简易浮吊施工方案.docVIP

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简易浮吊施工方案

南岳高速第五合同段 大源渡湘江特大桥 简易浮吊施工方案           编 制:----------------------------- 复 核:----------------------------- 审 批:----------------------------- 中铁大桥局股份有限公司南岳高速 第五合同段项目经理部 2011年6月 简易浮吊施工方案 1、准备工作 1.1 主要机械设备:一艘150t铁驳(湘攸县货0096)及25t汽车吊机一台,一艘320t铁驳及50t履带吊机一台, 一艘180t铁驳(湘衡山机0059)及16t汽车吊机一台。 1.2 抛锚用材料:迎水锚、尾锚均采用φ28钢丝绳,10t混凝土锚块10个,5t混凝土锚块5个;φ15.5钢丝绳若干(一端有八挂头)。 1.3设置履带吊机及汽车吊机上船的跳板,跳板的尺寸及结构的安全性必须满足设计要求。跳板设在船头,与船头采用φ50销子进行连接。销孔设置在船头,并对销孔进行加固处理。 1.4简易浮吊在履带吊机及汽车吊机上船之前必须对船体结构进行加固处理,以满足受力及使用要求。船体按图纸进行加固,特别是履带吊机及汽车吊机就位的地方必须保证焊缝的高度及构件的强度。 1.5 通过计算进行压重使船体重心降低,增强其整体稳定性。 1.6 对原有的将军柱等进行改制,保证与船体连接固定牢靠。 2、履带吊机及汽车吊机就位 2.1 船体加固、跳板按图纸施工完成后,对船体结构及跳板进行使用前的检查,确定其结构安全可靠后履带吊机及汽车吊机方可上船。 2.2 在岸边选择一空地填筑码头,以便跳板的搭设和履带吊机及汽车吊机上船。 2.3 履带吊机及汽车吊机沿跳板缓缓驶上船舶,在甲板上沿船体中线走行,停在设计的位置。然后用型钢分前后左右四个位置将履带吊机及汽车吊机固定在驳船甲板上。 2.4 履带吊机及汽车吊机在船上就位后,在不工作的情况下,吊机不得随意回转,扒杆必须沿船的纵向尽量平铺,保证吊机的配重重心在船的中心线上。 3、简易浮吊试吊 3.1 吊机使用前,应进行试吊,符合要求后方可使用。 3.2 试吊前,先准备起吊重物,可将振动锤、混凝土锚块作为试吊荷载,还需准备卡环、钢丝绳等。 3.3 试吊分两个阶段进行,第一阶段沿船的横向试吊,将振动锤作为试吊荷载。第二阶段沿船的纵向试吊,将混凝土锚块作为试吊荷载。 3.4 由于船舶吨位偏小,横向稳定性差,吊机在离船头5米范围内作业是禁止回转。通过测量浮吊起吊重物时船两侧吃水深度,推算出船舶倾斜角是否满足规范要求,同时观察吊机工作状态是否正常。 3.5 试吊时应由专人统一指挥,信号员信号明确。 3.6 试吊水上施工作业,必须穿好救生衣,备好救生设备。严格按照相应安全操作规程进行。 4、抛锚定位 4.1施工时简易浮吊需设置水上锚碇系统,锚碇按“八”字形布置。 4.2 混凝土锚块采用“甩梢”的方法进行抛设,控制位置约±5米。首先,将锚绳一端与混凝土锚块的锚鼻穿好。吊机将混凝土锚块吊起,放到指定位置,采用一根φ15.5钢丝绳挂置混凝土锚块,将钢丝绳一端固定在将军柱上,然后将活头绕于将军柱上,活头的末端用细麻绳扎住,混凝土锚块挂好之后,将锚绳在船上摆放好,并将锚绳的末端固定在将军柱上。 4.3 准备工作完后,将船开往测定指定锚位,其它人员站在安全地点,由一名技术熟练的人员将活头打开,混凝土锚块靠自重力落入河床,锚绳随之而下。 4.4 船随后沿直线开向栈桥,将锚绳拴在栈桥上。采用同样的方法依次将其它三个混凝土锚块抛至指定位置,最后将四根锚绳收到固定将军柱上,并根据各栈桥墩位调整船舶位置,收紧锚绳完成抛锚及简易浮吊定位工作。 5、安全注意事项 5.1 简易浮吊安装、抛锚定位完成后,可以用吊机插打钢管桩及其他吊装作业。吊装必须遵守安全操作规程。 5.2 履带吊机及汽车吊机在离船头5m范围内吊装施工作业时禁止回转,并加强船舶吃水深度的观测。 5.3 河面上风力达5级以上时,履带吊机及汽车吊机停止作业。 5.4 抛锚时应注意锚绳走向及位置,不允许锚绳相互压接。 5.5 抛锚前应测定锚位处水深,确定入水锚绳长度,以防止锚绳堆积在锚位处。 5.6 履带吊机及汽车吊机操作人员必须持证上岗,严禁无证操作。操作人员必须听从现场调度统一指挥。 5.7 船上作业人员必须穿好救生衣,听从领工员的统一指挥,严禁在船头、船舷边、将军柱上及其它危险地方骑坐。 5.8 在汛期施工期间,水位变化积聚时,船上设专人巡回检查各锚缆受力情况,及时处理锚绳以防不测。 5.9 船上信号灯、号型、信号旗应遵照有关部门要求设置并备足电源,白天应悬挂慢行标志引起过往船只的注意。 5.10 在施工水域及船舶上按《内河避碰规则》设置标识,以保证施工安全。

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