交通土建专业毕业论文8ls4vomk.docVIP

08级道路与桥梁工程技术（3）班 第一章 工程概况 1.1工程简介 永宁高速公路位于福建省西部，三明市境内，整体走向是由东向西。东起于永安市吉山枢纽互通（泉南横线与长深纵线交叉点），向西经永安市吉山，明溪胡坊，清流嵩口、大路口、供坊，宁化县马源亭、石壁镇，止于闽赣省界宁化五里亭附近。 福建省永安至宁化（闽赣界）高速公路路面及交通安全设施工程B4合同段位于三明市宁化县境内，为土建部分的A12合同段至A14合同段，起点桩号K91+940.000，终点位于宁化县闽赣交界处五里亭，终点桩号K121+768.270，全程总长29.828km. 1.2 主要设计标准 1.2.1设计标准 本项目采用双向四车道高速公路标准，计算行车速度100km/h，整体式路幅宽度26.0m，分离式路幅宽度13.0m。如下表（表1-1）： 福建船政交通职业学院 1 08级道路与桥梁工程技术（3）班 1.2.2路面设计标准荷载：BZZ－100KN 1.2.3构造物设计荷载：公路I级 1.2.4设计使用年限：沥青砼路面15年 1.3主要工程内容及数量 主要工程为路槽顶面标高以上的有关工程，即包括底基层、基层，全部沥青砼面层（包括互通立交匝道、停车区、加减速车道、互通连接线）；桥面沥青砼；中央分隔带、路缘带、中央分隔带绿化、中央分隔带和超高段的排水工程；交通安全设施（波形梁防撞护拦、水泥砼防撞护拦、隔离设施、视线诱导设施、标志标线、突起路标、百米桩、公里碑、防眩板工程）；绿化工程等。如（表1-2）： 表1-2主要分项工程数量一览表 福建船政交通职业学院 2 08级道路与桥梁工程技术（3）班 第二章 工程项目施工组织 2.1施工组织机构框图及说明 项目经理部设项目经理一名、总工程师一名、常务副经理1名、生产副经理1名、机械副经理1名。下设合约部、工程部、质检部、试验室、财务部、材料部、综合部、交安部、机械部，配备六个施工队：路面基层、底基层施工一队（SW1）、路面基层、底基层施工二队（SW2）、沥青砼路面施工一队（LB）、机械维修施工一队、交通安全设施一队、景观绿化施工一队。 投入本合同工程的主要管理人员详见《本合同段主要人员进场一览表》 本合同工程设立的组织机构图如下：（图2-1） 福建船政交通职业学院 3 08级道路与桥梁工程技术（3）班 图2-1施工组织机构框图 08级道路与桥梁工程技术（3）班 2.2主要项目工程施工方案及说明 路面施工应严格按《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）、《公路水泥混凝土路面施工及验收规范》（JTG F30-2003）、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034—2000）和《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052—2000）等规范执行。 2.2.1主要路面结构类型 2.2.1.1主线路面 上面层: 45mm厚AC-16C中粒式改性沥青砼 下面层: 55mm厚AC-20C中粒式改性沥青砼 上基层：150mm厚ATB-25密级配稳定碎石 下基层：160mm厚级配碎石 封层：热沥青单层表处下封层 底基层：300mm厚水泥稳定碎石（水泥含量3%） 2.2.1.2互通立交匝道路面 上面层: 45mm厚AC-16C中粒式改性沥青砼 下面层: 55mm厚AC-20C中粒式改性沥青砼 上基层：100mm厚ATB-25密级配沥青稳定碎石 下基层：160mm厚级配碎石 封层：热沥青单层表处下封层 底基层：200mm厚水泥稳定碎石（水泥含量3%） 2.2.2 路基交验注意事项 2.2.2.1路基弯沉检测： 路面工程施工前必须对路基的弯沉进行检测，路基必须稳定、密实和均匀，检测结果必须满足规范和设计的要求。路基移交应按业主专项会议关于路基阶段性移交实施方案要求进行，否则，路面单位可以拒绝接收，并不再进入下道工序。具体交验方案如下： ①路基移交前，路基单位需在自检合格之后提交驻地办进行复核。自检实测项目（中线偏位、宽度、高程、横坡、平整度、压实度等指标）的检查方法、频率和技术要求应符合规范和设计要求。 ②路基单位应及时联系省交通建设质量检测中心进行弯沉检测, 直至符合设计要求。 ③路基单位应提前将各标段内的导线点、水准点移交给路面施工单位进行复核。 ④已办理路槽移交手续的路段，路基单位车辆、设备等不得随意在该路段停滞、通行和任何作业，防止交叉污染和损坏。 2.2.2.2路基沉降检查： 路基顶面层完成后，沉降速率应满足规范和设计要求后，才可铺筑路面结构底基层。 2.2.2.3路基强度、压实度检验： 路基顶面的E0值必须满足设计要求，否则应进行局部处理，直到满足要求为止。压实度检验合格后方可铺筑路面结构底基层。 福建船政交通职业学院 5 08级道路与桥梁工程技术（3）班 2.2