙度以及避免高压漏浆，决定采用深孔注浆，注浆锚杆长2.0米。 　　3.2.2 密集布置：考虑到巷道围岩未受采动影响，每根锚杆浆液扩散半径约为1.0米，决定注浆锚杆间排距1.5米*1.5米，保证浆液交叉范围不小于0.5米，确保围岩裂隙充填严实。 　　3.2.3 高压预注：足够的压力也是保证注浆效果的重要指标，确定注浆压力为2.0～4.0兆帕。 　　3.2.4 超前补强：注浆水泥等材料达到支护强度的时间为28天，为保证被注巷道的抗压能力，巷道在受影响前一个月对巷道注浆加固完毕。 　　4 锚杆注浆技术的发展方向与展望 　　4.1 建立岩巷边掘边注的加固长效机制 　　围岩注浆加固是利用浆液把围岩的各种弱面充实，并把弱面充填体与四周岩体重新胶结起来，从而提高围岩的整体稳定性及其力学性能，改善围岩的物理指标，注浆可以达到以下效果： 　　4.1.1 提高岩体强度，改善弱面的力学性能。即提高裂隙的粘聚力和内摩擦角，增大岩体内部岩块间相对位移的阻力，从而提高围岩的整体稳定性。 　　4.1.2 形成承载结构。对破碎松散岩体中的巷道注浆加固，可以使破碎岩块重新胶结成整体，形成承载结构，充分发挥围岩的自稳能力。 　　4.1.3 改善赋存环境。软岩巷道围岩注浆后，浆液固结体封闭裂隙，阻止水气浸入内部岩体，防止水解风化，保证围岩力学性质合理，实现长期稳定。 　　4.2 修护巷道推广两次耦合加固技术 　　五沟煤矿10煤顶底板虽为粉砂岩，但层理发育，强度较低，受采动影响之后，裂隙交错，巷道围岩变形速度快、位移大。受采动压力影响，围岩裂隙被激活或产生新的裂隙，造成巷道的支护体不能承受上部松散岩石的重量而屈服破坏。在实际锚注过程中，由于有些巷道失修严重，围岩破碎，存在大量的裂隙，现场表明，在打1.0米以上的钻孔时出现了严重的卡钻现象，钻杆无法拔出，因此采用了两步耦合注浆加固。