汽车发动机燃油供给控制系统.pptxVIP

图4-1 电子控制燃料喷射系统1-发动机ECU 2-空滤器 3-空气流量计 4-节气门位置传感器 5-燃油蒸汽控制阀 6-碳罐 7-空气温度传感器 8-压力调节器 9-油轨 10-燃油滤请器 11-油箱 12-燃油泵 13-参考位置传感器 14-氧传感器 15-发动机温度传感器 16-发动机转速传感器 17-喷油器 18-再循环装置 19-怠速控制阀【相关知识】实现空燃比精确控制是改善发动机燃油经济性、动力性及排放污染程度的主要任务。燃油供给系统作用是根据发动机ECU的指令向进气歧管或气缸内提供组成混合气所需的燃油量。燃油系统的部件如图4-1所示主要有燃油箱、燃油泵、输油管（供油管和回油管）、燃油滤清器、燃油压力调节器、燃油导轨以及喷油器等。燃油箱内的汽油被电动燃油泵泵出，经燃油滤清器滤除杂质后被送至燃油导轨。燃油导轨与安装在各缸进气歧管上的喷油器相通。在燃油导轨的末端装有压力调节器，用来调节油压使其保持稳定。 (a)内置式 （b） 外置式图4-2 燃油泵位置示意实训任务一 电动燃油泵检测【实训目标】理解燃油泵控制原理；了解燃油泵控制电路；掌握燃油泵的检测手段；掌握电路分析的方法，能够利用不同电器元件的接点，使用可能的工具对燃油泵进行测试。【知识点】电动燃油泵是电控燃油喷射系统的基本部件之一。作用是：将燃料从油箱吸出，加压后输送到管路中，和燃油压力调节器配合建立合适的燃油系统压力供给发动机。它一般由小型直流电动机驱动。 图4-3 滚柱式燃油泵结构1-转子 2-滚柱 3-泵体 4-进油口 5-出油口1．滚柱式电动燃油泵 如图4-3所示，滚柱式电动燃油泵由转子、滚柱和泵体组成。转子偏心地置于泵体内，燃油泵的电动机带动转子转动时，滚柱在离心力的作用下紧压在泵体的内表面，相邻两个滚柱、泵体和转子共同构成的工作腔随转子的转动而产生容积变化，在容积由小变大一侧燃油通过进油口被吸入，在容积由大变小的一侧燃油通过出油口被泵出。2．叶片式电动燃油泵 目前来越来越多的发动机采用叶片式电动燃油泵，其结构如图4-4所示。结构特点是一个叶轮式圆形平板，在平板的圆周上加工有小槽，形成泵油叶片。叶轮旋转时，小槽内的汽油随同叶轮一起高速旋转。由于离心力的作用，使出口处油压增高，而在进口处产生真空，从而使汽油从进口吸入，从出口排出。无论内置式还是外置式电动燃油泵都是通过电路输送电能。在燃油泵电路中有控制开关和继电器，有的还要由计算机控制其转速和动作。 图4-5 汽油泵电机电阻测量【实训活动一】 燃油泵电动机电阻的测量1．实训设备：汽车或燃油泵单体、万用表、蓄电池、跨接线、专用测试仪或汽车扫描仪、与试验汽车对应的电路图。图4-5 汽油泵电机电阻测量2．实训步骤：①查找燃油泵电机的测量电阻值资 料；②在汽油箱处找到燃油泵接线插接 件，并断开接线插接件；③万用表测量电机线圈电阻，如图 4-5所示。④判断电机的电阻值是否正常。 【思考题】1．电机的测量电阻过高可能产生的原因是什么？2．有那些原因会引发电机的测量电阻过低？图4-6 燃油泵通电试验【实训活动二】 燃油泵通电检测1．实训设备：汽车或燃油泵单体、万用表、蓄电池、跨接线、专用测试仪或汽车扫描仪、与试验汽车对应的电路图。2．实训步骤：①在确认电机线圈电阻值在规定 的范围之内后，用跨接线按图 4-6所示方法连接到燃油泵接线 端；②将跨接线另端连接蓄电池的正、 负极。③观察电机运转状况（看、听、摸）；④如燃油泵不运转，检测接线或重新检测电机。【思考题】1．燃油泵运转声音过大是何原因？ 2．燃油泵运转可以判定燃油泵运转正常吗？图4-7 中央继电器板与燃油继电器【实训活动三】 燃油泵的车上检测1．实训设备：AJR电控发动机或发动机台架、万用表、跨接线。2．实训步骤：①找到中央继电器板，如图 4-7所示。②观察或用万用表电阻档检 测5号熔断丝是否断路。③拔下燃油继电器，参考附 录1电路图，熟悉喷油泵电 路。用万用表电压档检测继 电器插座处的电压值；④如前两项没有问题，用连接导线在继电器主触点插座间连接。注意：仔细对照插座脚号，不要接错。⑤打开点火开关，听油箱内的电机是否有转动声，如燃油泵有运转声，则可判断电机电路正常；⑥如燃油泵仍不工作，可用万用表电阻档检测从继电器到油泵的导线连接情况；检测导线时，不能忽视搭铁导线状况检测。⑦如导线没问题，可继续检查继电器电阻和通电检测，如图4-8所示。【思考题】1．观察电路图，分析哪些元件故障可引起燃油泵不运转。2．分析为何可以进行步骤④的连接试验？图4-9 故障诊断仪的连接【实训活动四】 专用仪器检测1．实训设备：专用故障诊断仪A.V.G1552或通用