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北京新建社区防灾的空间优化的设计的策略的研究 　　摘要：随着城市化快速发展，城市中的致灾成灾因素有不断上升的趋势，作为城市基本单元的社区在防灾体系中所承担的功能也越来越突出。本文从社区空间结构的防灾特性出发，对北京朝阳区南新园社区进行了实地调研，调查社区空间结构及防灾空间现状，分析其存在的问题，并对该社区防灾空间优化提出建议。 　　关键词：新建社区，防灾空间，优化设计 　　中图分类号：TU2 文献标识码：A 　　1 引言 　　随着城市的快速发展，城市中的致灾成灾因素有不断上升的趋势，社区作为城市基本单元，在防灾体系中所承担的功能也越来越突出。然而由于社区人口密度高，建筑密度过大，容积率偏高，居民的灾害应能力极为脆弱等问题，使得目前我国居住区高速建设与社区防灾的矛盾日益突出。 　　社区防灾空间是实体的空间，在不同时刻转换成不同的意义，包括“防灾空间”、“救灾空间”，“灾后建设空间”，“备灾空间”。防灾空间既可以特指用于防灾的空间，亦可以是平灾两用的空间，如图1 。本文通过调研北京朝阳区南新园社区用地现状，发现社区空间结构缺中防灾空间的种种不足，进而提出社区放在空间优化设计建议。 　　 　　 　　 　　 　　2调研与问题分析 　　2.1北京朝阳区南新园社区概况 　　北京市朝阳区南磨房地区南新园社区共管辖9个小区，36栋楼房，总户数5324户，有常住人口13355人，属于基础型社区。社区内交通便利，环境优美，有近300家大小社会单位及9家物业管理公司，有：首都图书馆、京体健身中心、大东海健身娱乐城、龙头公寓等；社区医疗站1所，200平方米；居民文明学校1所，90平方米；老年活动站3处，70平方米，健身场地4处，600平方米。社区内共有公共服务项目19个，主要包括：干洗、餐饮、美容美发、家电维修、车辆管理等，同时还有学校1所:垂杨柳校外活动中心，幼儿园1所:小牛津双语幼儿园。社区内还设有老年大学等。 　　南新园社区所辖范围：东起西大望路，西至东三环，南到弘燕南一路，北至松榆南路，如图2。 　　 　　 　　2.2调研方法 　　本论文从四方面分别对社区进行调研：道路系统，建筑布局，公共空间系统和防灾空间设置。其中道路系统包括对道路宽度、居住区道路与上级道路及城市道路的联系、停车场位置和规模等方面进行分析；建筑布局包括研究建筑排列方式、建筑尺度等；公共空间系统则从景观设计、出入口等边界设计和空间利用率等方面分析；防灾空间设置从公共服务设施、灾时应急设施和能平灾两用的基础配备方面着手研究。 　　2.3 社区现状特征分析 　　论文对南新园社区主要四个社区进行调研，由于几个社区的建成时间不同，所以在建筑形式、道路等级及避难空间等方面存在一定的差异，同时也存在一些问题，因此对各社区的现状进行更仔细的分析，并对各社区在防灾减灾方面的问题进行归纳总结。 　　美景东方社区 　　社区内以高层建筑为主，沿街住宅有底商。住宅群呈C字布局，围合出若干内院，建筑成片连接后尺度较大，具有安全隐患，如图2。区内人车混行，车行道路为双车道，8米宽，区内行车道路与城市道路直接相连。区内有大面积的绿地和小型开敞绿地，一些较大的广场做了抬高处理和休息座椅设置，另一些小广场周边有水池，若发生火灾，可以作为避难疏散场地，平时居民在此活动较频繁，利用率很高。区内会所可以作为消防指挥和调度中心，在已开发的楼盘里位置居中，从服务半径考虑可以顾全大局。 　　 　　 　　山水文园社区 　　社区建筑布局为行列式，板式住宅平行排列，建筑尺度适宜，如图3。区内实行人车分流，但是宅间的通道较窄，内部道路均为3米人行道路，不够消防车道的宽度。居住区四个入口均与城市道路直接相连。区内水景丰富，基本每栋住宅前都有水体景观，河道贯穿整区，消防时兼作排水道。居住区中心轴线上布置着会所，适合做消防时指挥中心，可以兼顾整个小区。 　　 　　 　　周庄嘉园社区 　　社区属于90年代建设的居住区，筑布局为行列式多层住宅，日照间距较大，建筑尺度宜人。内部主道路均为7米双向车道，次道路为3米单向车道。居住区四个入口均与城市道路直接相连。区内较中心位置，有一环形小广场，南侧设有小区幼儿园，灾时可作为紧急避难场地，同时可兼作防灾避难指挥中心指引居民疏散避难，如图4。 　　御景园社区 　　社区建筑布局为塔式高层住宅半包围中心景观区布局。社区有两个出入口，南侧入口人车混行，连接城市次干道（双向四车道），西侧出入口只供行人使用，连接城市主干道。区内中心设有景观营造的非常丰富的绿地花园，较大面积草坪，灾时可作为紧急避难场地。由于御景园规模小，居住区中无会所及物业用房的设置，灾时需借助北侧的首都图书馆的指挥指引居民疏散避难，如图5。 　　 　　 　　 　　2.