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沥青旧路路面病害成因分析和治理措施研究 　　【摘 要】道路质量对我们的出行有着重要的影响，但是随着道路使用年限的增加，沥青路面会出现车辙、裂纹、塌陷等缺陷，针对路面病害产生的原因我们要采取相关的措施，提高路面的质量。 　　【关键词】路面病害；产生原因；措施 　　1 前言 　　沥青路面是当前道路路面的主要修筑形式，但是在沥青路面使用的过程中随着雨水的冲刷、车辆的超载及沥青路面的施工质量都会造成沥青路面出现一些常见的病害，影响我们的出行安全，因此，我们要采取相关的措施对旧路面进行治理。 　　2 沥青路面病害出现原因分析 　　2.1 沥青路面产生车辙病害原因分析 　　随着车流量不断增多，由于车辆的荷载次数过于频繁，另外，车辆超载现象也非常普遍，这些都是导致沥青路面产生车辙病害的原因。除此之外，因为沥青是一种对于温度的变化异常敏感的材料，所以在车辆的不断碾压下，导致路面产生很大的变形，也就更容易产生车辙。 　　沥青路面产生车辙病害的主要原因如下：第一，行车荷载的影响。由于车辆荷载次数过于频繁，就容易形成车槽；第二，基层施工质量较差。由于基层施工质量太差，导致基层整体的强度减弱，当荷载作用超出了路面所能承受的强度时，就很容易形成车辙和推移。第三，沥青面层的高温稳定性差。当车轮反复碾压路面的时，由于沥青路表面高温稳定性较差，会造成流动变形，也就是导致车辙和推移的产生。 　　2.2 沥青路面产生裂缝病害原因分析 　　沥青路面产生裂缝病害主要分为纵向裂缝、横向裂缝和块状裂缝。 　　纵向裂缝。沥青路面产生的纵向裂缝主要包括两种：一种多发生在行车道部位，形状为纵向条带状；另一种多发生在路肩部位或者紧急停车带，形状多为月牙形，沿着路肩边一直向内扩大，这类裂缝危险性很大，很容易导致路基滑移。 　　导致沥青路面产生纵向裂缝的主要原因如下：第一，温度裂缝和反射裂缝；第二，半填半挖导致裂缝的产生；第三，没有足够的结构承载力，导致各种裂缝的产生。 　　横向裂缝。沥青路面产生的横向裂缝多发生在道路两侧的硬路肩，分布较为均匀，并且不断发展，最终贯通全路幅。 　　导致沥青路面产生横向裂缝的主要原因如下：第一，由于混凝土和沥青的温缩，容易引起裂缝；第二，由于施工材料的收缩引起的裂缝；第三，差异沉降导致的横向裂缝。这种裂缝多发生在软土地基和非软土地基的交界处。 　　块状裂缝。导致沥青路面产生块状裂缝的主要原因如下：第一，沥青路面不断地老化并且变脆，容易产生块状裂缝；第二，沥青路面局部强度不够，稳定性不良，导致基层软化，产生裂缝。 　　2.3 沥青路面产生水损害病害原因分析 　　导致沥青路面发生水损害病害的最主要的原因就是沥青膜从集料的表面剥落。主要包括下面几个方面：第一，集料的性质。沥青混合料的关键取决于集料的性质是憎水还是亲水的。亲水性集料对水的吸附能力比沥青要大，所以集料表面的沥青膜非常容易被水给置换了，而憎水性的集料就刚好相反。一般情况下，亲水性的集料是显酸性的，而憎水性的集料是显碱性的。由此可见，碱性集料的粘附性要比酸性集料强，而且酸性集料的酸性越强，其与沥青的粘附力就越差。 　　3 沥青路面病害的处理措施 　　3.1 车辙的处治 　　当车辙的长度不是非常长，一般范围在30米以内，形成仅仅有小幅度的摆动的沥青路面，一般采用烘烤或者是适当的添加热沥青混合料进行压实就能很好的解决问题。当然如果沥青路面出现的磨损程度较大，这个时候需要对路基进行修理之后，在对路面进行维修，防止二次路面损伤。 　　3.2 坑槽修补方法 　　对于沥青路面出现坑槽的现象，主要采用的是热补法和冷补法两种方法进行处置，那么对于冷补法首先需要注意的就是测量坑的横向长度，在坑的周边进行范围区域的划分，一般采用液压式的风镐进行切槽，采用高压机械将槽底中的废料进行清楚，合理的使用粘层油，需要注意的就是粘层油一定需要均匀的进行喷洒。最后将预混好的混合料填充到坑中，如果厚度大于一定的程度，还需要从四周向中心进行碾压。对于热补法需要注意的是，一定需要对温度进行把握，首先需要加热板对需要填充的位置进行预热，一般在预热到5分钟的时候，路面需要补充的位置会出现软化，将预混好的热混合料在槽中进行补充，当然，碾压的顺序依然是四周向中心进行碾压。 　　3.3 路面层裂缝处治 　　对于路面裂缝的防治问题，需要具体问题具体对待，由于温度造成的裂缝是由于沥青这种材料本身存在的问题，如果当裂缝的宽度比较小的时候，可以忽略，基本上不会影响到路面的行驶。当然，不管是哪一种裂缝，当裂缝的宽度达到了3mm以上，那么这个时候就需要对裂缝进行封堵，否则会影响到驾驶人员的行车安全。一般采用的是热沥青进行封堵，但是在封堵之前要对裂缝进行清扫。当然，当裂缝的宽度进一步扩大，会采用更为复杂处治措施