衡阳110kV井头变主变有载开关故障分析和处理.docVIP

衡阳110kV井头变主变有载开关故障分析和处理 　　摘 要：电力变压器有载开关故障，如果不及时处理会影响到供电可靠性和设备的安全，现就衡阳110kV井头变主变有载开关故障进行分析和诊断，并提出预防有载开关事故的对策。 　　关键词：变压器；有载开关；故障；分析；诊断 　　引言 　　掌握电力变压器故障分析与处理，直接影响到变压器安全运行、使用寿命和供电可靠性，电力变压器是电力系统中重要而关键主设备[1]，作为变压器运行维护人员必须了解和掌握电力变压器绝缘结构、材料性能、工艺质量、维护方法及科学诊断技术，并进行优化合理运行，才能保证电力变压器使用效率、寿命和供电可靠性。有载调压开关受潮与局部放电特征气体比较相似[2]，也可能两种异常现象同时存在，目前仅从油中气体分析结果还很难加以区分，而应辅助以其他试验和油中微水分析等来判断[3]，现就衡阳110kV井头变主变有载开关故障先进行综合电气试验，对试验数据分析，找到故障原因，排除故障点。 　　1 有载调压开关故障发现及处理过程 　　110kV井头变检查中发现1号主变有载调压开关气体继电器中有气体存在，继电器观察窗内聚集60%的气体，主变保护未发现有载调压轻瓦斯报警信号[4]；结合年度计划工作，2010年3月18日，对110kV井头变1号主变进行停电试验。现场对主变有载调压开关进行直阻试验（见表1），有载开关气体继电器内的气体含量测试，有载开关取油耐压测试等工作（见表3）。 　　表1 110kV井头变1号主变直阻试验 　　经检查：（1）该主变有载调压开关气体继电器内只有跳闸接点，而无信号接点存在，故气体继电器内产气而无轻瓦斯报警信号发出；（2）有载开关气体继电器内的气体含量经测试，以H2为主，含量为2098μL/L，另含少量的烃类气体，总含量为40.3μL/L，其中乙炔含量0.7μL/L；（3）有载开关取油样耐压值为36000V；（4）主变直阻试验结果表明除12、13、14档位直流电阻不平衡系数不合格外，其他均合格。 　　当日将气体继电器内气体排出，并核实主变例行试验结果后决定吊罩查明原因，发现有载调压分接开关中选择开关A相第12、13、14触头有明显发热现象，经查此三处触头有松动迹象，拧紧后检查其他无异常，重新安装变压器外罩，再次进行直阻试验（见表2），恢复主变运行。主变投运后，检修人员对主变进行了两次油样跟踪，发现油样中气体含量基本保持稳定（见表3），至2010年迎峰度夏期间去观察，并未发现产气。当时分析为有载开关安装时油室内变压器油中带进水分通过变压器运行产生的热量，水分逐渐分解产生气体逸出至瓦斯继电器。 　　表2 110kV井头变1号主变直阻试验 　　2011年2月26日，运行人员在对井头变进行春检时再次发现1号主变有载调压开关气体继电器中有气体聚集，继电器观察窗内存在50%的气体，现场人员对主变有载开关油室绝缘油进行了取样，并对瓦斯继电器进行取气，并于2月26日将油样进行了检测（见表3）。 　　主变有载开关油室油样从2010年3月至2011年2月26日共进行4次试验，试验结果均表明以氢气含量为主，烃类气体及CO与CO2含量基本维持稳定水平。通过运行人员了解到，该主变从2010年3月至2011年2月一直未带负荷进行过调压，所以有载开关带负荷调压产生气体的可能性被排除。如有载开关存在接触不良或放电，气体各种成分含量应会明显增加（特别是氢气及烃类），所以有载开关出现局部过热和局部长期放电故障的几率不大[4，5，6]。现在油中气体以氢气为主，氢气主要是来自于水分的分解，H2O分子在电场的作用下分解生成H2与O原子，H2从油中逸出，而O原子与有载开关的金属部件或油中其他金属离子结合生成金属氧化物[7，8，9]，通过对有载开关油样进行微水测试，发现水分含量有上升趋势，油的耐压水平有下降趋势（见表3）。 　　2 有载调压开关内部故障分析 　　上述分析表明有载调压开关内部存在水分，而观察有载调压开关油枕油位正常，密封良好，水分不能由外部进入开关油枕，开关油枕中油的压力致使水分也不能由开关封盖处渗入[10，11]，水分可能是由有载开关本身受潮而产生，受潮有两种：（1）在生产过程中干燥处理没有彻底（2）装配时受潮。固体绝缘受潮在投运的初期并不易被发现，一般在投运后的1-2年内慢慢将水气释放出来。而氢气在所有气体中的溶解度系数是最低的，只有0.05，当气温下降时，油中的气体慢慢逸出，因为氢气的溶解度系数最低，所以氢气最容易逸出来[12，13]，瓦斯继电器中气体成分以氢气为主，微水试验已达到65uL/L，由此得出初步判断：1号主变有载调压开关受潮。 　　3 有载调压开关内部故障处理方案及处理过程 　　110kV井头变1号主变有载调压开关故障处理方案：（1）对有载调压开关