人民路站至文化宫站盾构区间第三方监测的方法分析.docVIP

人民路站至文化宫站盾构区间第三方监测的方法分析 　　摘 要：通过对人民路站至文化宫站区间为地下区间进行监测，其目的是为了解周边环境、隧道本身、围岩动态的基本情况，以及验证施工方的检测数据，而在土建施工中，对工程本身及周边环境重点部位实施的公正、独立的监测，以期为相关施工企业提供有效的数据参考，同时，做到对每个工点的施工安全程度，进行全面的掌握和了解，也可为信息管理平台提供准确的基础数据。因此，详细监控施工进度，管理做到有效掌握，既可增加资料的全面性和准确性，还可丰富经验，为以后工程设计遇到相同类型时，提供可靠、有效的依据和参考。 　　关键词：区间监测 方法 分析 　　中图分类号：U45 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2017）06（a）-0012-02 　　首期工程人民路站至文化宫站区间为地下区间，线路沿北京路走向，位于北京路路中。北京路路面宽40 m。区间沿线地形平坦，地面标高为1891.8～1892.7 m，区间线路两侧主要为居民住宅小区、商用楼，建筑层数2～20层不等，以10层以下居多，局部建有20层左右建筑。施工队于2013年1月26日―2013年5月20日，对人民路站～文化宫站盾构区间进行了第三方监测。 　　1 道路、地表沉降监测 　　1.1 高程基准网布设形式 　　该项目道路、地表沉降变形监测高程基准网（点），以昆明地铁工程首期2号线精密水准网为基础建立，起始并附合于地铁施工精密水准点上，监测基准网由精密水准点和工作基点组成。根据现场情况，从昆明地铁工程首期2号线精密水准网选取2个二等水准点DTBM26、DTBM27A作为水准基准点，整个水准网有定期复测工作。根据隧道监测点的具体位置分布及监测对象分布情况，在隧道影响范围外，布置了G1、G2、G3共三个沉降观测工作基点，每月将工作基点与精密水准点进行联测，联测中未发现工作基点有明显沉降或隆起，可以保证监测工作满足精度要求。监测过程中根据测点位置和工作基点位置，采用闭合水准路线形式开展监测工作。 　　1.2 测点埋设及技术要求 　　埋设及技术要求如表1所示。 　　1.3 监测方法、数据采集及数据处理及分析 　　采用几何水准测量方法用于地表沉降监测中，观测时的电子水准仪，使用的是Trimble DINI03，而外业观测则是利用其自带的记录程序进行相关数据的采集。 　　高程基准点的确定要经过多次复测，当确定其状态稳定时才能记录使用。基准网复测时，往返较差及环线闭合差满足在±0.3 mm（n为测站数）以内，每站高差中误差在±0.15 mm以内，具体观测要求见《工程测量规范》GB50026-2007二等垂直位移监测网技术要求。 　　监测点观测按《工程测量规范》GB50026-2007三等垂直位移监测网技术要求观测。 　　1.4 数据处理及分析 　　1.4.1 数据传输及平差计算 　　观测原始数据，是通过电子水准仪自带记录程序进行观测后形成的，然后利用数据传输处理软件，将原始数据传送到电脑，经过检验，确定合格后，通过专用水准网平差软件（清华NASEW）进行严密平差，得出各点高程值。 　　平差计算如下：（1）使用稳定的基准点为起算，并检核独立闭合差及与2个以上的基准点相互附合差；（2）使用清华NASEW平差软件，平差方法采用验后定权法，迭代次数为6次，直接高差为0.000 1，间接高差为0.000 1，进行平差计算；（3）平差后数据取位应精确到0.1 mm。 　　通过变形观测点各期高程值计算各期阶段沉降量、阶段变形速率、累计沉降量等数据。 　　1.4.2 变形数据分析 　　第一，监测点稳定性分析。 　　（1）以稳定的基准点为基础，进行监测点的稳定性分析，并于现场确认测点无人为、机械破坏或车辆碾压。 　　（2）相邻两期监测点的变动，通过比较相邻两期的最大变形量与最大测量误差（取两倍中误差）进行，当变形量小于最大误差时，可认为该监测点在这该周期内没有变动或变动不显著。 　　（3）对多期变形观测成果，当相邻周期变形量小，但多期呈现出明显的变化趋势时，应视为有变动。 　　第二，监测点预警判断分析。 　　（1）对比阶段变形速率、累计变形量与控制标准。变化量与变化速率统称“双控”，以下统称双控指标。 　　当双控指标均小于监控量测控制值的70%时，则为正常状态； 　　当双控指标均大于或其中之一指标大于监控量测控制值的70%时，发布黄色监测预警； 　　当双控指标均大于或其中之一指标大于监控量测控制值的80%时，发布橙色监测预警； 　　当双控指标均超过监控量测控制值，或实测变化速率出现急剧增长，发布红色监测预警。 　　（2）如显示数据已达警戒标准，可利用巡视信息，分析和研究施工进度和措施情况，对周边环境及支护围护的稳定性