荷载与结构设计 第4章风荷载.pptxVIP

第四章 风荷载第三节 风荷载体型系数风洞试验室第四章 风荷载第三节 风荷载体型系数风洞试验第四章 风荷载第三节 风荷载体型系数建筑物模型第四章 风荷载第三节 风荷载体型系数桥梁模型第四章 风荷载第三节 风荷载体型系数冷却塔模型第四章 风荷载第三节 风荷载体型系数建筑模型风洞试验第四章 风荷载第三节 风荷载体型系数建筑物周围气流流动及风压分布 气流碰撞和分离，表面风压分布不均匀。迎风面产生压力，侧风面和背风面由于旋涡作用呈现吸力。迎风面中部的正压较大，侧风面和背风面角部的负压最大。风压在房屋平面上的分布建筑物表面风流示意 第四章 风荷载第三节 风荷载体型系数单体建筑物立面流线 迎风面大约2/3高度处存在气流停滞点（正压最大）；紧靠地面处形成水平滚动的驻涡区，建筑物的背风面，存在背风涡旋区（背风面出现负压）；背风涡旋区以外是尾流区。第四章 风荷载第三节 风荷载体型系数单体建筑物平面流线 迎风转角处气流分离，建筑物背后存在一对近尾回流，尾涡区的形状和近尾回流的分布取决于分离流线边缘的气流速度及结构物截面形状。第四章 风荷载第三节 风荷载体型系数风荷载体型系数的试验确定风压力系数：测得建筑物表面上任一点的净风压力，再将此压力除以建筑物前方来流风压，即得该测点的风压力系数。式中 Cpi——第i测点风压力系数； p0i——第i测点净风压力；pi——第i测点风压值； p∞——上游远前方参考高度处静压力值； V ∞——参考高度平均风速，为10m高度处的，也可采用建筑物顶部高度处的平均风速或梯度风高度处平均风速，但需换算； r——空气质量密度。第四章 风荷载第三节 风荷载体型系数测点第四章 风荷载第三节 风荷载体型系数风荷载体型系数：同一面上各测点的风压分布是不均匀的，通常采用面上各测点的加权平均风压系数，得到表面风荷载体型系数。式中n——测点数； Cpi——建筑物某表面上第i测点的风压系数； Ai——i测点所属的面积； A——该面的全面积。第四章 风荷载第三节 风荷载体型系数示意：双坡屋面建筑的风载体型系数。正值代表风对结构产生压力；负值代表风对结构产生吸力。《荷载规范》列出了结构物风荷载体型系数（见附录四），当结构物与表中的体型类同时可参考取用，若不符或重要且体型复杂的结构物，应由风洞试验确定。第四章 风荷载第三节 风荷载体型系数 体型复杂的纪念性构筑物，必须采用风洞试验来确定构筑物的风荷载。第四章 风荷载第三节 风荷载体型系数第四章 风荷载第三节 风荷载体型系数二、群体风压体型系数 当建筑群，尤其是高层建筑群，房屋相互间距较近时，由于尾流作用引起风压相互干扰，而对建筑物产生动力增大效应，使得房屋某些部位的局部风压显著增大。第四章 风荷载第三节 风荷载体型系数解决方法：可将单体建筑物的体型系数乘以增大系数加以考虑。布置不规则：增大系数通过风洞试验确定；布置规则（高差不超过30％）：增大系数可根据相邻建筑物之间的距离L与建筑物迎风面宽度B的比值、来流风向与相邻建筑物平面形心之间连线的夹角，以及地面粗糙度类别确定：第四章 风荷载第三节 风荷载体型系数（1）当L/B≥7.5时，增大系数取1.0；（2）当L/B≤3.5时，顺风向增大系数及L/B≤2.25时横风向增大系数按表4.6取值；（3）L/B为中间值时，增大系数按线性插值确定。第四章 风荷载第三节 风荷载体型系数 设计时应在群体建筑物、构筑物布置上，拉开距离，避免尾流作用引起风压相互干扰.第四章 风荷载第三节 风荷载体型系数三、局部风压体型系数问题提出：风载体型系数是整个受风面的风压平均值，不适用于局部范围的风压，如建筑转角处和檐口、阳台等部位。处理方法：局部围护构件的强度采用局部风压体型系数。（1）建筑物外表面正压区按附录四风荷载体型系数采用；（2）外表面负压区，对墙面取-1.0；对墙角边取-1.8；对屋面局部部位（周边和屋面坡度大小10°的屋脊部位）取-2.2；对檐口、雨蓬、遮阳板等突出构件取-2.0；（3）对于封闭式建筑物的内表面，按外表面风压的正负情况取-0.2或+0.2。第四章 风荷载第四节 顺风向风振风速特点风速存在两种成分：（1）长周期部分，其周期通常在10分钟以上，称为平均风。（2）短周期部分，其周期只有几秒至几十秒，称为脉动风。第四章 风荷载第四节 顺风向风振风荷载作用性质其作用效应与静力相近，认为其作用性质相当于静力（稳定风载）；平均风其与结构物自振周期较为接近，作用性质完全是动力的，应按照随机动力荷载来考虑（脉动风载）。脉动风第四章 风荷载第四节 顺风向风振结构风效应水平流动的气流作用下，在结构表面产生风压，将表面风压沿表面积分，将得到三种力的成分：横风向风力顺风向风力扭风力矩第四章 风荷载第四节 顺风向风振一、风振系数 平均风以静力荷载反映，脉动风为随机动力荷载（结构