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150MW发电机定子吊装的方案分析 　　摘要：山东邹平齐星开发区热电有限公司150MW扩建工程，定子吊装受到行车起吊能力以及厂房空间、场地等条件限制，经过反复测算和论证，制定了200T履带式吊车和汽机房75T桥吊两车同时抬吊定子的方案。实践证明此方法安全可靠，简便快捷，工程量小，经济效益显著。 　　关键词：发电机定子；吊装；分析 　　中图分类号：TM31 文献标识码：A 　　 　　1 引言 　　山东邹平齐星开发区热电有限公司150MW发电机定子总重：148T，汽机房只装有一台额定负荷75T的行车，并且定子安装位置在平台内侧，汽机房屋顶及框架已封闭，施工场地狭小，限制了对大型吊装机械的使用，如按常规方法使用液压提升装置，不仅经济投入大，而且安装周期长、工作量大。不适应施工现场安装的快节奏。经过现场测量和计算制定了200T履带式吊车与75T行车同时抬吊定子的吊装方案。 　　2 发电机定子吊装存在的问题： 　　2.1 汽机房已经封闭，限制了200T履带吊车的吊杆长度，定子安装在平台内侧，既要保证吊杆有足够长度将定子送到位置，又要保证吊杆不刮碰汽机间房屋架下弦。所以必须选择最佳的吊杆长度、杆幅角度及起重能力。 　　2.2 汽机房十米平台有一处直角边，定子吊装时吊杆正位于此处，必须保证平台两直角边与吊杆有一定的距离，防止履带吊车卡杆。 　　2.3 200T履带吊车必须在特定的位置上，才能保证即不妨碍定子运输车进入汽机房又能顺利卸车、就位，并且履带吊车主机转杆时后方配重及拉索不与A排柱及4米层小平台刮碰。 　　2.4 200T履带吊车杆头不得刮碰到行车大梁外侧及滑线，以免影响75T行车正常操作使用。 　　3 定子吊装问题的解决 　　3.1 根据SCX2000型履带式吊车主吊臂额定负载表查得：吊杆长度21.35和24.40米时，13作业半径，均可吊重80T, 但是吊装时21.35米吊杆杆幅角度小与十米平台距离不够，定子吊不到位，因此，在做好房屋架监测的前提下,选用了24.40米吊杆，杆幅角度61.88°。 　　3.2 在十米平台处测量定子吊点中心至吊杆中心线与A排轴线的角度，确定了吊杆与十米平台接触时的两点C、E （如图2所示），定子就位时只要O点到吊杆的距离大于OB，就能保证定子就位时吊杆与平台不干涉。 　　3.3 经现场测量，确定了定子卸车及就位时200T履带式吊车的站位，卸车时200T履带吊转轴中心距A排轴线6.2米，距19轴6米，经过测量履带吊车转杆时后方配重及拉索与A排柱及4米小平台保持约0.8米的间距。不影响定子卸车及定子就位。 　　3.4 经现场测量，定子吊装时200T履带吊车杆头及吊绳与行车大梁外侧间距约0.2米，吊装时，应先走75T行车，然后200T履带吊车再跟进或转杆，并协调好两车的行走速度。 　　4 定子吊装相关参数 　　4.1 定子重量：148.2T，吊点距离：横向3.6米；纵向3.426米，定子吊点距底部距离2.1米。 　　4.2 75T/20T行车参数：主钩额定负荷：75T，大钩起升高度19.48米。 　　4.3 200T履带吊车主臂长24.4米，作业半径13米，起吊能力78.5T（已去除吊钩重量1.5T），杆幅角度：61.88°，车高2.6米，车长9.0米，车宽7.6米，吊车主臂截面尺寸2.2×2.2米。厂房地面回填至0米，汽机房屋架下弦高度25米。 　　5 定子吊装过程及实施 　　5.1 定子运输车从19～16轴进入汽机房，调整运输车到达预定的起吊位置。 　　5.2 拆除定子固定底架，两吊车同时吊起定子200~300毫米，缓慢抬、回钩两次，进行全面检查，确认一切正常后，继续起吊定子，将固定底架留在运输车上，运输车开出汽机房。 　　5.3 调整定子高度距离平台地面0.3米，两车同时行走，对准定子安装位置，缓慢回落到位。 　　6 定子吊装的有关计算 　　6.1 钢丝绳的选择： (见图1) 　　吊装时每根绳四股受力，在ΔDAC中，sin∠DAC=DC/AC=1713/5750，∠DAC=17.33°。 　　钢丝绳AC受力：TAC=TAD/cos∠DAC=（148/8）/cos17.33°=18.5/0.9546＝19.38T。 　　查表得φ60-6×37＋1的破断拉力（σ=170kgf/mm2）为180.6T。 　　安全系数K=180.6/19.38=9.32倍＞8倍，满足要求，故选用23米φ60的钢丝绳一对。 　　6.2 桥吊梁挠度、大车轮压、桥吊轨道梁强度校核：因吊重在额定负荷范围内，根据行车厂家及设计院提供的数据，均满足承载要求，在此不另行计算。 　　6.3 起吊高度校核；桥吊主钩达到最大起升高度时距10米平台9.48米。吊钩到定子吊点垂直高度