C型急转弯交通警示灯的设计.docVIP

C型急转弯交通警示灯的设计 　　摘要：文章通过对目前警示照明市场上的调查，发现警示照明类的道路反射镜产品需进一步改进，故针对以前道路反射镜产品的简单物理的原理作进一步的改进和创新，并以现在的感应技术为基础，在把握现代的警示照明市场的情况下设计出了一种“C型急转弯交通警示灯”，目的是想通过现在的感应技术改变现在的道路转弯镜的种种不足，从而增强在急转弯道路口路段的安全，让在其功能上面完全取代道路急转镜并成为现在市场的必要安全措施设备之一。 　　关键词：急转弯；交通警示灯；设计 　　 　　一、现代感应技术的运用和可拓展性 　　感应概括地说是人与人或物与物之间产生距离，有二者之间的一个抽象或看不到的物质来对这二者之间进行影响，从而导致二者虽不在一起但可使二者能相互感知的一个现象。我们人类通过这么一个认知，便产生出了感应技术。现在感应技术分别涉及到照明市场甚至是科学研究。就照明从市场而言涉及到的感应技术较多，从原理和操作方面来看，易掌握也易操作。照明感应技术主要是以人体感应技术为普遍应用。 　　人体感应开关是利用热释电传感应器接收人体发出的红外线并将其转化为电信号经后续电路处理作为控制执行元件的一种控制器，它可用于报警、楼道开关、卫生间照明、自动门或其它需要人在开关闭合、人走开关断开的场合。照明类感应技术最大的特点是易购买、低成本，便于安装调试和制作。人体感应开关的应用还涉及到热释电红外传感应器，热释电红外传感应器它体积小巧，安装方便，耗电低微。由于它的优越的性能而广泛应用在安全防范领域，自动控制系统等方面。热释电红外传感应器的一个明显的特点是：它只对外界红外辐射的变化起反应，这就意味着它只能探测移动着物体，当外界环境非常稳定时，它就没有信号输出了。 　　根据以上的案例原理，让我们得知感应技术不仅涉及到的领域非常多，而且其拓展性非常的强。就本产品而言就是运用感应原理才得以实现预期的优越的性能，此产品对运用感应技术的各行业启示非常大，它可以进行技术，原理上面的改进从而得出以感应技术为基础的新产品。 　　二、国内警示照明市场的现状和有待解决的问题 　　就国内而言，我国经济得到了突飞猛进的发展。旅游的增长率不断提高，山路也随着不断的开发。最新统计资料显示，2010年我国国内旅游人数超过9亿人次，入境旅游人数达到1.05亿人次，因此随着旅游地区的不断扩大和国际游客的迅速增长，对旅游的人身和财务安全，必须引起高度重视，避免一切事故的发生。近年来，我国对游客的人身和财务的保安工作方面仍存在一定的问题，其主要问题出自于交通安全措施本身。由于运输业也不断兴起，安全问题显的尤为重要，最为突出的是交通事故不断发生，而且无论是国内还是国外郊外的分支路段也很多，所以警示灯的需求量猛增。 　　在产品“道路转弯镜”上面看，笔者以现代的感应技术为基础，通过灯光来重点解决原来的道路转弯镜反射不清晰的情况，不能明确弯道那边过来的车辆，车速过高不能安全过弯道，容易被破坏等种种弊端。目的是来创造一种明确性强、安全性高的新型急转弯警示灯。 　　三、C型急转弯交通警示灯的设计 　　该产品运用的是现在的感应技术原理进行设计的。该产品不仅打破了现在的道路转弯镜的单一物理工作的原理，在材质上、造型上、功能方面都有突破性的改良创新。由于产品的种种特点和优势，消费对象也可以得到全面的扩展，因为单从原理来看，它可以被各行业进行技术，原理上的再次改良与创新，从而得到新的产品，当然核心在于感应技术原理本身，而重点不在于本产品。那么本产品有哪些特点与突破性的比较呢？ 　　第一，材料上，外壳材质主要是采用铝板喷漆、PC聚碳酸酯（可选），灯罩部分为PC聚碳酸酯、玻璃透光材料。 　　第二，色彩上，该产品运用的是深灰配红色，深灰是一种严肃的色彩，红色则为一种警示的色彩，目的是提醒司机在行驶过程中注意安全。 　　第三，人机上，C型急转弯交通警示灯的外形连接的两个灯是根据弯道的形状来的，所以在视觉上，两个灯的朝向方向是靠弯道的两侧，而且灯的放置处是弯道的中心点，目的是使弯道两侧的司机能够朝一点方向的视觉看到这个警示灯，（该产品灯连接的部分可以360度的旋转，这样一来方便调节位置（安置有锁定角度的装置），落地式的还有伸缩功能、有伸缩杆可调节、可调节视觉高度。 　　第四，工作原理：采用的是声控感应原理或压感感应原理。感应灯的距离为15米之内，当车进入此范围内灯则亮起，弯道的一侧有感应，则弯道的另一侧的灯会亮起。这就起着相互制约的作用。 　　第五，雷达测速仪：在进入弯道时，雷达测试仪自动测出你的车速。当你超过能过安全通过弯道的车速时，超速警示灯会亮起提醒你必须减速。 　　第六，关键技术：感应器，测试仪连接警示灯，提示到来的车辆。 　　那么它与同类产品的比较呢？ 　　材质方