型受电弓.pptxVIP

项目四 主型电器的检查与维护单元名称参考课时1.弹簧式受电弓检查与维护42.气囊式受电弓检查与维护43.空气断路器检查与维护44.真空断路器检查与维护45.转换开关检查与维护4TSG1型受电弓 受 电 弓一、概述受电弓是一种受流装置。 它通过绝缘子安装在电力机车、电动车辆的车顶上，当受电弓升起时，其滑板与接触网导线直接接触，从接触网导线上受取电流，通过车顶母线传送到机车内部，供机车使用。 TSG1型受电弓受电弓按结构形式分为: 单臂受电弓：结构简单，尺寸小，重量轻，调整容易，具有良好的动态性能。因而广泛用于现代高速、大负荷的干线电力机车及电动车辆上。 双臂受电弓：结构稳定，侧向稳定性好，但是结构复杂，调整复杂。受电弓是通过与固定导线的滑动接触而受流的，滑板的质量是影响受流质量的关键因素之一，优质滑板应该满足以下要求：TSG1型受电弓1、力学性能好，能承受一定的冲击载荷。2、摩擦系数低，对接触导线及滑板自身的磨耗小。3、电阻率低，耐弧形强。4、质轻。在受电弓滑板的研究和应用方面，其材料主要经历：TSG1型受电弓 随着电力机车、电动车辆运行速度的不断提高，对其受流性能也提出了越来越高的要求。其基本要求是：滑板与接触导线接触可靠，磨耗小；升、降弓时不产生过分冲击；运行中受电弓动作轻巧、平稳、动态稳定性好。 为此，在接触导线高度允许变化的范围内，要求受电弓滑板对接触导线有一定的接触压力