陕西省关中地区公路路基施工技术学习2006公路路基施工技术规范.pptxVIP

JTG F10—2006《公路路基施工技术规范》的修正特点合并了软基路堤、粉煤灰路堤、加筋土工程等四个设计与施工规范，内容集中，易于施工控制突出了路基施工的准则、应达到的技术要求；强调强制性的施工工艺要求和过程质量控制取消了轻型压实标准，修订了压实度频率。提出了特殊填料的压实度控制要求对填筑的松铺厚度不作规定合并了有关施工章节补充了EPS（膨胀性聚苯乙烯泡沫塑料）路堤施工、路基拓宽改建、挡土墙土丁支护、抗滑桩、安全环保内容，扩大了涵盖面进行了现实的指标调整，便于应用和增加安全储备公路路基的基本要求Ⅰ 强度要求 路基必须达到设计要求的强度（弯沉值或孔隙率标准）Ⅱ 稳定性要求路基必须稳定，边坡坡度满足要求，防护和排水工程到位等等Ⅲ 耐久性要求路基必须满足运营状态下的耐久性要求，基底稳定，路基无沉陷，边坡无滑塌、缺口等严重病害Ⅰ 路堤填筑的填前处理路堤填筑前首先必须彻底清除草根、地表腐殖土 废井（枯井）、洞穴等宜灌填砂砾、碎石、炉渣等颗粒材料，在其顶部不小于40cm的范围内填筑细粒土或无机结合料稳定材料压实地窑和土葬墓穴等宜适当扩宽，分层压实，防止非显现的套洞疏漏而成为隐患。在填筑部位顶部40～60cm范围内，将地基周边超开挖宽度不小于50cm，以稳定土类材料或塑性指数13～18cm的细粒土压实路堤填筑的填前处理对泉眼和露头的地下水，应视现场实际予以排导填前的软基处理，应视地基的地质状况、土的各项技术指标（液限、塑限、塑性指数等）及土的含水率等等选用适宜的处置方案。如粉喷桩、碎石桩、土工合成材料工程、石灰挤密桩（无补给水情况下应用）等在软基处理中，不宜对原地基土扰动，“不宜破坏软土地基表层硬壳层”，保持原状土的“结构”稳定，土质性状均匀，方便处理路堤填筑的填前处理含水率略大的过湿地段，可直接铺筑卵石、砂砾（砂砾土）、碎石类颗粒填料，予以补强。 含水率接近液限或饱水地基，应采用“抛片挤淤” 方案。片石露出淤泥或水面（水面高出淤泥）后，宜适当的人工摆放码砌宜考虑地基固结工期，进行必要地沉降观测 路基填料的选择路堤填料的选择涉及到路堤质量和经济性，应将其质量控制放在路基施工第一的位置考虑填料必须具备满足《规范》要求的最小强度，必须有最大粒径的限制，必须具有良好的工程性质《规范》增加了挖方路基（30～80cm）超挖处理层的填料强度要求，将其作为过渡层次使强度“过渡”趋于合理。路基填料的最小强度和最大粒径要求填料应用部位（路床顶面以下深度)（m）填料最小强度（CBR）（％）填料最大粒径（mm）高速公路、一级公路二级公路三、四级公路填方路基上路床（0～0.3）865100下路床（0.3～0.8）544100上路堤（0.8~1.50）433150下路堤（＞1.5）322150零填及挖方路基0～03～0.8543100注：1.表列强度按《公路土工试验规程》规定的浸水96h的CBR试验方法测定。 2.三、四级公路铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面时，采用二级公路的规定。 3.表中上、下路堤填料最大粒径150mm的规定，不适应于填石路堤和土石路堤。 填料最大粒径150mm的限制是为了预防超大粒径下部可能引起的压实盲区（盲点），100mm的限制还为使路床材料趋于均匀土质路堤填料的选择选择填料的禁止条款 1 禁用含草皮、生活垃圾、树根和腐殖质的土作填料 2 泥碳、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土不得直接作 填料 3 液限大于50、塑性指数大于26和含水率不适宜直接压实的细粒土，若未进行砂化处理则不得直接作填料 4 粉质土不宜直接作路床填料土质路堤填料的选择路基施工中填料选择易出现的问题 1 对填料的CBR值强度要求认识不足 2 细粒土的含水率控制不严，施工中不注重排水而致已成路基湿软 3 液限大于50％、塑性指数大于26的黄土未进行砂化处理而直接用作填料 土质路堤填料的选择路基施工中填料选择易出现的问题 4 砂砾石（土）做填料时，颗粒的最大粒径控制不严 5 粉质土的施工质量控制不严 6 采用路基开挖中的页岩（泥页岩、云母页岩等）做路堤填料 ，致路基失稳，病害严重土质路堤的施工填前处理：按前述要求进行。二级及二级以上公路填前压实的压实度不小于90％，三、四级公路不小于85％路堤填筑水平分层 分段填筑 分层压实。要求同层同填料；一种填料厚度不宜小于500mm；路床顶的压实厚度不小于100mm透水性好的填料在上，透水性不好的填料在下并做成2～4％的横坡松铺厚度由试验决定，取消了最大松铺厚度的规定作业段搭接不小于2m，以台阶搭接，宜交替进行由低而高分层填筑。纵坡大于12％或横坡大于20％（1：5）时台阶连接。台阶可设内向4％坡度，宽度大于2m必须确保设计规定的压实宽度土质路堤的施工土质路基的压实度标准填挖类型路床顶面以下深度（m）压实