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马20块双高期剩余油研究和应用
马20块双高期剩余油研究和应用
摘 要: 马20块由于油层层段多、含油井段长,不同砂岩组渗透性差异大,加上多年注水开发,平面矛盾和层间矛盾突出,油层水淹严重,断块高含水井多,含水90%以上的油井占76.9%。断块剩余油分布十分零散,措施挖潜难度大,我们利用各种资料对马20块整体上6个砂岩组、22个小层进行平面及纵向上剩余油分布研究,并针对研究成果,实施措施挖潜,使断块日产油由30t增加到90t,产量翻两番。取得非常好的效果,对整个兴隆台油田高含水区块的措施挖潜具有指导意义。
关键词: 油层水淹;剩余油;高含水区块
1 区块基本概况
马20块位于兴隆台断裂背斜带中南部,为一断鼻构造,含油面积4.1平方公里,原油地质储量1153×104t,标定采收率48.5%,可采储量559×104t。油藏埋深为-2150~-2300m。含油层系为S1下兴隆台油层,马20块兴隆台油层为一套近物源,短河流,沉降速度快的扇三角洲前缘沉积体系。横向上相带窄,变化大,纵向上以频繁的正韵律为主,相带互相叠加,砂体非均质性较明显;岩性为粗粒砂岩、含砾砂岩、砂砾岩与深灰、灰绿色泥岩夹钙质页岩组合,是一套粗碎屑为主的沉积。储层物性较好,属于高孔高渗油层。平均孔隙度21.6%,空气渗透率2770×10-3μm2,有效渗透率170×10-3?m2。泥质含量和碳酸盐含量均较低,泥质含量8.6%,碳酸盐含量为3.7%。油藏类型较单一,为边水油藏。
原油性质较好,地层原油密度0.644g/cm3,体积系数1.55,地层原油粘度1.02mPa·S,凝固点260C,含蜡量11.47%。地层水为NaHCO3型,总矿化度4593~6425mg/L。油层原始压力24.66MPa,压力系数1.12,饱和压力22.69Mpa。属高饱和油藏。
马20块1973年9月投入开发,1975年7月转入注水开发。1987年断块进入递减阶段,1992年以后断块进入高含水开发阶段,目前断块处于“双高期”开发阶段。
2 剩余油分布研究
剩余油分布研究是油田开发中一项复杂而且难度较大的研究课题。国内外研究剩余油分布的方法很多,通过国内外学者对注水开发油田的剩余油分布规律的研究,普遍认为动态分析方法是目前我国多数油田广泛采用的、最有说服力的方法之一。本次研究主要基于马20块的自身特点,结合现有资料状况,利用动态分析法从油层水淹状况方面分析论证剩余油潜力区的分布。
2.1 剩余油分布特征
利用各种资料对马20块整体上6个砂岩组、22个小层进行平面及纵向上剩余油分布研究,结果显示,平面上剩余油饱和度较高地区分布面积小,呈零星分布,个别地区呈舌状,强水淹区多为带状、大面积连片分布。剩余油分布与注采系统密切相关,注采井网不完善或离注水井较远地区,剩余油饱和度较高;注采井网相对完善,则剩余油主要分布在构造高部位、河道侧缘及断层边角地区。纵向上各砂岩组水淹状况存在一定差异。Ⅸ砂岩组水淹最严重,其强水淹区面积占该砂岩组含油面积的92.4%,Ⅵ砂岩组水淹最差,其强水淹区面积占59.02%。纵向上剩余油主要分布在Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ、Ⅹ砂岩组。
2.2 剩余油分布类型
马20块兴隆台油层小层结构比较复杂,渗透率变异系数和非均质系数都比较大,纵向上层系多,经过多年的注水开发,水淹状况比较严重,而且各小层之间差别比较大,剩余油分布规律也不尽相同。将兴隆台油层分为6个砂岩组、又细分为22个小层,绘制了22个小层的水淹图,应用动态分析方法对22个小层的剩余油分析,剩余油的分布特点可以分为5种类型:
1)注入水与断层控制型
主要是靠近断层附近无井采油,由于注入水与断层的遮挡作用所形成的剩余油。
2)薄层砂控制型
主要是由于油层厚度薄、渗透率低、含油不饱满,在开发中生产井点少,或已射开生产,但受干扰,动用状况差所形成的剩余油。
3)构造控制型
这一类型主要是受构造因素的影响,原油集聚于构造顶部而又无开采井点所形成的剩余油。
4)岩性控制型
这一类型主要是受岩性、构造因素的影响,如:上倾尖灭、岩性尖灭所形成的剩余油。
5)井间滞留型
这一类型主要是在采油井间或注水井间,由于压力平衡,原油难以流动而形成的剩余油。
3 研究成果应用
为验证剩余油研究成果,同时为三次采油方案部署提供依据,结合马20块剩余油分布的5种类型,我们选择高含水井马726C、更马723、马740实施挖潜。认为马726C井S1下Ⅷ21小层、更马723井S1下Ⅶ21小层潜力较大。
3.1 构造控制型剩余油
主要受构造因素影响,原油集聚于构造顶部而又无开采井点所形成的剩余油。挖潜实例:马726C井S1下Ⅷ21小层。
马726C井是2002年投产的一口侧钻井,2011年3月该井
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